ok hat si erledigt. alle 4 kabel sin relevant ![]()
Beiträge von svetovit
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Also erstmal muss ich echt sagen... Geile Anleitung

Dennoch hätte ich ne kleine Frage, da ich trotz längerer Suche zu keinem Ergebniss gekommen bin:
Hab vor, die Lautsprecher zu tauschen, da ich noch aus meinem alten Golf n Frontsystem über habe.
Adapterringe sind schon bestellt und s FS is wie gsagt schon vorhanden
Da ich am Swift so wenig wie möglich basteln möchte, verzichte ich auf Dämmung mittels Alubutyl, Endstufe, Sub und auf'n Ersatzradio... auch wenn ich mich generell doch als kleinwenig audiophil bezeichne, brauch ich's im Auto nich mehr (dafür in der Bude umso mehr) 
Mein Plan wäre wie folgt, dass ich die Kabel welche vom Radio wegführen (bzw. die, die zum TMT gehen) an ne Frequenzweiche anschließe und anschließend von der aus meine TMT's und HT'S ansteuere. Hat den Vorteil, dass ich keine neuen Kabel ziehen muss und im Grunde wenig Arbeit hab. Technisch denk ich, hätte ich damit keinerlei Probleme...
Nuja. Hab mal interessenhalber heut die Verkleidung abgebaut und mir diesen komischen Stecker der zu den orig. TMT's geht angeguggt. Musste leider feststellen, dass ich keine Ahnung welche Kabel zum Kondensator bzw. HT führen und welche vom Radio kommen...scheiß Schlauch...
Deshalb wär's cool, wenn hier einer n Bild hätte oder mir sagen könnte welche Kabel ich brauch.mfg
svetovit
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so hier ne kleine rückmeldung :
nachdem ich den swift nun ne woche lang ausgiebig getestet habe, kann ich mich mittlerweile als glücklicher swiftfahrer bezeichnen
laut verkäufer (der ihn in ne fachwerkstatt brachte) war für das automatische türöffnen und den springenden tacho die batterie verantwortlich ( zelle war kaputt und brachte elektronik durcheinander). sie haben denn paar module getauscht. was genau kann ich leider nich sagen da sich der verkäufer genauso "gut" auskennt wie ich
desweiteren wurde no irgendein ventil gereinigt und nun läuft er absolut rund und macht keinerlei probleme. falls die mängel nochmal auftreten sollten, werde ich hier berichten... hab zum glück noch 11 monate garantie.bis dahin teu teu teu

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Gestern wurde der Swift von ihm abgeholt und die wollen ihn in ner Fachwerkstatt elektronisch checken lassen und ne gute Woche da behalten um ihn ordentlich zu testen.
Jedenfalls ist das jetzt die letzte Chance und ich schau mich derweilen mal um Alternativen um. Denke, dass dies das beste ist was ich im Moment tun kann. Wenn er denn läuft wärs näturlich prima, da ich meine Ruhe haben will... wenn nich dann geht die Suche von vorn los
Nen Funken Hoffnung hege ich dennoch, da er vertrauenserweckend wirkt.Kenn keinen Händler der mir zwecks der Anmeldung freiwillig den Fahrzeugbrief,trotzdem das Geld und ne Quittung, dass schon gezahlt wurde dalässt. Insofern war das schon n feiner Zug.
Jedenfalls werd ich in ner guten Woche nochmal berichten, ob und wenn ja WIE er repariert wurde um für eventuell Betroffene ne Hilfestellung zu sein.
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Hab schon insgesamt 100 km Autobahnfahrt bei 160-180 km/h hinter mir und das Auto stand vielleicht 18 std lang... Leider läuft er bis dato noch nicht so wie gewünscht, da er gut und gerne beim Starten absäuft. Da bleibt sichs Wurst ob ich im Leerlauf bin oder ned...
Nja zig mal hätt ichs ja ned probiert... Dachten anfangs dass irgendwas mitm Luftmengenmesser ned stimmt oder an nem Reele fehlt aber wenn der soviel Zicken macht dann fehlts da schon weiter. Heute wird er nochmal's geholt und n letzter Reperaturversuch unternommen. Wenns dann noch immer nich klappen sollte, darf er Ihn sich behalten

Hab so die Befürchtung dass du mit deiner Behauptung recht behalten wirst...
Wenigstens komm ich gut aus der Sache raus
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Guten Morgen,
mittlerweile hab ich schon Stunden auf google und in diesem Forum verbracht aber bis dato noch keinen geeigneten Lösungsansatz für meinen Suzuki Swift MZ Bj. 2008 Limited Edition (wobei sich die Suche nach diesem Model als sehr schwer gestaltet) gefunden.
Ärgerlich ist das ganze, da das Auto vor 2 Wochen gebraucht gekauft wurde und bisher (abgesehen vom Fahrspaß wenn er mal läuft) noch keine Freude bereitet hat.Habe das Auto bei einem Händler gekauft, der Swift's aus Ungarn holt und sie hier gebraucht weiterverkauft.
Das Auto ist bis 20000 km scheckheftgepflegt und hat mittlerweile 65000 km drauf. Angesichts des neuwertigen Zustandes und der Kilometerlaufleistung hinsichtlich der Erstzulassung des Wagens, glaub ich dem Wagen den Kilometerstand...Um mein Problem zu schildern... wo soll ich anfangen!?!?
Während der Probefahrt und diversen Tests beim Händler lief der Wagen einwandfrei, wies meistens so ist.
Nuja. Wagen gekauft und geliefert worden. Während der Übergabe haben wir den Swift nochmals getestet und siehe da. Die ZV versucht sich selbstständig automatisch aufzusperren, was in unregelmäßigen Intervallen und öfters hintereinander geschieht. Desweiteren wurde, der Swift mit 59995 km gekauft, hatte bei der Übergabe 66200 drauf und sprang aber (ohne dass dieser von der Stelle bewegt wurde) nachdem wir die Batterie ab und angeklemmt haben auf 65xxx km zurück!?!?Sie haben dann den Wagen wieder mitgenommen um ihn zu reparieren. Nach ein paar Tagen wurde er erneut und diesmal als fehlerfrei geliefert, was nen Tag lang der Realität entsprach und mich erstmals zu nem glücklichen Swift fahrer nach ner ausgiebigen Probefahrt machte

Am nächsten Tag (Wagen stand nicht in der Garage) wollte ich schnell zum Einkaufen mit'm neuen Auto. Also Wagen aufgesperrt, Schlüssel reingesteckt und Motor gestartet. Er sprang problem los an, ging aber sofort wieder aus. Habe noch ein paar mal versucht ihn zu starten und auch hin und wieder Gas gegeben, worauf er auch ansprach...nur leider fiel er immer wieder auf 0 U/min zurück und starb ab. N paar Stunden später hab ich dann nochmal mein Glück probiert und wollte ihn erneut anlassen. Diesmal lief der Motor nachdem er sich gute 10-20 sec einpendeln musste rund. In diesem Zeitraum konnte man aber der Drehzahl richtig schön zusehen, wie er sich zwischen 200 und 1000 U/min langsam einregelte und sich bei 800 U/min stabilisierte.
Hat schon mal jemand mit solch Problemen zu kämpfgen gehabt bzw. irgendeine Ahnung, was das sein könnte!?!?!?
Ich bin wirklich am verzweifeln mittlerweile....
