bei 85nm dreht sich die Schraube aber noch sehr locker....nur mal so und ich hab meine vor 2 Tagen gewechselt.
Halten werden sie trotzdem. Suzuki hat sich sicher was dabei gedacht. Außerdem kommt dir das nur so "locker" vor, weil die meisten Drehmomentschlüssel einen relativ langen Hebel haben, wodurch er sich leichter drehen lässt.
Nochmal wegen dem Preis:
Also für einen Vorführer ist das meiner Meinung nach schon etwas viel (wenn ichs mit dem Vergleiche was ich gezahlt habe). Aber wie du schon selbst sagst, vielleicht lässt sich noch was raushandeln.
Wenn er sowieso erst 30km drauf hatte ist es ja sowieso fast ein neuer. 
Aber trotzdem: Er war schonmal angemeldet, und deswegen muss da auf alle Fälle preislich noch was weggehen.
Achja: Ist schon ein 5-türer, oder? Weil für den 3-türer wäre der Preis absolut nicht in Ordnung. 
Das wäre dann quasi der gleiche wie bei mir. Hab grad mal meine Rechnung rausgesucht. Bei mir war es fast der selbe Preis. Hab 13.490 gezahlt. Ist also ein normaler Preis bei dir. Aber ich würde trotzdem nochmal versuchen zu verhandeln. Mehr als "nein" kann er nicht sagen.
Nur zur Info: Unterm Strich stehen bei mir 15.200€ auf der Rechnung. Hab zwar noch Winterreifen und ein paar Extras bestellt, trotzdem würde ich die zusätzlichen Kosten nicht ganz vernachlässigen.
Bei mir kam noch dazu:
- Rückfahrwarner
- Armlehne
- Fußmatten
- Winterräder
- Überführung
Ach Der Preis ist doch ok oder?
Für welchen jetzt?
Was genau ist denn alles dabei. Auch Extras aus dem Zubehör. So sachen wie Fußmatten oder so muss man auch bedenken.
Die Lappen sind zwar besser als die Bürsten, aber optimal ist das auch nicht.
Schonender wäre auf jeden Fall eine richtige Handwäsche. Aber die kostet eben viel Zeit, die nicht jeder hat. Gelegentlich fahre ich auch in die Waschanlage, aber hauptsächlich wasche ich schon mit der Hand.
Das sind auch keine richtigen Kratzer, nur so ganz feine Linien die man in der Sonne glänzen sieht. Sehen so nach Spinnennetz aus. Aber wie gesagt, für mich wäre das jetzt kein Grund mich gegen schwarz zu entscheiden. Diese "Kratzer" sind nämlich einfach rauszupolieren.
Das Problem hast du aber nicht nur mit schwarz, nur fällt es da eben besonders auf.
Ja, bei starkem Wind ist das normal. Keine Ahnung woran das liegt, vielleicht weil er so leicht ist, oder an der Form...
Ist eben ein Kleinwagen. In einem dicken Kombi mit dem doppelten Gewicht merkt man davon eben nichts / weniger.
EDIt// Er wäre dann in Schwarz..
Gibt es da Besonderheiten was Pflege angeht?
Ja, zum einen siehst du da so ziemlich jeden dreck, andererseits WENN er richtig sauber gewaschen wird sieht er richtig toll aus.
Außerdem siehst du diese Waschanlagenkratzer (Swirls) in der Sonne relativ gut. Hier hilft entweder Handwäsche und / oder häufiges Polieren.
Trotzdem würde ich dir nicht von der Farbe abraten, ab und zu muss man eben Zeit in die Pflege investieren.
Wenn du wenig Aufwand haben willst müsstest du ihn in Silber nehmen. Ich finde schwarz aber schöner. Hab ja selbst auch einen schwarzen. 
In einem Iglu ist es auch wärmer als draußen...
Außerdem ist ein Auto innen zumindest trocken und windgeschützt. Wer sich mit Schlafsack ins Auto legt erfriert auch bei -15°C nicht, und kälter wird es hier sowieso sogut wie nie.
