Beiträge von D4M60D

Ich glaub, das wird mittlerweile zum Erkennungszeichen der Swift-Fahrer, das Lämpchen !

Hab eben mal bei Fibderdynamix angerufen und gefragt, ob die einem eine sportliche Lösung des Problems anbeiten können.
Antwort war JA !

Je nach Preis (Angebot hab ich gleich mal angefordert) werde ich dann diese Variante den fehlerhaften Originalersatzteilen vorziehen.
Günstigste Variante ist aber im Moment noch abwarten und Tee trinken, schätze ich mal.

Im übrigen Fehlerdiagnose mit OBD2, welche Geräte zum auslesen könnt ihr empfehlen, wo liegen die preislich? Außerdem, wo finde ich in meinem Swift Sport die Schnittstelle, um so ein Gerät anzuschließen?

Gruß, Christian.

PS: Meine Werkstatt hat mit, soweit ich das verstanden habe, allerdings den tatsächlichen Tod des KATs bestätigt, die haben gemessen.

Moin Leute,

seit Freitag hat's mich erwischt - Motorkontrollleuchte *bing*!! War heute beim Händler, Diagnose der Kat ist platt :wacko: !

So ein Mist, da hab ich den Swift Sport seit einem Monat und gerademal 1000km bewegt, darf ich mir das anhören.

So nun, nachdem ich diesen Beitrag komplett studiert habe, wollte ich nochmal hören, was ihr mir empfehlt.
TÜV hat der Swift erst seit einem Monat neu vom Vorbesitzer bekommen, da war auch alles i.O. (zumindest laut Vorbesitzer). Der Händler sagte mir, auf meine Frage, ob mir der Kat nicht Schnuppe sein könnte vorerst, da der eh nur die AU hauptsächlich interessiert, dass der Verbrauch höher werden kann, und allgemein nichts besser würde. Jetzt mal eure Meinung?! Schadet es dem Motor, wenn ich nix machen lasse, außer dass eventuell irgendwann mal ein Bröckchen Katalysator hinten rausplumpsen könnte?
Und das zweite, was mich interessiert, ist die Alternative von Japspeed. Da gibts doch den Krümmer mit separaten KAT für den Swift Sport, bringt der was, gibts da Erfahrungen? Oder sollte ich lieber sparen, und mir den Müll von Originalteilen nicht holen, und stattdessen eine komplette Anlage mit Sport-KAT anfertigen lassen? Natürlich unter der Voraussetzung, dass dann Ruhe sein soll mit dieser Katalysatorvernichtung.

Letzte Option wäre ein durchegehndes 3Zoll Rohr, und die Umwelt geht vor die Hunde . Aber das ist unrealtistisch für TÜV und auch die Rennleitung.

Wäre toll, wenn mir da jemand eine Eintscheidungshilfe geben könnte!

Gruß, Christian.

Hallo Leute,

Kannada mir zufällig jemand sagen, wie man beim Sport die Nebelschlußleuchte und den Rückfahrscheinwerfer ausbaut?
Hab mir bei Carparts die beiden als Klarglas geholt!

Gruß, Christian.

Der Vorbesitzer hat noch kurz bevor ich ihn geholt hab TÜV neu machen lassen, alles ohne Probleme und Mängel!
Ob die Scheinwerfer eine LWR haben, weiß ich ehrlich gesagt gar nicht!

Gruß, Christian.

Hallo Leute,

habe gestern endlich mal Zeit gefunden den Suzuki von außen gründlich sauber zu machen. Da der Vorbesitzer scheinbar eine gute Politur zuvor schonmal aufgetragen hatte, ging das Abwaschen vom Straßenschmutz etwas leichter von der Hand.
Das Ergebnis kann sich doch halbwegs sehen lassen! Habe erstmal grob mit Wasser vorgereinigt, und dann die "Suzi" mit meinem A1-Waschshampoo behandelt. Zum Schluß nochmal alles sauber mit klarem Wasser abgewaschen.

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Gruß, Christian .

Moische ,

konnte mal wieder schlecht pennen, meine Bachelor-Thesis sitzt mir im Nacken :wacko: . Vielleicht liegts auch an der Suzukimania !

Hab mir überlegt dem Swift eine Scheibentönung in schwarz eventuell zu spendieren. Dann zieht sich das Thema "schwarz und schick" durchs ganze Auto! Muß nochmal ein paar Angebote abwarten.
Ein paar rote Akzente im Innenraum wären auch ganz nett, da die Innenausstattung auch teilweise rot. Bräuchte da noch ein paar Anregungen.
Reifentechnisch wirds wohl auf die Falken-Pneus hinauslaufen, die sind in vielen Testberichten als gut getestet worden, und erschwinglich. Wichtig wäre noch, dass eine Felge, die nen Hau hat, mal ausgbessert wird.
Das werde ich aber nochmal vertagen. Nicht alles auf einmal, oder doch !? Schauen wir mal.

Ahso, eine Frage wäre da noch: Kennt jemand nen vernünftigen Shop im Netz, wo ich ein paar nette Japan-Style Aufkleber für meine Suzi herbekomm?
Postet doch mal ein paar Links!

Gruß, Christian.

