Beiträge von m9b

    Ok, dann kauf ich jetzt noch eine Sicherung und zugehörige Halterung oder was man da braucht mit 50A und bau dei max. 20cm von der Batterie entfernt rein.

    Gibts sonst noch was zu beachten? :)

    @BlacknWhiteSSS Ich hab mir halt gedacht, dass der weiß, wovon er redet wenn er in nem Autozubehörgeschäft arbeitet :) Ich kenn mich ned so gut aus und muss glauben was der mir sagt.

    Ich hab mir gestern was geleistet, nämlich das hier:
    http://m.atu.de/item/53504b303031
    Angeschlossen hab ichs teilweise so wie hier in der Anleitung, teils nach eigenem Ermessen :)
    Ich hab die Audioausgänge so gemacht wie hier beschreiben, auch wenns natürlich eine riesen Fummelei ist, es geht und ich musste ned auf einen Adapter warten.
    Das mit dem Einbau unterm Beifahrersitz hat man mir beim ATU ausgeredet, wegen möglichem Hitzestau und der Fußraumheizung, was ich irgendwie auch einsehe.
    Als ich dem Verkäufer sagte, dass ich den Strom für das Teil vom Zigarettenanzünder oder Radio holen möchte, wäre er fast ausgerastet ^^
    Also musste der Strom von der Batterie zum Kofferraum, wo der Sub sich jetzt befindet.
    Aber wie? Bohren will ich ja bekanntermaßen nicht, also wurde es etwas aufwändig.
    Ich hab das Kabel also von der Batterie, in den Zwischenraum oberhalb des Radkastens gelegt. Von da gehts unter der Abdeckung des Radkastens in des Schweller rein. Durfh den ganzen Schweller durch, hinten dann durch diverse, hohle Metallteile durch, ins Heck und von da mit den Kabeln der Parksensoren hinter die innere Heckverkleidung. Da dann noch unter dem Kofferraumboden durch sodass das Kabel mit dem Batteriestrom aud der Rücksitzbank zu kommen scheint.
    So. +12V hat er schon mal, jetzt fehlten noch die restlichen 3 Kabel. Zündungsplus und Chinch wanderten also vom Radio hinter allen Verkleidungen nach hinten, wofür dann auch die komplette, hintere Einrichtung raus musste.
    Zum Schluss noch die extrem hochwertig gemachte Fernbedienung vorn an den Spalt zwischen Schalthebelverkleidung und Mitteltunnelverkleidung hin, das Kabel unterm Teppich nach hinten bis zur Rücksitzbank, das zu lange kabel dann aufgewickelt und in so einen Hohlraum im Metall rein. Alle Kabel angeschlossen, Auto wieder zusammengebaut und siehe da - es funktioniert alles :) Der Klang ist gut, auch wenn ich die Feineinstellungen noch machen muss. Platz nimmt der Sub eigentlich kaum weg, weil er sehr kompakt ist. Ich bin sehr zufrieden damit, er ist sein Geld wert. Die Türlautsprecher werde ich (bis auf weiteres :) )im Originalzustand lassen, weil das Klangbild jetzt doch wesentlich besser ist.

    Aber eine Frage hab ich noch: man muss so eine Sicherung an das Kabel dranmachen, höchstens 20 cm von der Batterie entfernt. Wie groß muss die sein? Der sub hat 200W, Spitze 600W.

    Die Anleitung hier hat mir sehr geholfen, vielen Dank dafür :)

    Gefällt mir, wie genau macht man das? Muss man den Adapter oben im Dach zwischen Kabel und Antenne einsetzen oder unten am Radio?
    gibts da irgendwelche schwierigkeiten und wie kriegt man die Antenne raus?
    Foto? :)

    Ich kann dir sagen wie du die Tachoeinheit aus dem Auto kriegst, beim Zerlegen kann ich dir nicht helfen.
    Also, du greifst zwischen Oberseite Lenksäule und die Abdeckung unter dem Tacho und ziehst zu dir hin. Geht etwas schwer, kann aber nix kaputt gehen, da alle Klips in deine Richtung stehen. Am besten fängst du links an und machst dann rechts am eck weiter. Nur nicht an dem Eck ganz unten rechts kräftig ziehen, da das nicht geklipst ist und so wie ein Hebel wirkt und vielleicht kaputt ge ht. Es geht alles in dem spalt zwischen lenksäule und Abdeckung.Irgendwann hast du auf die Weise alles gelockert und es ploppt runter. Der Tacho an sich ist nur mit ein paar schrauben fest, glaub ich. Jedenfalls ganz einfach. Dann noch Anschluss rausziehen und fertig.
    Zum Rest weis ich aber auch nix :)

    Ich hab mich entschlossen. Der Aufwand steht in keinem Verhältnis zum nutzen, wenn ich diese LEDs in den Außenspiegel einbau. Außerdem hab ich Angst, dabei etwas kaputt zu machen. Ich werd stattdessen irgendwo einen kleinen Schalter einbauen, mit dem ich die Stromzufuhr komplett abschalten kann, sodass mir im unwarscheinlichen Fall einer nächtlichen Kontrolle kein Licht aufgeht :D

    Ich weiß, dass ich damit niemanden gefährden kann und damit ist es für mich vollkommen in Ordnung.
    Alles weitere macht keine Probleme, denn die Dinger sieht man nur, wenn man danach sucht - und das tut ja keiner, wenn sie nicht leuchten ;)

    Ich durfte den aktuellen MPS mal eine Stunde lang über Berg und Tal jagen und ich muss sagen, dass dieses Auto in sich einfach perfekt stimmig und ausgeglichen ist. Die Beschleunigung drückt dich in die bequemen Sitze, das Lenkrad ist wunderbar handlich und griffig, das Radio hat einen Mega Klang (auch wenn ich den nicht lang probiert hab ^^) und die Bremsen sind ein guter Grund, sich festzuhalten :)
    Dazu noch die knackige und wunderbar kurze 6Gangbox und die Sportkupplung - einfach ein Gedicht ;)
    Und an Komfortextras ist sowieso alles drin was man haben kann :)
    Der einzige Grund, warum ich nicht sowas hab sind Anschaffungs- und Unterhaltskosten, aber naja, das spielt hier ja wohl eh keine große Rolle ^^

    Meine Wahl wäre entweder einer der BMWs oder der MPS. Ganz einfach weil man sie auch im Alltag gut gebrauchen kann und bei Bedarf mehr als Genug Leistung zur Verfügung hat, in jeder Situation ^^

    Und seien wir doch mal ehrlich - selbst beim sportlichsten Fahrer kommt irgendwann der Moment, wo man 2 Gänge hochschaltet, ein anderes Lied reintut und sich Zeit lässt. Und dann hast bei so einem Auto auch Ruhe und ein wenig Komfort :)