Lieber trocken / windgeschützt bei ein paar Grad weniger, als durchnässt im freien wo man alleine durch den Wind schon erfriert, auch wenns vllt. ein paar Grad mehr hat. 
Auch wenn sowas offiziell in D nicht als Beweis gilt, die Kameras machen trotzdem Sinn.
Oft reicht es schon, nur dem Unfallgegner das Video zu zeigen, oder überhaupt nur zu sagen das man eine Kamera am Auto hat.
Außerdem kommt es immer auf den Polizisten / den Richter an ob er sowas als Beweismittel gelten lässt. Solchen Aufnahmen sind ja meistens eindeutig, wenn man das dem Unfallgegner klar macht wird man den ein oder anderen damit schon umstimmen können, das er lieber doch sagen soll wie es wirklich war.
Hier in Deutschland ist aber eigentlich jeder aktuelle Swift ein NZ, bis auf den Allrad, da Suzuki prinzipiell die Swift für den europäischen Markt in Ungarn fertigen lässt. Nur der Allrad kommt eben direkt aus Japan und ist somit ein FZ.
Allrad muss ich mir dann überlegen denke mir nur wenn er so da "fertig" steht, bekomme ich ihn günstiger als wenn ich ihn mir machen lasse....
Da geb ich dir recht.
Die Autos die schon auf dem Hof stehen gibts meistens deutlich günstiger.
Wie du schon sagst, mach die Probefahrt und schau mal ob er dir überhaupt zusagt.
Wuppertal - Heimat des Schnees
Im Ernst:
Ich glaub euch ja das es in Wuppertal schneien kann. Wenn du sagst 50cm ist das schon eine Menge. Mehr fällt bei uns hier (ich wohne nicht direkt an den Alpen) auch nicht oder nur ganz selten in Rekordwintern.
In der letzten Woche hat es bei euch oben vermutlich sogar mehr geschneit als hier.
Aber wir wohnen alle in Deutschland, und da heißt Winter nicht das es von November bis März durchgehend weiß ist, sondern das sind immer nur ein paar Wochen im Jahr wo es mal schneit.
Außerdem will er ja auf normalen Straßen fahren und nicht wie der Oberförster durch tief verschneite Waldwege.
Klar, steckenbleiben kann man auch auf der Straße aber nach meinen Erfahrungen in den letzten beiden Wintern in denen ich den Swift habe bin ich immer ganz gut durchgekommen.
Aber schaden kann Allrad nicht, und wenn man mit den genannten Einschränkungen die dadurch entstehen zurechtkommt soll mir das recht sein.
Im Prinzip wurde das meiste von den anderen schon gesagt.
Ich bin mit meinem (hab den normalen ohne 4x4) sehr zufrieden und würde ihn empfehlen. Relativ kostengünstig in der Anschaffung u. im Unterhalt. Bis jetzt auch noch keine nennenswerten Mängel festgestellt (hab aber auch erst 16000km drauf.
Zum Thema Allrad: Ich bin hier der gleichen Meinung wie m9b. Ich wohne hier in Bayern, und ich gehe mal davon aus das in Wuppertal die Landschaft nicht so hügelig ist, und auch weniger Schnee fällt als hier.
Ich persönlich habe den Allrad noch nicht vermisst. Aber wenn du meinst, das du ihn brauchst, dann nimm ihn, das ist deine Entscheidung. Ich will nur darauf hinweisen das er etwas teurer ist und der Spritverbrauch minimal höher ist. Zudem ist er etwas träger in Beschleunigung und Vmax, aber das ist auch minimal.
Ein weiterer Punkt wäre das es den Allrad nicht in der Comfort-Ausstattung gibt, und du damit auf viele Extras verzichten musst. Aber das dürfte bei deinem angegebenen Budget für dich dann sowieso uninteressant sein.