Sodele,

habs endlich mal geschafft Bilder zu schießen! Ist allerdings spät geworden, ich hoffe man erkennt fürs erste genug . Ansonsten hab ich es heute mittag doch nicht lassen können, und mir das gesamte Programm an Leuchten fürs Heck bestellt. Sprich schwarze LED-Leuchten, schwarze dritte Bremsleuchte und die Klarglas-Nebel-Rückfahrscheinwerfer speziell für den SSS. Ein paar passende schwarze Seitenblinker haben ebenfalls den Weg in den Warenkorb gefunden! Hab ich alles bei Carparts bestellt. Eventuell werde ich euch nochmal um Hilfe bitten wenn es ans einbauen von dem Kram geht !

So hier nun endlich die Bilder, sind etwas dunkel, Bilder bei Tageslicht folgen noch:

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Gruß, Christian.

Vielen Dank für eure Willkommens-Grüße! Werde mal schauen, dass ich heute abend nach der Arbeit ein paar Bilder noch poste von meinem neuen SSS. (sagt man doch so im Suzuki-Board )

Die Heimfahrt von Nürnberg, besser gesagt Batzhausen, wo ich den Swift erstanden habe, war schonmal ganz nett. Und 3er BMWs etc. haben gern mal blöd aus der Wäsche geguckt, wenn sie der kleine Flitzer überholt hat .
V-Max hatte ich mal kurz 220km/h auf dem Tacho, schätze mal das waren die echten 200, die im Schein stehen. Allerdings geht dann bei fast 7000 RPM der Verbrauch auf unwirtschaftliche 30L/100km laut Boardcomputer hoch.
Schön ist auch, dass der Swift vom Vorbesitzer (Sohn eines Suzuki-Händlers) neue Scheiben und Beläge spendiert bekommen hat. Allerdings wußte der Gute nicht mehr welches Öl er in den Motor gekippt hat. Hab hier im Board gelesen 5W30, laut meinem Suzuki-Händler vor Ort gehen, von 0W30 über 5W30 bis 10W40 alle Öle rein. Blöd ist nur dass ich nicht weiß, was der Vorbesitzer immer reingekippt hat, das sollte man ja beibehalten. Jedenfalls meinte dazu mein Händler ich soll es mit 5W40 probieren, das ist dann ein Mittelwert aller möglichen eingefüllten Öle, und man würde nichts verkehrt machen- Hab mir gestern jedenfalls im Baumarkt mal 5W40 von LiquiMoly besorgt, das sollte ausreichen hoffe ich.
Ansonsten hat mir mein hier ansässiger Suzuki-Händler noch zur Historie des Fahrzeugs erzählen können, dass laut Datenbank mein Swift mal bei 70.000km das Getriebe überholt bekommen hat. Ich hab das mal als positiv aufgenommen, da so das Getriebe einigermaßen gut und neu in Schuß sein sollte.
Wobei, ist das Getriebe beim Swift Sport eine bekannte Schwachstelle?!
Weiß vom Vorbesitzer sonst noch, dass er regelmäßig jede Saison neue Sommerreifen brauchte, der Wagen ist also eingefahren ! Jetzt hat er gute 84.000km auf der Uhr, werde voraussichtlich bei 90tkm eine Inspektion machen lassen, damit alles im grünen Bereich ist und bleibt. Laut Händler soll mich das maximal, wenn alle Filter etc. getaucht werden müßten 250 Euronen kosten. Was zahlt ihr so in euren Fachwerkstätten. Freie sind ja sowieso günstiger, das weiß ich!
Außerdem hab ich mir mal ein paar Abgebote für einen neuen Satz Sommerreifen eingeholt. Für einen Satz Falken ZE... zahl ich zwischen 430-450Euro komplett mit Montage.
Welche Reifen fahrt ihr so, oder würdet ihr empfehlen? Zur Zeit sind noch ein Satz Toyos montiert, wovon zwei an der Grenze des Verschleißs sind.

Des Weiteren will ich, wenn wieder etwas Geld über ist, mir ein paar schwarze Heckleuchten passend zu den schwarzen Angel-Eyes mit LED-Standlicht, die schon vom Vorbesitzer montiert wurden, zulegen. Habe gesehen, dass es auch schwarze Seitenblinker, schwarze dritte Heckleuchte und Klarglas-Nebel-Rückfahrleuchte passend für den SSS gibt.

Schauen wir mal, was zunächst kommt!

Gruß, Christian.

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Hier seht ihr meinen verblichenen Corolla !
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Hallo Leute,

bin beim Stöbern im Netz über eure Seite gestolpert, und da ich ab morgen glücklicher Besitzer eines Suzuki Swift Sport sein werde, wollte ich mich mal vorstellen.
Hoffe hier den einen oder anderen Tipp rund ums Auto zu bekommen.

Irgendwie passend... morgen ist CAR-Freitag und ich hol meinen neuen Hobel ab ;).

Werde demnächst mal ein paar Bilder posten.

Bin schon immer vom japanischen Autofieber infiziert gewesen, und bin bis letztes Jahr noch einen schön hergerichteten Toyota Corlla E10 BJ1994 gefahren.
Bei Gelegenheit poste ich gern mal ein paar Bilder.
Leider Gottes meinte ein VW Touran mir mal eben in die A-Säule reinzudonnern, das wars dann *schnief*. Aber jetzt gibts ja den Swift.

Da Toyota in den letzten Jahren was die Autos anbelangt und deren Sportlichkeit viel eingebüßt hat, bin ich auf den Swift gekommen.

Bis demnächst !

Gruß, Christian.