also so kann ich dir das beim besten willen nicht beantworten.
entweder du beschreibst mir den luftfilterkasten oder noch besser fotografier den motorraum und ich sag dir welchen du brauchst. 172 mm durchmeser klingt mir schwer nach austauschliftfilter für den Gti müste dann ein schwarzer runder kasten im linken moterraumbereich sein.
mfg Raziel-at
Hallo
Also soweit ich weis führt K&N offene sowie Austauschluftfilter für den 1,3l Swift ich glaub sogar für den 1,0l. Ich selbst hab damals einen Austauschluftfilter in den 99er 1,3 GLS meiner Frau eingebaut. Aber von einem offenen würd ich abraten der Austauschluftfilter erzeugt schon ein Ansauggeräusch das einem die Ohren wackeln.
mfg Raziel-at
Hallo
Danke Jippel
Bevor ich den Beitrag hier verfasste hab ich zwar brav die Suchfunktion benutzt, muß aber eindeutig das Falsche eingegeben haben weil ich hatte nichts gefunden.
Typischer Fall von Alterssenilität. [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/asdf.gif]
Hab jetzt nochmal gesucht und alles gefunden.
Ich werd mal die Möglichkeiten ausprobieren die mir am lackfreundlichsten erscheinen.
mfg Raziel-at
Hallo
Die Aufkleber Die an der Seite beim GTi angebracht sind bestehen in meinen fall leider nurmehr aus Fragmenten.Ich würde diese gerne entfernen und Vieleicht wieder neue anbringen. Das Problem ist nur wie krieg ich die Dinger runter ohne den Lack zu beleidigen. Habe es mit einem leistungstarken Fön Probiert und mit vorsichtig abziehen, nur irgendwie lachen mich die netten Teile gewaltig aus. Hat Irgendwer einen Tip mit was es eventuel besser geht?
Danke im voraus
mfg Raziel-at
Hallo
Ich hatte Da auch mal ein liebes Erlebniss mit der Polizei.
Das war so 1993 mit meinen 1,8l D Fiesta.
Also zur Situationsbeschreibung. Es war Winter wir waren im Convoy mit ein paar Freunden Unterwegs. Als ein Mädel aus der Gruppe meinte sie muße tanken. Wir waren am Gürtel in höhe Südbahnhof in Wien unterwegs. Also Wir fahren Alle auf das Gelände des Bahnhofs weil dort eine kleine Tankstelle ist . Das Gelände war bedinkt durch die Jahreszeit mit Streusplitt übersäht.
So Ich fahre hinter einem PKW auf Parkplatz her und muß bremsen weil der eine frei Parklücke erspäht hat, alles kein Problem . Als der mit Einparken fertig war setz ich meinen Fiesta wieder in Bewegung und hab auf Grund des schotters natürlich leicht mit den Rädern durchgedreht. Ich fahre also weiter Richtung Tanke die war so 50 m weiter vorn. Dort standen schon meine kumpels und ein Polizeiwagen. Ich bin nichtsahnend stehen geblieben. Nach ca einer halben Minute klopft es an der scheibe und ein Grünling blickt durch das Fenster. Also ich Scheibe runtergekurbelt und mal Höfflich wie ich bin Guten abend gesagt.
Bulle: Guten Abend
Bulle: Was machen´s den da vorn eien Kavalierstart.
Ich: Entschuldigung bin von der Kupplung abgerutscht und es liegt ja auch fast kein Schotter hier.
Bulle: Das erzählt mir jeder Zweite !
Ich(schon etwas angesäuert): Na Dann bin ich der Zweite.
Bull: Steigens Sie aus und zeigen Sie mir Führerschein und Zulassung!
Ich( schon Ausgestiegen mit Kugelschreiber und Block bewaffnet):
Dienstnummer!
Worauf der Polizistso nahe an mich herantrat das seine Nasenspitze ungefähr 2 cm von meiner entfernt war und meinte:
Mir san no net Fertig (wir sind noch nicht fertig).
Meine Antwort: Gengans a stückerl zruck i kriag Platzangst und do reagier i komisch( Gehen sie ein Stück zurück ich leide an Platzangst und in solchen Situationen reagiere ich komisch).
der Polizist weicht Zurück und fordert weiter: Pannendreieck und Verbandskasten.
Ich stapf zum Kofferraum kram das Zeug raus.
Bulle fragt: Woans mit dem Problem scho beim Arzt (waren sie mit dem Problem schon beim Arzt).
Meine Antwort: Jo woa i,der hot gsogt i soll engere Kontakte meiden ( ja war ich, der meinte ich solle engere Kontokte vermeiden).
Er händigt mir miene Papiere aus und meint: Des gibt a Anzeige ( Sie werden eine Anzeige erhalten).
