Hallo @LL,
ich hacke mich hier mal ein, dann brauche ich kein neues Thema öffnen.
Ich habe von ACV den Doppel Din Einbau Satz. Nun zu meiner Frage gibt es einen Zierrahmen der Dünner ist als der von ACV oder der der Standardmäßig beim Radio dabei war?
MfG
Warum muss ich dir das mit den gebrauchten Gewindefahrwerken erklären? Für mich kommen keine Gebrauchten sachen in mein Auto ende aus vorbei da brauche ich doch garnicht drüber diskutieren.
Und zu deiner ABE habe ich auch was gefunden;
H&R Federnsatz mit ABE (Eintragungsfrei) nur gültig bei serienmäßiger Rad,-Reifenkombination
Und fahre ich Serie? Nee also war deine Erste Antwort schonmal total überflüssig.
derJoker
ich möchte mein Auto tieferlegen die Frage ist halt ob 40mm schon zuviel oder noch zu wenig sind. Wenn würde ich ein Sportfahrwerk sprich Dämpfer und Federn verbauen.
Das ist aus der Originalen H&R ABE:
0. Hinweise für den Fahrzeughalter
Notes to the owner of the vehicle
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Prompt performance and confirmation of acceptance of the modification:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt
und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer
einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme
vorzuführen.
Wer es nicht glaubt:
http://www.h-r.com/bin/29160.pdf
Btw
steht da auch drin das die Achse vermessen werden muss.
Und der TÜV trägt auch nur ein wenn ein Achvermessungsprotokoll vorhanden ist.
Woher sieht man bei Gebrauchten Dämpfern das die nur 30.000 gelaufen sind? Weil es da steht sorry aber ich glaube solche sachen leider nicht.
So und wie ist das jetzt mit den Federn und Original Dämpfer? Mehr als 30mm darf/sollte man damit doch nicht machen oder?
Also mir ist auch neu das ich Federn nicht eintragen brauch.
Was sollen denn das für Dämpfer sein für 20€?
Es gibt sachen die Kaufe ich aus Prinzip nicht gebraucht. Und das sind sachen wie Fahrwerk Bremsen Lenkung. Hier geht es ja um meine Sicherheit.
Und nun noch eine Frage wenn ich 40mm Federn nehme brauche ich doch gekürzte Dämpfer oder nicht?
Genau so habe ich mir das gedacht 
2 Antworten zwei verschiedene Meinungen.
Würden 40mm den Reichen oder ist das schon zuviel?
Ich Persönlich würde ja auch ehr zu Federn tendieren.
Aber da ich denke das demnächst doch die Stoßdämpfer gemacht werden müssen bin ich mir halt nicht so sicher ob nicht ein Gewindefahrwerk die billigere Lösung ist.
Aloha @LL
ich habe mir überlegt mein Auto etwas tiefer zu legen jetzt meine Frage was würdet ihr nehmen ein Fahrwerk oder nur Federn?
Ich will nicht das mein Auto auf der Straße schleift, nur ein wenig tiefer so das nicht mehr soviel Platz im Radhaus vorhanden ist.
Fahre 215/40R15 im Sommer und im Winter die Standard Bereifung.
Vielen Dank im Voraus
P.S. So sieht es im moment aus.
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/autobcdr9tqf2k.jpg]
hast du den MirroLink schon benutzt?
Funktioniert die Spiegelung sprich kannst du alle Apps über das Radio bedienen?
MfG
Ich habe das Kenwood DDX5025DAB bei mir verbaut kostet im Inet so knappe 400€ hinzu kommt dann noch ein Lenkradfernbedienungsadapter kostet knapp 80€ Ein Doppel Din Komplett Einbausatz 40€ MHL kabel 30€ und wenn du ein Samsung hast brauchst du noch so ein 11 Pin auf 5 Pin Adapter kostet 10€. DAB Splitter ist nicht erforderlich kannst ja erstmal ganz normal UKW benutzen.
Es gibt auch noch eins von Pioneer das "AVH X3700DAB" soll auch recht gut sein.
