Hallo
Für alle die es interessiert.
Also die auf diesem Forum Vorhande Anleitung zum auslesen des Fehlerspeichers Kann auch mit dem 4 Poligen Stecker verwendet werden.
Ich hab eine Abbildung des Steckers mit Pinbelegung gefunden werd die dann heute abend einscannen und hier reinstellen.
Vieleicht kann Temardo ja die Abbildung bei seiner Anleitung anfügen, damit in zukunft keiner mehr danach fragen muß :o).
Lg Martin
hallo
hydros und kalckern ist normal beim gti da passiert gar nix. du kannst sie tauschen aber spätestens nach 30000 km fangen die wieder an.
mfg Raziel-at
Danke
aber das dokument kenn ich eh dr. muto nur bezieht sich das auf einen 6 Poligen Stecker bei dem 5 Pin Belegt sind. Mein Stecker hat aber nur 4 Pole somit weis ich nicht ob die schritte und kabelfarben die darin angeführt sind bei mir funktionieren
Hallo
Bevor wer meckert ich hab die Suche benutzt aber nichts passendes gefunden.
Also mein Gti hat nur einen 4 poligen Diagnosestecker, ich wollte nur wissen ob die hier vorhandene Anleitung die sich ja auf einen 6 poligen stecker bezieht anwendbar ist und falls da anders vorgegangen werden muß hätte ich auch noch gern gewusst wie.
mfg Raziel-at
Hallo
Da ich ja mit meinem genau die selben Probleme habe. Empfehle ich mal das Pickerl in einer Kleinen Werkstatt machen zu lassen und mit dem Bestizer vorher ein klares wort zu sprechen. Am besten wäre eine Werkstatt wo du den besitzer sehr gut kennst. Wie der das dann trickst das du ohne Probleme durchkommst möchte ich nicht zum besten geben, aber machbar ist alles.
Nur soviel an deinem auto kannst du ausser Kat tauschen gar nichts machen um regulär durchzukommen.
Ps: da du Österreicher bist und bei uns ja das Pickerl eh fast jede Werkstatt machen darf ist es erheblich einfacher wie in Deutschland eine Überprüfung nach §57a Stvo zu bestehen.
mfg Raziel-at
Hallo
also bei autolautsprechern weis ich es nicht wie gut die sind. nur soviel zu sem theme canton ixt bekannt dafür das sie discotheken ausrüster sind, ergo schlechtes bauen die sicher nicht. und für den preis würd ich die sofort nehmen.
mfg Raziel-at
52.980 km
Bj 1990
Der hat geglüht *g*
selbst der typ der die messung durchgeführt hat ist nochmal eine runde gefahren damit das ding glüht aber fehlanzeige.
ich bin echt ratlos.
schön wäre wenn jemand wüsste an welchen komponenten das liegen kann ausser kat und lambda
mfg raziel-at
Hallo
mächtiges problem bei meinem gti passen abwechselnd die co oder hc werte nicht
kann mir mal einer weiter helfen an was das liegen kann. laut prüfer passt der lambda wert und die vermutung liegt nicht nahe das der kat schuld ist.
mfg Raziel-at
hallo
also ich kann dir ja ein foto machen wie das aussieht mit dem befestigen oder besser wie ich es gelöst habe.
wie gesagt halten tut es.
ich stell dir morgen ein foto rein ist glaub ich sprechender als wenn ich hier 5 a4 seiten text über die fummlei ablasse
mfg raziel
Hallo
also ich hab dort kleine ovale lautsprecher drinnen. frag mich aber bitte nicht wie groß die in zoll sind. gibt aber meines wissens eh nur zwei grössen bei den ovalen und da ist es die kleine ausführung. mit ein bischen bastelei kann man sogar die vorgesehenen befestigungs möglichkieten nutzen. die lautsprecher sind dann zwar nur geklemmt und nicht direkt geschraubt aber es hält eisern und das schon seit knapp zwei jahren. überings seitlich neben der hinteren sitzbank passen auch zwei 10er lautsprecher hinein. soll nur eine alternativ anregung sein aber auch dort ist ein bischen bastelarbeit nötig.
mfg Raziel-at
ps: es gibt aber für die schächte neben der hutablage auch originale von suzuki sind glaub ich 8er lautsprecher die rund sind und eine ovale bende haben mit der sie an den den seitenteilen befestigt werden. allerdings ist die klangqualität der dinger eher dürftig und laut sollte man die garnicht spielen.
hallo
mal eine frage wer von euch spielt nfsu online ?
