Beiträge von m9b

Angenomme, du hast dein Auto am 1.4.13 zugelassen und 3000 km gefahren und die Ausstattung ist dem comfort ähnlich, bekommst du lt.DAT noch grob 10.563,00 EUR dafür + 2800 wären das 13xxx €.
Den Sport gibts bei guter Verhandlung für 16xxx €.
Das Ausstattungsplus inklusive 40 PS mehr wär 3000 E schon wert, davon abgesehen, dass du so an der Leistung vermutlich nicht viel machen kannst (weiß ich nicht)
EDIT: andererseits weiß ich nicht, ob man nach der Gebrauchtwagenprämie auch noch Nachlass am Neufahrzeug bekommt. Wär dann vielleicht doch etwas Viel Geschenk...

Den genauen Wert kannst du besser ermitteln, weil du alle Fahrzeugdetails kennst. Da: http://www.dat.de/online-service…rzeugwerte.html

Ein Swift 1.2 mit einem speziellen Ausstattungspaket.

http://auto.suzuki.de/suzuki-modelle…wift-blackwhite

Und von Suzuki gibts so ein Angebot für Bestandskunden, da gibt einiges an Nachlass, außerdem is deiner ja noch nicht alt. also gibts da vielleicht eine "relativ günstige" Möglichkeit an nen SSS zu kommen.
Was man an nem 1.2er Saugmotor noch groß steigern kann, weiß ich ned, das werden dir bestimmt gleich andere sagen, die sich damit auskennen

P.S. Hier die Aktion: Bei Kauf eines neuen Suzuki Swift erhalten Sie bis zu 2.800,- EUR mehr für Ihr gebrauchtes Kraftfahrzeug gegenüber unserer Gebrauchtwagenbewertung auf Basis des DAT-Händlereinkaufswertes. Weitere Informationen zum DAT-Händlereinkaufswert finden Sie unter https://suzukimania.de/www.dat.de. Angebot gültig bis 30.9.2013. Nur bei Ihrem teilnehmenden Suzuki Partner.

ich weiß ned, ob ich es mir nur einbilde. Aber wenn man den Wagen länger sparsam gefahren hat (= früh hochschalten, Gas nur streicheln)
und dann Leistung will, geht er nicht richtig. Der Leistungskick bei 4500 fehlt oder ist ganz schwach und oben rum zieht er einfach ned.

Wenn man dagegen (sehr) sportlich gefahren ist, reagieren Gas und Bremse viel aggressiver.

Ich bin mir sehr Sicher, dass das so ist. Hat das noch jemand von den Sport-Fahrern bemerkt?

Jedenfalls könnt ich mir sehr gut vorstellen, dass er das gleiche "Problem" auch auf dem Prüfstand hatte.

Um den Wechsel vom ECO in den Sport-Modus zu bewirken muss man immer mal wieder mit Gas und Bremse spielen und volle Leistung abfordern.
Ich weiß ned, ob du da einfach so Messungen machen lassen kannst, aber ich würd echt vor der Messung mal 10 Minuten einen heißen Reifen fahren. Ich bin mir relativ sicher, dass sich das bemerkbar macht...

Wenn du es so allgemein sagst, wärs fast einen Aufschrei wert, ja xD

Nein, als ich damit angefangen hab, war es die Möglichkeit, abseits von Sodom und gomorra (facebook) mit den besten Freunden gute Fotos und Erlebnisse zu teilen. war iwie so schön privat
Schlechte Fotos gibts auch auf IG in Massen (v.a. Selbstporträts, ich hasse Selbstporträts und die starken Farben mag auch ned jeder) aber es gibt viele schöne Bilder und ich mags

Man muss ja ned jedem folgen, aber wenn ma ein paar guten "Fotografen" + den besten Freunden folgt, is es nach wie vor super

Und für die richtigen Fotos hab ich meine (seit 1 1/2 Jahren stark vernachlässigte) Panoramio-Seite

Best of my Instagram
instagram.com/magnus_x5 Alle folgenden Bilder sind entweder aus dem Auto aufgenommed, oder es ist mit drauf Die Originaltitel und ein paar Kommentare sind auch dabei. Meine anderen Fotos sind zum Großteil schöner, also wer mag, darf gern vorbeischauen und ich freue mich über jeden follower, den ich auch kenne

