So...hab mal Fotos vom vorderen und hinteren Radkasten gemacht...
Da ich ihn nicht höher drehen wollte mussten die kompletten kanten umgelegt werden...und die sind groß...
Da der Lack weggeplatzt ist muss Lackiert werden...Termin beim Lacker steht auch schon...
Es ist auch von Vorteil das ich diese Radhausverbreiterungen nicht habe denn diese würden jetzt nicht mehr passen und ich müsste auch die Löcher am Radkasten entfernen...
Radhaus vorn:
Radhaus hinten:
Allgemein:
Naja von außen ist nur an einer Stelle zu sehen das der Lack gerissen ist...Sonst ist nur die kante die umgelegt wurde zu lackieren...also wer es nicht weiß sieht es auch nicht...
PS: Ich kann ja heut nachmittag mal Fotos machen wie es zurzeit aussieht...
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b]DAS WIRD VERDAMMT ENG bis ZU ENG!!!
[/b]
...denn in dieser Größe steht bei dir jedes Rad 11,3mm weiter nach außen als bei mir... Bei mir wäre diese Felgengröße: NICHT MEHR FAHRBAR. Ich bin jetzt schon auf dem absoluten Maximum.
Es wurde Ziehmlich eng...zumindest Hinten...
Am Wochenende hab ich mit nem Kumpel die Radkästen Bearbeitet...
Hinten musste nicht nur gebördelt, sondern auch 5mm-10mm gezogen werden... 
Vorne ging es da musste nur die Radhausschale bearbeitet werden und nur ein kleines Stück am Obersten punkt de Radkastens umgelegt werden...
Aber jetzt passt alles 
Bilder Folgen nach dem Lackieren...
Hier mal mein Baby im Sommeroutfit...
Fehlen nur noch kleinigkeiten (z.b. Dach schwarz folieren...)
Mal noch eine Zwischenmeldung von mir...
Nach dem sich alle möglichen Dekra und TÜV stellen in meiner Umgebung Quergestellt haben werde ich nun doch am 30.7 zu RHD/Speedmaster fahren und es nach knapp einem Jahr endlich mal eintragen lassen...
Schauen scho geil aus aber ne Frage warum bördeln? Schleifen die Räder? Wegen Profil steht ja nix über und wenn se schleifen würden beim einfedern dann Federwegsbegrenzer rein.
Du hast recht das profil steht nicht über...ABER, du hast im Radkasten eine ziehmlich große kante und die Schleift am Reifen, zumindest hinten...Außerdem sind in der Radhausschale Wölbungen und kanten drin die auch etwas schleifen...
Und Federwegsbegrenzer brauch ich nicht da ich das Fahrwerk eh schon auf der Härtesten Stufe fahre...
Schöner wäre es ja wenn Sie ohne bearbeitung passen würden...aber wie sagt man, "Warum einfach wenn es auch umständlich geht" 
Gestern war es dann soweit ich habe die Räder mal angebaut und eine erste Proberunde gefahren...
...und was die Bearbeitung angeht: - Radkästen Bördeln
- Radhausschale bearbeiten
- Radkästen Lackieren ( Lack reist auf jeden fall)
Ich muss schon sagen es war eine gute Wahl denn es sieht verdammt Geil aus...
Heute war es endlich soweit meine Räder sind da 
...Werde sie morgen mal zur Probe dran stecken und ein paar Fotos machen.
Ich bin bei uns nur einer der vielen die es verbaut haben also von daher mach ich mir keine Gedanken weiter...
Hier mal zwei Fotos...
Ich hab da mal ne kurze Zwischenfrage...
Ich hab auch schon mit dem gedanken gespielt mir den Megan Racing zu bestellen...
weiß jemand ob man den auch einzeln eingetragen bekommt?
PS: Da du ja dann bei mir in der nähe unterwegs bist kann ich dir nur raten "pass hier auf den Straßen auf die haben ziemlich fiese Löcher..."
Mal ein kleiner Zwischenbericht...
Diese Woche müssten meine Räder kommen sodass ich sie am Wochenende mal zur probe montieren kann und vieleicht schon anfangen kann die Radkästen zu bearbeiten...
So...Modul habe ich bestellt und am Freitag auch schon eingebaut...
Ich muss sagen es sieht gut aus und de Rennleitung hat auch noch nix gesagt...
Werde heut Nachmittag mal ein Bild machen und reinstellen...
Na mal schauen...hab gerade ein Modul gefunden bei dem die Blinkerbirnen nur mit 50% leuchten und sobald man blinkt die jeweilige seite ausgeht und der Blinker in Voller Kraft blinkt...
Hey Leute,
ich bin am überlegen mir US-Standlicht zuzulegen.
Weiß jemand wo ich so ein Modul günstig herbekomme und ob es Überhaupt zugelassen ist?
So würde es aussehen...
Naja mal schauen wieviel Arbeit da auf mich zu kommt...fahre es Fahrwerk ja auch fast auf maximaler tiefe...
Ich denke, dass du die selbe Größe wie ich fahren wirst:
- Reifen: 225 x 40 R18
- Felgen: 8 x 18", ET45, LK 114,3
- -> OHNE Spurplatten!
Da musst du nichts bördeln... das passt in Verbindung mit dem BC RACING -Gewindefahrwerk perfekt bis "maximal tief" bei "100% fahrbar".
was die Reifengröße angeht ist es gleich nur die Felgen sind 8,5x18 ET40.
EssIksVir: denke mal das es Bombe aussehen wird , muss aber schauen ob ich meinen da etwas höher drehen muss oder Bördeln muss 
...das werde ich aber sehen wenn sie da sind... habe sie als Komplettrad bei Felgenoutlet , natürlich mit Uniroyal Rainsport 2, bestellt...
Benny86: Die sehen an nem Skyline Bestimmt auch total geil aus
Hey Leute,
nach langem überlegen hab ich mich nun doch für die Brandneuen Enkei Izumo entschieden und sie heute morgen bestellt.
Bin mal gespannt wie die auf meiner Suzi Aussehen.
