Beiträge von ECKIsReiskocher

Oh wahnsinn, TÜV Abnahme kostet 40 €. Wird man ja arm bei

Falls eine höherlegung in Frage käme schau dich im Netz mal nach SPACCER um.
Die bieten Höherlegungen in Form von Ringen an. Jeder Ring ist 12mm hoch und man darf maximal 4 übereinander legen. Also 48mm
Das Ganze hat sogar TÜV

Grüße
Ecki

Nabend,

ebay hilft eigentlich immer nen Überblick zu kriegen

Ebay

Grüße
Ecki

Hi,

ist schwer zu sagen. Aber Radlager geben normalerweise eher heulende oder summende Töne von sich.
Sicher das das Geräusch von hinten kommt?

Ich hatte mal vir ner Woche so ein klopfen, das waren die Koppelstangen am Stabi. Das war eine Kontermutter ein wennig lose.
(Hab in der Länge verstellbare Koppelstangen deshalb die Mutter)

Zitat von derJoker

Hattest du nicht zu einer günstigen Variante aus der Bucht gegriffen?
Klar, die Federn setzen sich noch. Der Sturz an der Hinterachse sollten doch von Haus aus -1,2°. Zumindest nach Angabe von GReddy bei dein Sturzkorrekturplatten. Ich weiß aber nicht, in wie weit man dem glauben kann. Ist ja auch egal, kann man nichts dran ändern (außer mit solchen Platten oder EZ Shims).
...

Jop, da haste recht. Mag für die Eisdiele gut sein aber auf dauer keine lösung. Wenn man allerdings nur sportlich fahren will und Rennstrecken auslässt, dann könnte man sagen das das Fahrwerk ausreichend ist.
Allerdings so wie ich Nordschleife und Slalom fahre, ist das wohl zu viel verlangt von dem 310€ Fahrwerk

Harrys LapTimer Rookie?

Was fürn Trigger?

Ehm ja, aber funzt das dann auch auf der Slalom Strecke oder muss man da beispielsweise Nordschleife auswählen?

ich hab -0,5 rundherum gehabt... Bei mir gabs auch nichts einzustellen, nur vorne ging das...

Ich müsste mich demnächst mal wieder zum Achsvermessen begeben, Fahrwerk ist jetzt schon zieeemlich tief...

Von Juli TÜV bis jetzt ists gut 1cm abgesackt und ich hab nix dran gedreht
Spricht für Qualität

Hier mal meine Onboards.
Sorry fürs gewackel, ist ne Aufnahme vom Samsung Galaxy S3 und ner Halterung in der Windschutzscheibe, da ich momentan keine GoPro habe...
Ich habe auch nichts Editiert oder geschnitten
Zu Faul und außerdem keine vernünftigen Programme am Start.

Hat jemand n Tipp wie ich zum Beispiel Geschwindigkeit oder ähnliche Daten wie Zeit mit im Video einblenden kann und wie ich die Daten sammeln kann?

Das Rennen war am 17.8.13. am Eisenwerk in Brühl, mein Heimslalom sozusagen
Ich werd im laufe des Wochenendes noch mehr Videos in meinen Kanal hochladen, wer Lust hat kann sich den ja abonnieren.
Ab 2014 gibts dann wesentlich mehr Slalom Videos und die ein oder andre Runde Schleife wird auch dabei sein.
Eventuell sogar Hockenheim oder Nürburgring GP.

Trainingslauf

Wertungslauf 1

Wertungslauf 2

Grüße
Der Eckige

Na endlich mal einer der sich getraut hat es auch zu probieren.

Enntäuscht scheinst du ja nicht zu sein

hab schon mal drinne gesessen... is nur jetzt fast 1,5 Jahre her

wenn ich immernoch reinpassen würde wäre das gut

Moin zusammen, ich suche jemand der nen Cappuccino hat und den ich zu dem kleinen ein wenig befragen kann.

Außerdem würde ich gerne mal kurz Probesitzen in dem kleinen Flitzer. Ich überlege schon seit geraumer Zeit ob ich mir einen als Bastel/Spaß Projekt zulege..
Da die meisten Cappus beim Händler ziemlich weit weg von mir sind, versuche ich hier mal mein Glück.

Grüße
Ecki

Ich sollte mir mal die Arbeit machen und alle Onboards hochladen

Ich nehms mir mal fürs Wochenende vor

ehm ja.. toller vergleich xD

ps is das nicht n DETT weil 2 Turbos?

Zitat von derJoker

Davon abgesehen finde ich selbst 12ps mehr schon ein wenig utopisch. Da was da bei rauskommt macht den Wagen etwas spritziger, aber vom Durchzug her wird sich da nicht viel tun. Geht eben wie nichts über Hubraum.

Doch, Zwangsbeatmung

Ich werde im Januar 2014 mal von meinem 1.6er mit Tuninghaus Pandora n Diagramm machen lassen.

Aber wenn du ernsthaft glaubst das du nur mit chiptuning aus nem 1.5er 20Ps holst,

Sorry aber dann bist du echt nicht zu retten.
Überleg mal was Suzuki für nen Aufwand betreibt um nen Swift Sport zu bauen der auch nur 20ps mehr hat wie der 1.5er
Da gibts nen neuen Motor und Nockenwelle un was weiß ich noch alles.

Und das alles soll 1 Box ersetzen?! Ich lach mit tot.

Ps Tuninghaus gibt 8Ps un 18Nm für den 1.6er an

Der Preis bei alten Sport lag bei über 1000€ pro Sitz... für nen Originalen Ersatz

Dann kannst du eigentlich fast nur nen neuen Originalen Sitz bei Suzuki bestellen.

Aber wie wärs mit folgendem Vorschlag:
Such dir einen Sattler in deiner nähe und lass einfach die Sitze neu beziehen. Vielleicht in Leder oder sonst was mit bunten nähten oder was immer dir gefällt.
Das ist garantiert günstiger und du hast noch was was keiner sonst hat

Ganz ehrlich, diese Frage kann ich nicht beantworten.
Fakt ist es gibt momentan kein Kennfeld/ Keine Pandora für den 1.3er Swift.

Ob das was hilft, oder das ist was du dir erhoffst, kann ich dir nicht sagen. Da kann ich nur empfehlen einfach mal bei Tuninghaus in Düsseldorf anzurufen und nachzufragen.
Es ist auf jeden Fall nicht so das dein 1.3er/1.5er dadurch so flott wie der 1.6er wird.

Und ob sich der Aufwand an Geld für dich lohnt musst du entscheiden.
Ich kanns dir ja nur vorrechnen:
Pandora: 375€
eigenes Kennfeld: 250€
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625€

9:18 war bis jetzt mein Rekord im MZ Sport BTG

Aber da war fast freie Bahn und nur 1 Sperrstelle wo ich langsam fahren musste.