Beiträge von yzuta

  • 5 Jahre SX4 - ein "Halbzeitsbericht"

    Hallo
    Ich bin neu hier und möchte euch auch mal einen Lagebericht mitteilen.

    SX4 1,9 DDiS Auto meiner Frau
    Erstzulassung 4.2007
    KM 185000


    bei 25000 Schaltseil gerissen eventuell wegen der angesprochenen Schaltproblemen

    bei 50000 Unterdruckschläuche hinter Motor verschmort 25 Euro Arbeitszeit Kulanz

    bei 80000 begann die Motorkontrollleuchte orange zu leuchten (DPF)
    Werkstatt sagt auf der Autobahn durchputzen und ist wieder gut

    war wieder gut aber nur bis 100000 danach immer Probleme mit dem DPF
    keine Leistung stinken rauchen

    DPF ausgebaut reinigen lassen 5000 km gut danach wieder das gleiche

    Motorölstand steigt immer an ( laut Werkstatt Diesel im Öl) empfehlung neuer DPF und neue Software Preis !!!3800Euros

    bei 120000 Zahnriehmen mit allem rundherum getauscht 800 Euros

    neue Software keine besserung keine Leistung stinkt raucht
    bei längerer Auobahnfahrt 30 - 40km blauer Rauch aber heftig danach wieder alles normal

    bei 160000 DPF ausgebaut ein Rohr eingebaut nur bei kaltem Motor und ganz unten keine Leistung ab 1500 U/min alles gut Leistung top
    einmal pro Woche durchputzen schwarzer Rauch und dann passt es wieder

    DPF ist jetzt wieder beim reinigen dann bekomm ich wieder eine neue Software raufgespielt

    Weitere Mängel:

    Türgummis hinten fallen immer ab mit ankleben gelöst
    Innenspiegel vibriert extrem Sichteinschränkung
    in der Fahrertüre ist der Kurbelautomat für die E Scheibe runtergefallen
    (Schrauben lagen ind der Türe unten) wurde wieder angeschraubt Scheibe geht seither sehr schlecht zu (immer Windgeräusche)
    der Verstellknopf für die Aussenspiegeln rutscht immer nach unten
    kein einstellen möglich (wieder Türe zerlegen)
    Beschlagene Scheiben immer ein Problem aber ein paar Minuten Klima und passt
    Scheibenwischer bleibt hin und wieder mitte Scheibe stehen
    bei Scheinwerfer Lampenwechsel eine Katastrophe
    Bremsen vorne alle 20000 km hin (kann nicht an der Fahrweise liegen da beim Vorgänger Mitsu Space Star 70000km)
    einmal eine Hauptsicherung kaputt Ersatz erst nach 3 Tagen bekommen
    Motor läuft sehr rauh das ich manchmal dachte jetzt is er hin.
    Km 191000 Federnbruch re vo Kaputte Feder gleich den Reifen aufgeschlitzt. neue Feder kostet €92.- exl

    Fazit:

    zum Fahren wenn alles funktioniert super aber aber
    zum damaligen Zeitpunkt sicher unausgereift
    Im März Generalüberholung und Weg damit

    MfG

    yzuta