Ich: Jo is ok aber die Dienstnummer kriag i a no( Ja ist in Ordnung aber die Dienstnummer bekomme ich auch noch).
Er schreibt seine Anzeige und überreicht mir den Zettel sowie eine Visitenkarte mit seiner Dienstnummer. Was folgt ist eine eien Verabschiedung bei der er sich sichtlich schwer tat nicht zu explodieren und eine meiner seits bei der ich mühe hatte nicht lachend niederzubrechen.
Fazit die Anzeige hab ich nie erhalten.
Ich glaub der Springt heut noch im Quadrat.
Ja und diesen Spruch find ich dann auch mehr als passend
"Polizisten sind wie Schnittlauch außen grün innen hohl und meistens tretten sie in Bündeln auf"
mfg Raziel-at
Hallo
Hmmmm hab mir das Ganze jetzt mal durchgelesen und auch die Bilderlein betrachtet.
Also meiner Meinung nach sind alle gezeigten Autos nicht nach meinen Geschmack aber sie sind und das muß auch gesagt werden zum großteil originel.
Tuning im Allgemeinen. Jeder der das Geld die Zeit und die Möglichkeiten sowie die notwendigen handwerklichen Fähigkeiten hat soll doch bitte aus seiner Karre machen was er will. Oder gibts neuerdings eine mir nicht bekannte Behörde die Vorschreibt wie ein getunter fahrbarer Untersatz auszusehen hat abgesehen von den gesetzlichen Einschränkungen?
Zum Swift also mal erlich es gibt nicht sehr viele Bodykits für dieses Auto zu kaufen und sie sind und daß ist wieder eine ganz persönliche Meinung zum Großteil nicht gerade daß was ich als schön bezeichnen würde.
So nun zum Letzten was mir ein bischen Sauer hochkam von wem immer es jetzt auch war: "Man sollte ein Auto angemessen seiner Zeit tunen".
Na dann müssten sich hier aber einige ihre wunderschönen Bodykits wieder abschrauben so gut diese auch aussehen, denn das einzige Zubehör was es Damals für die Kiste gab sind die Teile die Suzuki selbst im Programm hatte. Wenn sich damals alle diese Sachen gekauft hätten würden wir ja einen schönen Einheitsbrei bekommen. Oder täuscht mich da was??
Also ich bin froh darüber das dem nicht so ist.
Noch was in eigener Sache falls irgendwer noch die Original Frontlippe, Heckschürze und sonstiges was es für einen 90iger GTi gab rumliegen hat ich würd sie nehmen.
mfg Raziel-at
also im swift hab ich eine kiste mit einem 25cm doppelschwingspulen subwoofer. (geschlossenes system sprich nix basreflex und nix bandbass). Klangtechnisch find ich persönlich dieses system am besten erstens es hat ein ausgezeichnetes kickbass verhalten und es dröhnt nicht nach wie offene systeme. ein weiterer vorteil es ist unheimlich platzsparend was die altagstauglichkeit erhöht.
nachteil man braucht zum betreiben eine leistungsstarke vierkanalendstufe.
ich würde sagen mit einem geschlossenen 30 cm system (ob doppelschwingspule oder nicht ist egal) sollte es auch klappen von der höhe ich hab bei menen gehäuse im swift ca 3cm luft nach oben.
mfg raziel-at
hallo
Stimmt Mara Klang ist immer eine sehr subjektive Sache der eine mag schreiende Höhen der andere Dumpfe Bässe beim dritten muß der Bass extremen Druck haben, Geschmacksache eben.
Wegen der festplatte irgendwo hab ich das schon mal im Internet gesehen ist als Heimgerät nutzbar, kann auch ins auto eingebaut werden und hat eine Festplatte drinnen. Der Rahmen fürs Auto funktioniert so wie bei alten Autoradios die man noch als ganzes mit Nachhause nehmen konnte. In den PC konnte man das ding glaub ich auch einbauen wie eine Wechselfestplatte.
Zwar nicht Bluetooth aber eine annehmbare Lösung.
Aja sauteuer wars auch noch.
Fragt mich aber bitte nicht wie das ding geheisen hat ich kann mich beim besten willen nicht mehr daran erinnern.
mfg Raziel
Hallo dje
Soweit ich weis hast du in deinem Swift alles auf Velours umgerüstet. Da hast du dann auch schon deinen Grund warum du dich ständig elektrisierst beim Aussteigen. Velours ist aus Kunstfasern hergestellt was zur Folge hat das in Verbindung mit der getragenen Kleidung und der unvermeidbaren Bewegung die man hinter dem Steuer vollführt eien Elektrosttische Aufladung des Körpers entsteht. Wenn du dann aussteigts entlädt sich diese gegen Masse sprich Autoblech.
