Nein, einfach nur normales Zündung an- Licht an / Zündung aus-Licht aus TFL.
Werde dann mal ein Foto posten, falls ich was finde.
Beiträge von m9b
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Und du meinst, dass da nichts passieren kann, wenn man alle möglichen Kabel und Stecker mit der Karosserie verbindet?
Ja, vom Radio könnte man zur Not und Schlimmstenfalls ein Kabel in den Mktorraum legen.Aber ein dort vorhandenes zu verwenden wäre deutlich einfacher.
Naja, werd mal suchen, ob ich die Zündspule mit zugehörigem Kabel finde.Und nur mal Sicherheitshalber: ich verbinde den + Pol des TFL dann direkt mit dem Zündungsplus?
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Bei mir auch so, er kommt glaub ich nicht mal bis zu 7000er Markierung.
Aber ich mach das sowieso nur selten, ich hab da immer ein blödes Gefühl, wenn ich ihn so hochjage. Höre meistens bei 6000 oder schon kurz vorher auf
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Das schwarze/weiße Kabel ist wo? Weil mir zündspulen nichts sagt.
Gelb/grün könnte man eventuell brauchen, wenn man das TFL bei eingeschaltetem Licht abblenden will.Aber ich möcht einfach nur wissen wo die nötigen Kabel sind und eventuell noch ein paar tipps, wie man anschließt
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Naja, die Antwort von damals war im Endeffekt die Position eines Relais im Sicherungskasten. Falls man da irgendwie ohne grobe Murkserei ein Kabel rausbekommt, mit dem man dann das TFL betreiben kann, bitte ich um Tipps, wie man das macht und bin zufrieden. Um kurze Ratschläge, wie das von denen gemacht wurde, die es schon haben, wäre ich allerdings auch froh.
Wenn das nix ist, weiß ich nichts. -
Weil ich damals lange rumprobiert hab, aber keinen Weg gefunden habe, das irgendwie nutzbar zu machen.
Also ich hab nach wie vor keine Ahnung, wie man das praktisch anschließen sollte... -
Hallo Leute,
erstes Semester geschafft
Jetzt sind Semesterferien und ich möchte das Tagfahrlicht in Angriff nehmen
Und zwar sollen es die LED-Stripes von concept-s.nl werden.Aber egal welches TFL man einbauen will, man braucht neben dem Leuchtmittel immer die selben Basics: Masse und Zündungsplus.
Während die Masse kein Problem ist, braucht man eine Möglichkeit, Zündungsplus im Motorraum abzugreifen. Jetzt habe ich aber keine Ahnung, wo.
Und nachdem hier echt schon viele Swift-Fahrer ein TFL verbaut haben, würd ich die mal bitten, das bisher leider sehr gut gehütete Geheimnis mit mir und anderen Interessierten zu teilen
Wenns geht, vielleicht sogar mit Foto?
Vielen Dank für eure Hilfe schon mal im Voraus

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Das Material macht warscheinlich nicht mal ein viertel des Preises aus. Aber die Leute müssen ja davon leben können, das is dann schon ok, würd ich sagen
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ja, das passt schon, denke ich

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Ja, genau so wie auf dem Bild hier, schätze ich

Aber das ist noch nicht sicher
[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=8084&h=613e5c31d4af67f3541a6e298bac2fccc0ff01fc&] -
Warscheinlich die da:
[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=8080&h=ef2791d000d9f794aece59436aa71c99ee568aa9]
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Hab mal den Folierer gefragt und ihm die Bilder geschickt, kostet 220€.
Ist ok, oder? -
Ok, das wär in Ordnung, Danke

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Wow, ich bin beeindruckt

Der ist 6 Kilometer von mir entfernt, wieso hab ich das ned gefunden?
Vielen Dank, Sharx
Der macht sogar Polizeiautos , wie passend

Und mein Fahrschulauto hat der auch foliert, Geil

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Wie mach ich das mit der Antenne am dümmsten?
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Also bis auf die Haltbarkeit mach ich mir da keine Sorgen, weil die Folie von damals wirklich gut war. Ich kenne zwar nichts anderes, aber ich bin damit gut zurecht gekommen. Ob die Folie halt nach 5 Jahren immer noch schwarz glänzend ist, weiß ich natürlich nicht... Aber ich werds im Urlaub mal versuchen.
Das einzige, was mir ein Wenig Sorgen macht, ist die Sache mit der Antenne, aber wenn die runtergeht is ja gut. Habs mir noch nicht angeschaut. -
Ich hab mal die vorderkante der Motorhaube versuchsweise foliert (blöde Form) weil ich dachte, es wäre ein guter Schutz gegen Steinschlag aber es sah einfach grauenhaft aus, deswegen hab ichs wieder runtergenommen. Aber rein von der Anbringung her hats keine Probleme gegeben.
Werd mal suchen, was die besseren Folien kosten. Wo sind da eigentlich die Unterschiede? Weil ich mit der "billigen" eigentlich gut zurecht gekommen bin. -
Das reicht aus, um das Dach und die Seite jeweils in einem Stück zu bedecken.
Was wäre dann eine gute Folie?
Außerdem kenne ich keinen Folierer in meiner Umgebung und laut google maps ist der nächste in Regensburg (1,5 Std Fahrzeit einseitig). Kann man zwar machen lassen, aber ich würds leiber selbst tun... -
Zwei mal die hier müsste doch passen, oder?
http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00737V3A4/ref=mp_s_a_1?qid=1360150957&sr=8-3&pi=SL75 -
Wie lange dauert sowas denn? Weil bei uns in der Gegend ist kein Folierer, dazu müsste ich eine ganze Weile fahren. Und was darf man preislich ungefähr erwarten?