Ich weiß jetzt nicht, was genau mit meinen Bremsen los ist, aber rund laufen die auch nicht mehr. Und ich habe keinen Sport und fahre auch nicht extrem.
Wenn dir vorgeschlagen wird, deine Scheiben bei 35k km abzudrehen, kann ich sie wohl nicht so extremst benutzt haben...
mfg
Hey Droid,
da muss ich Sven Recht geben... Leider ist es so, dass es so viel verschiedene Nabendeckel wie Felgen am Markt gibt.
Dennoch kann ich dir sagen, dass die Nabendeckel der Sport Felge 54mm im Durchmesser haben.
Ich habe hier auch noch original Suzuki Zubehör Nabendeckel liegen (die schwarzen aus dem DIYS). Diese haben einen Durchmesser von 55 mm.
Die Tiefe der Plastik-Clipse kannst du anhand des Fotos entnehmen.LG Mike
Btw. Wie fügt man Bilder beim Text mit ein?
Da ja der Durchmesser schon nicht passt, hat es wohl wenig Sinn da noch weiter zu machen.
mfg
Hey DroidXE,das kann man so pauschal nicht beantworten... Am besten ist es, wenn du den Nabendeckel deiner Zubehör Felge misst und dann mit denen von Suzuki vergleichst... Alternativ besteht auch die Möglichkeit, dass du deine derzeitigen Nabendeckel (sofern sie eine ebene Oberfläche haben) in deiner Wunschfarbe folierst/lackierst und dir dann vom Folierer ums Eck 4 Suzuki Logos plotten lässt und aufbringst.
Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen.
LG Mike
Also meine Nabendeckel haben 6cm. Kannst du bei dir mal nachmessen? Ich habe keine Originalfelge zur Hand.
mfg
Ich habe leider keine Original Suzuki-Felgen. Kann ich mir Suzuki-Nabendeckel kaufen und an meinen Felgen montieren?
mfg
Hab mir die Armlehne bei armlehne24.de bzw. http://www.drivebest.de/ bestellt .. Montage hat ca 5 minuten gedauert, hab sie nun seit ca 3 Monaten und ist alles in Bester Ordnung.. gekostet hat sie ca. 50€ wenn ich mich recht erinnere..
Fotos?
mfg
Also bei mir schaltet sich das Getriebe auch immer gut, egal ob Sommer oder Winter.
Ich habe mal einen Dauertest eines Dacia Duster gesehen. Die hatten auch das Problem, das sich dass Getriebe nur ganz schlecht schalten ließ. Die haben erst das Öl getauscht, dann den Kupplungsnehmerzylinder und letztendlich das ganze Getriebe. Erst dann wars besser.
mfg
Das einzige, was mir auffällt, ist dass der Motor manchmal nur seehr langsam wieder runtergeht, aber dann wieder ganz normal. Konnte kein Muster erkennen und ich hab keine Ahnung, was das ist, aber stört mich auch nicht.
Soviel ich weiß, liegt das an den Abgaswerten. Um die einzuhalten muss er beim Runterdrehen noch ein bisschen Einspritzen. weshalb es etwas länger dauert.
Seitlich verziehts das Auto beim Beschleunigen nur, wenns rutschig ist. Wenn man hart bremst, fängt das Heck gern mal zu wackeln an, ist aber auch nicht weiter dramatisch. (Sind jedenfalls meine Erfahrungen)
Mein Reifenmonteur hat mir erzählt, dass bei Suzukis meist die Spur falsch eingestellt ist, dass fällt aber bei den dünnen Standardreifen meist nicht auf. Erst wenn man etwas dickere Treter hat spürt man es.
mfg
Frag hier mal nach, Monster Sport importieren die angeblich. Von daher sollte das wohl auch gehen.
http://www.japspeed.de/
mfg
Ich hab schon von Leuten gehört, dass sie nach 1-2 Jahren ihren Klimakompressor erneuern mussten, weil er kaputt war. Und diese Leute haben angegeben, dass sie die Klima oft ein/ausschalten.
Selbst wenn sie zu gammeln anfängt, eine Desinfektion ist immer noch um ein vielfaches billiger als ein neuer Kompressor.
mfg
Ja, wie Sandra schon sagt ist es normal.
Falls du das Auto aber mal länger als nur ein paar Stunden abstellst (also mehrere Tage) würd ich dir den Tipp geben die Klima schon ein paar Minuten vor dem Fahrtende abzustellen. Somit trochnet das Kondenswasser solange der Motor noch läuft (durch die Wärme) und die Klima fängt durch Nässe nicht irgendwann mal zu gammeln an.
Betrifft übrigens nicht nur den Swift, sondern generell Autos mit Klimaanlage.Unter anderem hier nachzulesen: http://www.t-online.de/auto/technik/i…-abstellen.html
Ja, und wenn du das bei jeder Fahrt machst, hast du deinen Klimakompressor schon 3x getauscht bevor der erste zu gammeln angefangen hätte....
mfg
Hey Jungs, das ist der "Projector Scheinwerfer mit TFL für den NZ"-Thread. 
Wenn ihre eure Bauvorhaben in einem extra Thread diskutiert, dann können ihn andere viel leichter finden und hier bleibts übersichtlicher.
mfg
ürfte ich auch wechseln auf die standardmäßigen Felgen (z.Bsp. "Club") in 175/65 R15, muß man das eintragen /abnehmen lassen? Da gibt es nämlich Ganzjahresreifen.
Wieso sollte man die "STANDARDmäßigen Felgen" nicht ohne Eintragung fahren dürfen? 
Ich habe mir auf die auch von Anfang an Ganzjahresreifen montieren lassen, sind heute noch drauf.
mfg
Können die Antriebswellen auch durch Schlaglöcher etc. beschädigt werden, oder geht das mehr auf das Fahrwerk allgemein wie Federn, Gelenke etc.??
mfg
Also ich kann dir bei deinem Problem leider nicht helfen, aber ich will dir zumindest mitteilen was ich bis jetzt gehört habe.
Und zwar bringen die ganzen Sportluftfilter keine Verbesserung (höchstens der Sound wird ein ganz kleines bisschen besser). Angeblich sinkt teils sogar die Leistung. An deiner Stelle würde ich einfach den Papierfilter durch nen Baumwollfilter ersetzen und das Geld lieber in nen vernünftigen Auspuff inverstieren.
mfg
Also ich bin doch schon länger hier und habe so etwas noch nie gelesen. Zudem passiert sowas wohl nicht jeden Tag, da die eigentlich genauso lang wie das Auto selbst halten sollen...
Entweder hast du da eine Fehlproduktion erwischt, oder man gibt dir am besten nie wieder einen Autoschlüssel in die Hand.
Just my 2 cents
mfg
Mehr Hubraum?!
mfg
Knapp 40k km und mein Lenkrad sieht wie neu aus. Würde mich auch fragen was bei dir los ist??
mfg
Ich zitiere mal aus dem Gutachten:"Tür R beschädigt, großflächig leicht eingedrückt - erneuern"
"Schwellerverkleidung R beschädigt - erneuern"Bei diesen beiden Dingen bin ich mir ziemlich sicher, dass diese nur gespachtelt und lackiert wurden, da man teilweise hellere Stellen sieht.
Geh mal mit nem nicht allzu starkem Magneten an die Stelle. Wenn gespachtelt wurde, sollte er nicht mehr halten. Zudem würde ich die Rechnung anfordern und nachsehen was alles gemacht wurde, also neu gemacht oder nur repariert.
mfg