Abhilfe bau nochmal um auf leder *gg* (kleiner Scherz) oder Erdungsbänder. Die gibts in jedem Autozubehörgeschäft. Aja gibt auch so Teile als Schlüsselanhänger wie effektiv die sind weis ich allerdings nicht.
mft Raziel-at
Nicht böse sein aber wenn du MD im Auto hast kannst du gleich Mp3 in guter qualität benutzen. Beide Systeme arbeiten im Endeffekt damit das sie für das menschliche Ohr nicht hörbare Teile und Teile mit Überlagerungen beschneiden um die Datenmenge möglichst gering zu halten.
In einem Punkt stimme ich mit allen anderen überein Venyl ist Venyl daß hat eben noch Carakter, nicht wie Cd´s oder andere digitale Medien die sich meiner Meinung nach alle etwas blechern anhören.
mfg Raziel-at
Hi
Kurze Frage wenn man den schon den zahnriemen tauscht sollte man da nicht die spannrolle auch gleich tauschen?
Zumindest ist das bei anderen Marken so Usus.
mfg Raziel-at
Hallo
mal die lage aus wien. es hat 35 cm schnee alle fahren wie wenn sie noch einen schwanz im a hätten. vorallem die holde weiblichkeit entscheidet sich auf der stadtautobahn zu rasanten 40 km/h ich könnte kotzen. ich frag mich ob die alle ihren schein beim preisonanieren gewonnen haben.
mit kurzen worten es könnte wenns nach mir geht morgen wieder zu tauen beginnen damit die armleuchter halbwegs ihre kisten bewegen.
mfg raziel-at
ok also unter 125000 km gut meiner ist ein 03.1990er gti mit momentan knapp 50.000 km das heist dann ich kann in etwa auf die kilometerleistung von knapp 14 jahren hochgerechnet noch 21 jahre mit den selben nockenwellen fahren.;D ;D ;D ;D .
ich denke das reicht.
aja und ich tanke ausschließlich schell optimax also von aral keine spur zu dem die in österreich eh kaum zu finden sind.
mfg Raziel-at
Nachtrag
ich hab zwar keine anklage im swift von denen aber dafür im rover
da sind verbaut in den originalschächten vorne 16ner zweiweg und hinten 13ner angesteuert über eine vierkanal endstufe und im kofferaum ein 38cm subwoofer angesteuert über eine zweikanal endstufe. autoradio ist ein sony mit drei vorserstärkerausgängen (zwei normale ein Sub). und das hat klang und bums kostenpunkt damals im jahr 2000 umgerechnet in euro ca 1800 inklusive einbau.
mfg Raziel.at
Hallo
Versuch es doch mal bei Streetpower im Einbauarchiv findest du auch einen Swift.
Ich weis Streetpower gibt es nicht in Deutschland aber von der einbau idee ist es nicht schlecht gelöst und die preise für boxen subwoffer und Endstufen sind sicher als Richtwerte für andere Fabrikate durchaus brauchbar.
mfg Raziel-at
ich hatte auch nicht vor sie zu tauschen. bei meinen swift überleben die sicher noch ein paar jahre, bei den paar kilometern die der drauf hat. mich hätte nur interessiert welche baujahre hohle und welche volle haben damit ich weis was bei meinem drin ist.
mfg Raziel-at
Hallo
Hab da einmal eine Frage von wann bis wann sind die Dinger hohlgebohrt und ab wann voll (Baujahr).
Was mich noch interressieren würde kann man diese problemlos gegeneinander austauschen gestezt den fall man tauscht beide.
mfg Raziel
Hallo
Ich bin zwar kein Fachmann aber aus Erfahrung sag ich einmal wenn es ein eher wummerndes Geräusch ist das mit zunehmender Geschwindigkeit lauter wird fallen mir auf anhieb zwei Sachen ein die ich selber schon hatte.
1. Bei einem der Reifen fehlt ein Stück des Profils.
2. das Radlager ist im Eimer.
Wobei sich das Geräusch beim Radlager etwas anders anhört Klingt dann mehr wie ein Wummern gemischt mit einem Schleifen.
mfg Raziel
@ chris do Danke für die info
@ mara schon ok
mfg Raziel-at
Also ich will hier absolut nicht Streiten
Nur um das mal Klar zu stellen.
Ich reagiere zuweilen nur auf Unqualifizierte und nicht zum Thema passende Wortmeldungen.
Zum Ton sag ich nur wie man in den Wald schreit so kommts auch wieder zurück.
Ich hoffe das Thema wer hat die besseren dummen Sprüche auf Lager ist hiermit endgültig vom Tisch.
mfg Raziel-at
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