Ah, und der Obdachlose macht dann was genau mit dem SSS? Anmelden? Fahren ohne Führerschein? Fahren mit 3promille?also ehrlich... :banghead::D
Oder einfach drin Pennen. Immernoch besser als im Freien. Aber dazu wäre ein neuer eigentlich zu schade.
Im Prinzip eine gute Idee.
Ich finde allerdings es sieht ein bisschen zu sehr nach Bastellösung aus, wobei das Geschmackssache ist.
Nachteil wäre aber das das Display während der Fahrt bei deiner vorgeschlagenen Programmierung auch im geschlossenen Fach eingeschaltet wäre. Stört zwar keinen da drin, ist aber trotzdem nicht optimal finde ich.
Hab ich mir gedacht. 
Da du hier im Swift NZ/FZ-Forum gelandet bist wärs am besten du bittest einen Mod. deinen Beitrag in den MZ/EZ-Bereich zu verschieben.
Ich denke dort hast du mehr Glück, da sich nicht jeder NZ-Fahrer mit dem Vorgängermodell auskennen wird (ich leider auch nicht).
Silberne Blende?
Also der aktuelle Sport hat da nichts Silbernes am Radio. Oder meinst du vielleicht den Vorgänger?
[Blockierte Grafik: http://www.zercustoms.com/news/images/Suzuki/2012-Suzuki-Swift-Sport-3.jpg]
Wir bzw. unsere Firma hat heute Nachmittag 2 weiße Grand Viagra Diesel X30 Edition Facelift zum Raab rüber in die Filmstudios gefahren...die soll man wohl auch in einer seiner shows gewinnen aber in welcher ka.
Am Samstag kommt wieder Schlag den Raab. Denke mal die sind dann dafür vorgesehen.
wenn ich nicht irre, gibt es den neuen SX4 generell nur mit Panorama Glasschiebedach. Hat das ein Quatschei für 19.000 Eier auch?
Nein, hat er nicht.
Um Ausstattungsbereinigt vergleichen zu können ist es sowieso zu früh, da geb ich dir schon recht. Aber man kann ja mal grob überschlagen wo er preislich in etwa liegt.
Also über die Preise finde ich, kann man nicht meckern. Wenn der Benziner bei 21.000 los geht, denke ich das man für max. 25.000 schon einen mit relativ guter Ausstattung bekommt. Das ist zwar nicht mehr das untere Ende des Preisrahmens, wie es noch beim bisherigen SX4 (oder generell bei den Suzukis) war, aber immerhin wurde der neue ganz gut aufgewertet was den Preis rechtfertigt.
Als Vergleich für den Preis würde ich hier schon einen Hersteller aus dem gleichen Segment nehmen. Der Toyota Rav 4 z.B. geht bei 24.550 los, was schon deutlich drüber ist.
Den Nissan Quasquai dagegen gibts schon bei 19.890€, also etwas günstiger als der neue SX4.
Ich hab zwar keinen Sport, sondern nur den normalen, aber das Anzugsdrehmoment dürfte das gleiche sein.
Die 85 Nm kamen mir auch zu wenig vor, deswegen ziehe ich meine Sommeralus immer mit 110Nm fest, und die Stahlfelgen im Winter mit 120Nm. Probleme hatte ich dadurch ebenfalls noch keine. Bei den anderen Autos bei uns in der Familie mach ich das genauso, bei denen steht allerdings auch 120 in der Anleitung (ebenfalls Kleinwagen mit um die 100 PS). Keine Ahnung warum beim Swift nur so wenig vorgeschrieben ist.
Nachgezogen hab ich auch immer nach 100km, wobei es noch nie der Fall war das nochmal was ging.
Ich würde es so ähnlich wie Fabian machen, nur dass ich gleich drei behalten wollte - bin ne Frau, ich kann mich in den Farben nicht entscheiden also einen blauen und einen in schwarz und einen in weiß
Wenn ich mir die Bilder so anschau sind die aber ALLE weiß. Also 7 genau gleiche Autos.
Auch bei Raab in der Sendung standen damals nur weiße. Ich denke also nicht das man da die Farben wählen kann.