wäre doch nett wenn sich ein paar aus dem forum mal online treffen würden auf ein spielchen.
aja mal meine online nicks falls wir uns über den weg laufen
Raziel1801
SwiftGti16v
Suzuki1300ccm
wäre schön wenn man sich mal sieht
hallo
wegen rausnehmen löe doch die tachowelle im motorraum ab und schon kannst dzu das tachogehäuse soweit herausziehen das du die tachowelle auch dort abmontieren kannst. dann noch stecker ab und austauschen. fertig
mfg Raziel-at
lol
Sebring und nicht laut??? also ich wohne im zweiten stock mit schallschutzfenstern aber meine frau hört wenn ich nach hause komme *gg*.
so aus erfahrung ab fabrik sind sie alle nicht das wahre die brauchen ein paar kilometer bis sie richtig klingen.
nur so als empfehlung wenn würde ich den sebring nehmen und dann gleich den mittelschaldämpfer dazu.
mfg Raziel-at
danke ludwig du hast es geschafft jetzt steh ich endgültig im wald*g*.
nu denn wieder was dazu gelernt. und ich dachte immer töpfe bei autos hätten nur den zweck die kiste leiser zu machen. zumindest nach dem aufbau eines herkömlichen end oder mittelschalldämpfer zu schließen hätte ich gesagt der tut auch nichts anderes mit dem schrottigen nebeneffekt das durch die angewandte technick extreme verwirbelungen entstehen die keiner haben will.
mfg Raziel-at
hmmm
leutz klärt mich mal auf
1. wozu braucht ein 4 taktmotor bitte staudruck. für dei befüllung einmal nicht das steht fest. da vertrete ich doch eher die meinung das alles was staut behindert.
2. resonanz gut und schön aber ich behaupte mal die braucht er auch nicht
beide sachen mögen wichtig sein bei einem 2 taktmotor aber bei
einem 4 takter???????
wäre mal nett wenn mich da jemand in dieser sache näher aufklären könnte.
danke
Raziel-at
ich nehm ja nicht an das ihr alle den swift mit tabimaschienen bestückt habt *g*
Hallo
kurze frage chiptuning vor den steileren wellen gemacht oder nachher. weil wenn vorher würde ich mir einen neuen chip schnitzen lassen damit das auch wieder zusammenpasst.
mfg Raziel-at
na dann schätze dich glücklich für mein baujahr gibts gar keine im nachbau. nur für ab 92 - 96 und eben die für die letzten swifts ab 96.
aber meine sind ja zum glück auch nicht reperaturbedürftig.
aja hab heute auch mal einen rundgang um meinen gti gemacht und wie solls anders sein 3 neue einschläge von autotüren auf beiden seiten verteilt. ich könnt kotzen.
ich wünsch mir nur einmal so einen lieben mitmenschen dabei zu erwischen wie er seine autotür in meinem blech versenkt. eigentlich besser ist ich erwisch keinen dabei geht schlecht für mich aus daß endet unter garantie vor gericht mit einer anzeige wegen schwerer körperverletzung.
mfg Raziel-at
Hallo
ja also interessieren tut mich das schon weil ich solch geartete probleme mit bescheurten unfähigen autfahrern selbst zu hauf habe. jeden tag eine neu delle ist die devise in meiner wohngegend. der rover sieht schon aus als wäre er aus wellblech.
aber helfen kann ich dir jetzt auch nicht, ich habe zwar die verkleidung auch schon herunten gehabt und bilde mir ein man das da sehr wohl zugängliche hohlräume sind aber wissen tu ich das nicht mehr mit sicherheit. aber der plastikkrempel geht meines wissens nach nicht all zu schwer ab, einzig die blöden plastikpins werden bei suzuki nahezu in gold aufgewogen. also pass auf das du diese nicht beschädigst.
mfg Raziel-at
Hallo
habe da ein paar Fragen.
1. Hat wer einen Tuningchip für meinen 90er Gti?
2. Wenn ja wie verhält der sich bei einem Abgastest für die Prüfplakete? Fällt der dem Prüfheini auf?
3. wie sieht das mit dem Einbau beim Swift aus. ist der direkt verlötet oder gesockelt. ist es für einen sagen wir mal durch Modellbau gereiften Lötkolbenschwinger selbst zu schaffen falls er verlötet ist ?
4. Wenn es einen Chip geben sollte was für daten würde der/ die Jenige(n) bezüglich Steuergerät und Motor von mir brauchen?
5. was würde mich der Spaß kosten.
mfg Raziel-at