Klassiker
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Wie schön es um de Zeit scho sei kann
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Nebelmeer und so
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Es geht doch nix über a frisch gewaschenes Auto
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Drop
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My World
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Abwegig
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Sooo muss einparken
tantrumaddicted: Und auf da andan Seitn steckt a Pfosten in da Tür.
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Noch 341 Tage bis Weihnachten und es liegt schon Schnee
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Tiegerentenschnee
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Soon
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Chamer Perspektiven
tantrumaddicted: Carwash in 3...2...1...
michaelhauser93: So mos sa
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Freude am Fahren
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Aqua alta. #Cham #Blubb
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P.S. Sorry, wenns etwas viel ist. Wenn noch jemand von euch auf instagram aktiv ist, gerne mal einen Link zum Profil dalassen! Würd mich freuen, wenn sich dort ein Paar von euch wiederfinden würden

Ich bremse auf den 20 KM zur "Arbeit" genau 2 Mal und das auch nur von 30 auf 0 (wenn die Ampeln mitspielen)
Ich fahr halt so, dass der Motor alles abbremst (dabei muss er aber nicht über 4000 rpm) und auch sonst eher vorausschauend. Obwohl auch ein Paar km mit 130 gefahren werden.
Den Verschleiß, den ich sonst habe, kommt eig fast nur von Spaßfahrten und der Autobahn, wenn wieder jemand unbedingt vor mir reinfahren muss, weil "des gloane Rutscherl scho ned so schnell sei wird"...
Ich hab vorn zwar ganz leichte Riefen drin, aber die spürt man nicht , wenn man mit dem Finger drübergeht und man kann die auch zum Teil wegwischen. Hinten sieht man sogar noch dieses Kreismuster, das am Anfang drauf war Ich hab auch noch ein Bild von der Motorraumversiegelung angehängt. Die Bilder sind sehr hochauflösend, also auch gern mal draufklicken
Vorn:
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Hinten 2x:
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-Y5ntg4xTzaw/UdqaTbCrsOI/AAAAAAAAnXM/kqLLWHFtu8Y/s3500/DSC08747.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-9pgvkasiC2s/UdqaU_4xC3I/AAAAAAAAnXU/QSXTXyHI9uM/s3500/DSC08748.JPG]
Motorversiegelung: (Ist halt alles so speckig-glänzend)
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-iBuhljZvcss/UdqarNGGADI/AAAAAAAAnXc/GBNiA0r70Yk/s3500/DSC08749.JPG]

P.S. gesagt hat er garnix, weil er des Auto beim Bringen noch ned gesehen hat und er beim Abholen ned da war (Schlüssel unter Fußmatte, bei Keyless sehr effektiv ^^)

Sharx: Das mit dem Sitz hab ich ihm auch gesagt: "Ja do is was hi, i bstelln nei na ruaf i o wenns do is. Sunst no wos?" Mehr hat er dazu ned gesagt, aber des reicht ja.

Die Motor-versiegelung mit sowas wie einem Öl? war bei meinem 30.000er Service dabei und auch schon beim 15000er. Dann glänzt der ganze Motorraum und ist richtig schön sauber. (nachzulesen im 30000er-Service-Thread) Auf Wunsch kann ich Bilder machen. Was bringt das mit dem Motor versiegeln eigentlich?

Überraschung, die Rechnung ist doch schon vor August gekommen

[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/--dPi-HEJhv0/Udp-bbmJOiI/AAAAAAAAnWs/XXksnT0gHms/s1500/Scan.jpeg]

Der Seitenschweller ist kein Problem. Erst mal vorn und hinten im Radkasten die schwarzen Clipse löst. Flachen Schraubenzieher rein zwischen die zwei Teile des Clipses und drehen, dann geht er etwa 5mm auseinander (nicht am Lack rumkratzen!) Dann kann man den Clip mit z.B. einer Zange rausziehen. Wenns nicht so gut geht, ist zu viel Staub und Dreck drin ist, nassmachen und "säubern". So das gleiche Spiel unten am Seitenschweller und auf jeden Fall aufpassen, dass auch alle weg sind (vorn sind noch kleinere). Dann Schaumstoff oder ganzganz viele Zeitungen drunter legen, von unten drunterfassen und vom Auto wegziehen. Ganz einfach eigentlich.

Vom Spoiler hab ich keine Ahnung

Wenns an den 10 Monaten liegt, müsste es bei mir auch billiger sein, meiner ist nämlich genau so "jung"

Ich hab meine 30.000er am Donnerstag um 1. Rechnung kommt dann, so wie ich meinen Händler kenn, mal im August. Aber wenns so weit ist, werd ich das auch hier reinschreiben. Mit dem Service wird auch die Front ersetzt.

Kundenbetreuung Suzuki: 06251 5700-380

gequietscht hats bei mir vor dem ersten Service auch übel. Die ham dann die ganze Bremse zerlegt und wasweißichalles gemacht hat aber nichts gekostet, war eine Garantieleistung. Auch wenn ich nicht weiß, was eigentlich gemacht wurde. Naja

Ich hab den Motor selbst ausgemacht, also kann ich nicht sagen, was passiert wenn er wirklich abstirbt. Aber da ist alles problemlos wieder angesprungen

Sehr schön!

