Bau doch die originalen Nadeln aus und lackiere sie blau ![]()
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Bau doch die originalen Nadeln aus und lackiere sie blau ![]()
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Wollte nen unbedingt ein neues Thema aufmachen, daher buddel ich das hier mal aus:
Die Beleuchtung des Schalters der Sitzheizung auf der Beifahrerseite ist defekt (das gelbe Licht leuchtet noch, nur das Symbol ist nicht mehr beleuchtet). Was für ein Leuchtmittel ist hier verbaut? Würde ungerne die halbe Konsole auseinanderbauen nur um zu schauen was verbaut ist.
Soweit ich ihn verstanden habe ist nur weiß möglich. Ich kann ihn aber gerne noch einmal fragen.
Bezüglich NZ: 15-20 NZ-Fahrer müssten sich schon zusammenfinden eher sich das lohnt (egal ob Diesel, Sport usw.). Daher gibt es die Scheiben erstmal nur für den MZ (egal ob Diesel, Sport usw.). Hier nochmal alle drei Scheiben:
Achso, Logo bestehen sie drauf (was ich auch verstehen kann). NZ frag ich mal an.
Habe gerade die Antwort von Birba Racing bekommen:
65€ kostet die weiße Scheibe (egal für welchen MZ Swift) + 9€ Versand nach Deutschland (Dauer: 4-7 Tage)
Wenn wir 10+ Leute zusammen bekommen erhalten wir 30% Rabatt. Versand der 10+ Scheiben würde 14€ kosten (eine Lieferung) würde an eine Person (würde mich zur Verfügung stellen) gehen, diese würde die Scheiben dann weiter verschicken (4-5€). Also, wer generelles Interesse hat bitte melden, ich plane eine Bestellung ab Ende Januar.
1. SwiftSportHH
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10.
Wenn wir mehr als 10 zusammenbekommen ist es auch nicht schlimm ![]()
Geil, genauso stelle ich mir das vor. Jetzt nur noch ohne Birba Logo und es kann losgehen. Wende ich nachher mal gleich an Birba, vielleicht bekommen wir eine Sammelbestellung zusammen. ![]()
Auch das es Nachts eher dunkler auf dem Tacho zugeht finde ich super, dann strahlt es im Auto nicht so sehr. ![]()
Mal was anderes, würde der hier nicht passen?
http://www.autoteile-teufel.de/WALKER/Katalys…vehicleId=23443
Oder ist das nur der Kat an sich? Beim Sport ist der ja mit dem Krümmer verheiratet.
Ja, scheint gerade Trend zu sein
Lecker, bitte bei mir einbauen
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Weiß nicht, ich finde das sieht schon im Stand bescheiden aus. Als JP damit gefahren ist sah es noch bescheidener aus. Aber Plasti Dip & Co. werden hier Abhilfe schaffen.
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Wo würde mann denn ca. preislich bei nur dem Update liegen?
So sinnvoll es auch sein mag, es sieht nachgerüstet immer bescheiden aus. Teilweise sieht es auch von Werk aus echt übel aus, z.B. beim Citroen DS3.
Nochmal zu dem Update: Lohnt es sich dieses jetzt schon aufspielen zu lassen (quasi als Vorsorge) oder erst wenn der Fehler auftaucht? Bis jetzt (57tkm) bin ich fehlerfrei.
Jup, gibt es hier:
http://www.maxyon.com/suzuki/swift/m…toradio/a-1137/
Ich kann es nur wärmstens empfehlen, kann alles was man im Alltag benötigt. Und das noch für kleines Geld und neutrale Optik. Passt Plug & Play in die Mittelkonsole, Adapter ist mit dabei. Lenkradfernbedienung funktioniert auch ohne Probleme.
Zum Schaltknauf: Mit einer strammen Gummitülle sollte das Problem doch zu lösen sein? Oder gibt es da Alternativen?
Hier nochmal das Radio
Moin zusammen,
bin ja nun auch länger mit dabei, bis jetzt hatte ich aber wenig Zeit für den Sport. So war der Zustand im April 2012:
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Neuer Job ist anfangs doch immer etwas stressig, aber jetzt läuft alles wie geschmiert. Einiges hat sich mittlerweile getan:
- Dämmung der hinteren Kotflügel sowie der beiden Türen mit Alubutyl und Dämmvlies
- Lautsprechersystem von Kenwood KFC-X1730P (vorne) und KFC-X173 (hinten)
- Headunit Maxyon Trail GPS
- Abblendlicht gegen Osram Nightbreaker getauscht
- LED Innenraumbeleuchtung
- LED Kofferraumbeleuchtung
- diverse Kratzer/Schrammen professionell entfernen lassen
- Rückfahrkamera
- CD-Archiv in Mittelkonsole nachgerüstet (nicht wegen dem Archiv sondern weil man das Fach "zuschieben" kann)
- Weiße Nebelschlussleuchte
- Rahmenlose Kennzeichenhalterung
So ungefähr stelle ich mir das vor:
Ergüsse zum Aufpuff hier:
Swift Sport Auspuff Thread
Ergüsse zum Thema Chiptuning hier:
[MZ/EZ] Chipupdate, Software und Dyno HEUTE! ;)
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Das war aber ziemlich zweideutig von dir beantwortet ![]()
Fahrwerk und Spurplatten rein, Spur neu vermessen, eintragen und fertig. Sollte für den Alltag und etwas sportlicheres Fahren locker reichen.
Auspuff ansonsten Fox, Remus und Co. Machen auch mehr Lärm als der Serien ESD und sind auch für kleineres Geld zu haben.
Noch etwas dunkler, ungefähr so wie die Nebelscheinwerferabdeckung.