Beiträge von ECKIsReiskocher

Zitat von tripleM

Die Oberen.....könnten aber auch Volk sein....schau auf der Web Seite die ich Dir oben gegeben habe.

Auf dem Nabendeckel steht doch XXR drauf.. wieso sollten das dann Volk Felgen sein?

Wann und wo wolltest du denn stehen?

Ich komm mit dem Motorrad rauf

der FZ201 is aber ein Semi und kein normaler Straßenreifen

Ich würd gerne, kann aber nicht.

Im momentanen Zustand hat meiner keine Straßenzulassung mehr

wenn du H&R Federn haben willst dann lautet due Antwort : Ja

Wollte nur bescheid sagen, dass auch wenn das Auto fertig sein sollte ich wahrscheinlich trotzdem mit dem Motorrad kommen werde. Es sei denn das Wetter ist mies.

Zitat von SwiftSportHH

Wer bitte bietet sein Auto ohne Verhandlungsspielraum an? Klar sind 8250€ zuviel, i.d.R. pendeln sich die alten Sport Modelle irgendwo um die 7000€ +- 500€ ein. Und das ist auch mein Zielpreis.

SwiftSportHH: Das war nciht auf dein auto bezogen sondern auf den:

Zitat von Karjala

Wäre von privat Ende 07, auf der UHR knapp 90tsd für runde 6900 €. Sonst Alles wie geleckt tiptop. KAT aber noch Erster. Sollte man da auf Risiko?

Bitte gebt das mal genauer an...

Ich bin auch dabei lässt jetzt nicht darauf schließen ob ihr ein Sport Logo oder ein Suzuki S nehmt...

Das Fahrwerk zickt -.-

Ich ahbs runtergedreht... aber zu weit...
und jetzt geht das vordere Federbein auf der Fahrerseite nicht mehr hochzuschrauben

Werd also wieder das ganze federbein ausbauen müssen um das wieder hin zu kriegen

Naja billig ist er nciht grade...

ich hab für meinen 2007er mit 53.000km 6000€ hingelegt..

eventuell noch andere Sportis bei dir in der nähe?

vorausgesetzt ich hab mein Fahrwerk bis dahin gerichtet bin ich da.

Denke aber das ich das schaffe

ich hab schon 2 Swift Sport selber besessen, da war das problem aber nur bei 1nem..

als 50:50 Chance würd ich sagen... evtl sogar höher, weiß man nie so genau

Doch ICH hab nur nen Sport. Meine Mama aber nicht

die fährt 1,5er MZ auf 7,5x17 ET 38

Das heißt im Konkreten Fall:

Deine Felgenkombi steht 3,4mm weiter im Radhaus als bei uns. wenn du da jetzt 10mm pro Rad draufpacken würdest, stehen die logischerweise 6,6mm weiter draußen. Würde also aus dem Kotflügel ragen.

Meine Empfehlung: Erstmal nur die Felgen nehmen. Ohne Spurplatten. Und wenn dann noch platz ist, lässt sich das ja per Lineal bestimmen ab wie viel mm Spurplatten das schleifen würde.

ich guck gleich mal wie es bei unserm swift aussieht dann kann man sich das ja ausrechnen was noch passt

Welche Einpresstiefe haben die Räder?
Auch als ET oder OFF oder OFFSET in den Felgen eingestanzt..

Das wäre noch wichtig zu wissen... Denn danach richtet sich welche Spurplatten noch möglich sind, wegen der Breite

Hallo,

hier mal ein paar tipps meinerseits:

1. Frag nach wann oder ob der Kat schonmal gewechselt wurde
2. Gucken ob der untere Kühlergrill heile ist => in meinem war n Loch... im Kühler dahinter auch =(
3. Funktionen prüfen: Sitzheizung, Navi, ESP, ABS
4. Falls Lesegerät vorhanden Fehlerspeicher auslesen
5. Im Kofferaum unter dem Bordwerkzeug nach Rost schauen, mein erster rostete dort..

Also ich sags mal so:

Wer für nen Swift MZ 1,3 bzw 1,5 ne Bremsanlage anbietet mit folgenden Maßen UND TÜV:

400mm Bremsscheiben = 40CM

8 Kolben Bremssattel
----------------------------------
3700€

naja ganz ehrlich,
1. Wie soll die untern Swift passen?
2. WOFÜR????
3. 3700 für vorne komplette Achse? schon n bissle billig, oder? (für diese Dimensionen)

=> neee lieber nicht...

KSport?

Auf jeden Fall muss das eingetragen werden!

Aber ich denke das Wird die Firma Movit dann richten. Da bin ich mir zeimlich sicher

ich hab auch das S3 und nutze auch so nen bluetooth adapter mit Torque.

Funktioniert einwandfrei =)