Beiträge von ECKIsReiskocher

Hab ich doch schon beantwortet

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Wenn du das meinst was ich das rot eingekreist habe, das is die "Zündung" für den Vorhang-Airbag der an der Dachlinie entlang läuft

Gurtstraffer ist nicht länglich und hängt am Gut dran...

Ich hab ja schon einen komplett auseinandergebaut, aber ich weiß grad echt nicht was du da gefunden hast...

an der Felge

Wird sehr sehr knapp. Is bei dem Swift meiner Mutter zwar auch drauf, aber eigentlich stehen die zu weit raus... Kotflügel sollte man dann schon ziehen damits nicht schleift wenns einfedert...

Kommt dann halt sehr auf die laune des Tüvers an...

Zurück zum eigentlichen Problem..

Hast du mal bei Ebay geguckt?
Da gibts doch bestimmt auch leute die den mit ABE verkaufen. Eventuell kannst du dir von denen ja eine besorgen.

Das hat einfach nur damit zu tun, das eine erstellung so ner ABE einfach Geld kostet.

ich weiß gar nicht warum sich die leute immer wegen so paar pisseligen Euros ins hemd machen...

30€ is billig. Überleg mal was du sonst an kohle für das Auto ausgibst, was sind da scho 30€ wenn man schon 300 in so nen Remus ESD gesteckt hat der nach nix klingt wenn man kein Racingrohr hat was nicht STVO konform ist

Da meine auch runter sollen werd ich mal berichten ob das funktioniert wenn man nur nen Föhn benutzt

Ich hab meine für 300 angeboten da wurden sie mir regelrecht aus den Händen gerissen

Ich weiß nich genau was eine Arbeitsstunde kostet, also kann ich dir nicht sagen ob das gerecht ist.

Mein letzter Preis für eine Arbeitsstunde an die ich mich erinnern kann sind 80€.
WEnn dem noch so ist oder sogar höher, dann ist das auf jeden Fall gerecht. =)

Biste einen Tag am Wochenende zu hause? Dann komm ich mal vorbei und erklär es dir

Ist am Auto einfacher zu beschreiben als wenn ich das jetzt versuche in Worte zu fassen.

Also ich habe auch nur die Beläge bei mir getauscht, weil mir meine auf der Nordschleifen Runde ebenfalls abgeraucht sind.

Allerdings habe ich meine gegen welche getauscht die KEINE Straßenzulassung haben.
Da nur dann erst die tauscherei was bringt (Bremskraft gewinnen)

Meine machen jetzt 35% mehr Bremsleistung und halten locker 3 Runden Nordschleife am Stück ohne Bremsfading.
Ich habe sonst nichts gemacht.
Fahre ganz normale billige Ebay Scheiben und Standard Bremsleitungen und auch normale Castrol Bremsflüssigkeit (DOT 4)

Sind halt keine Endless oder sonst ne bekannte Marke aber die gehen wie sau.
TÜV hats im Juli nicht bemerkt/bemängelt.

Wenn du mehr dazu wissen willst schreib mir ne PN, sonst artet das hier wieder zum Battleboard aus

Rent4Ring fährt normale BRemsscheiben mit Endless Belägen soweit ich weiß

Grundsätzlich gibt es ja 2 verschiedene Folien
Trockenverklebung und Nassverklebung

Bei der Nassvariante ist es etwas einfacher, da dazu meist ein Mittel geliefert wird das man mit Wasser mischt und dann aufs Auto aufträgt.
Hat den Vorteil das solange man das nicht glatt rakelt es sich bewegen lässt.

Bei der Trockenvariante kann ich nur empfehlen den Aufkleber NICHT vollständig von der Trägerfolie zu lösen wenn du ihn ausrichten möchtest.
Denn sonst pappt es hinten fest wenn du vorne noch nicht alles so hast wie es soll.

Bei beiden Varianten lassen sich Kanten am besten so lösen:
Erstmal die Kanten "ignorieren" und alles schön festrakeln.
Dann einfach mit Skalpell oder einem scharfen Cuttermesser oder Teppichmesser vorsichtig in der Mitte der Lücke durchtrennen.
Dann kannst du nachher beide Seite in die Kanten umlegen und hast ein gutes Endergebnis.

Grüße
Ecki

Ignorier doch einfach die die halt nicht genau wissen was du vor hast.
Bzw die die nicht wissen wie du Sachen angehst.

Ich mess die Achse morgen grob aus und geb dir alles Daten durch.
Dann kannst du immernoch gucken wie genau das passt.

Falls es passt kannst du sie ja gerne kaufen, ich bin froh wenn die weg sind

Fahr einfach mal ein paar Runden Autobahn. So das der ESD richtig Heiß wird. Hat schon bei vielen geholfen... Kenn ich vom Motorrad.

Der Leo Vince ESD den ich hab hat am Anfang auch nach nix geklungen. Ein paar mal Autobahm Prügeln und schon wirds besser

Bilder kommen morgen per PN.
Muss die Achse erst aus der Garage räumen.

Zur zeit ist noch alles dran. Also Bremszangen Scheibenbremsen Leitungen etc.
Eigentlich fehlen nur Räder

Stellt sich die Frage ob du nicht die komplette Hibterachse vom Swift Sport nehmen kannst.

Ich hab noch eine hier falls di irgendwas ausmessen möchtest

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