Irgendwo hatten wir uns doch mal gefragt, wie weit man nach aufleuchten der Tankanzeige noch kommt.
Gestern Nacht wars so weit, ich hatte noch 30km bis Heim. So weit kein Problem. Daheim hab ich mir dann einen Kanister in den Kofferraum gestellt und bin dann halt einfach drauf los gefahren (ist ja echt egal, um 2 Uhr morgens ^^) bei genau 30501 km hat die Anzeige aufgeleuchtet, dann hab ich auch die Verbrauchsanzeige zurückgesetzt und bin dann eben so sparsam wie möglich gefahren. Dabei war die Hälfte Bundesstraße (viel Auf und Ab) und die andere Hälfte im Ort, wo ich immer wieder mal stehen bleiben musste.
Bei genau 30561 km war auf einmal die Leistung weg, ausgemacht hab ich ihn aber noch selbst.
Dann nachgetankt und Heim. Verbrauch bis dahin war lt. Anzeige bei 4,7 L/100km.

Also: Wenn man sparsam fährt (nur 90 auf der B) schafft man höchstens ca. 60 km.
Auf der Autobahn halt dann weniger, auf einer ebenen Strecke vielleicht mehr.
Nur so als Orientierung, falls das mal jemand brauchen kann

Ist Grau und Silber bei dem Auto nicht das gleiche?
Der Schwarz-Weiß/grau Kontrast macht viel aus, is aber eigentlich bei jeder Farbe irgendwie schön. Naja
Ich hätt mir das mit dem Dreck auf weiß aber schlimmer vorgestellt, als es ist. Also ein kleines bisschen Dreck is zwar bei deutschem Wetter oft dran, v.a. das Heck ist da ein gewisser schwachpunkt (bloß ned den Heckwischer demontieren, der is wichtig) und nach 600km Autobahn ist die Front auch eher rotbraun als weiß, aber da kann man nix machen. Dafür hat man es im Winter leichter und der dominiert hierzulande ja eh
Mir gefällts aber wenn ich nochmal zwischen blau, silber und weiß wählen müsste, wär es wieder schwierig

@danielz Stimmt scho, sehr viele werns in weiß genommen haben, weil er halt auch in da Werbung so is und es einfach Stimmig ausschaut

Aber des mit der Farbe is echt schwierig...
Silber: http://www.youtube.com/watch?v=qtAm8VsPxik
Blau: http://www.youtube.com/watch?v=gbMhfxZqoaw
Weiß: http://www.youtube.com/watch?v=6K8PUcONU-o <-- (DAS BESTE VIDEO VON DIESEM AUTO AUF YOUTUBE
Rot: http://www.youtube.com/watch?v=O8OjggUhxts

Schön sans alle, aber dir muss er gefallen

Schön wird des mit der AHK nie sein, aber eine vielleicht etwas weniger "auffällige" hab ich noch gefunden:
http://www.ebay.de/itm/Anhangerku…K-/390396361054
Keine Ahnung, ob man von der weniger sieht, aber es könnte schon sein, da auch der Ganze Aufbau etwas höher zu liegen scheint.

Wenn er schon bestellt wäre ja, aber die wissen noch nix von ihrem Glück

Ganz ehrlich: überleg dir Grau und Blau auch mal, wenn dir das gefällt. Sieht einfach alles klasse aus
Und "hat fast jeder" ist bei diesem Auto auch eher relativ, so selten wie das ist

Wegen der AHK hab ich grad schon gesucht, weil wir vmtl auch eine dranbauen werden.
Ich hab die da gefunden, sieht so aus, als wäre es die aus einem vorangegangenen Thread (klick) und ist vom Preis her wohl kaum zu schlagen:

http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Swi…NZ/360675481371

oh ja, die Wartezeit nach dem Bestellen is am schlimmsten
Die Parkpiepser halte ich für ne gute Investition,weil man (zumindest in Cham) gerne mal einen Betonklotz hinterm Auto hat, den man nicht so leicht sieht, außerdem ist jeder Schaden teurer als die Sensoren.
Aber die kannst du ja in einem halben Jahr auch noch reinkaufen, wenn du es dir anders überlegst.
Aber falls du die Bremssättel lackieren willst, mach das so früh wie möglich, du sparst dir mit fabrikneuen Bremssätteln enorm viel Arbeit

Wo wir schon bei Ausstattung sind, hat eigentlich jemand den Regensensor und bringt das was?