Beiträge von Endurance

das sehe ich genauso, Fabian. Ich habe den SX4 genau deshalb gekauft, weil er kleiner und knuffiger ist als der Vitara, seltener und viel preiswerter als der Golf PLUS und außerdem gegen vernünftigen Aufpreis mit vollwertigem Allradsystem ausgestattet.
Allerdings habe ich gehört, dass auch in Ungarn mittlerweile aus komerziellen Gründen Autos gebaut werden, so wie in Deutschland und Japan auch :erschreck:
Aber wenn er dem Golf und Co. Paroli bieten könnte (ich meine: er tut es :p ) würde mich das freuen. Der aktuelle genau wie der Nachfolger

ja, drum hab ich ja gefragt, wo genau der sitzt .... anstatt einfach mal deine Bilder zu suchen :d_pfeid:
und siehe kuck: da sind die Pics von deinem schwarzen Heckflügel !!!
Der wird tatsächlich umströmt wie das SUBARU-Teil am Ralley-Impreza ! :i_respekt:
Also viel Rauch um nix hier ... der macht Abtrieb, so wie du es erlebt hast.
Aber die Optik ist Geschmackssache, so wie beim SUBARU auch. Aber der hat wenigstens die nötigen Pferdchen dazu ... :teufel:

@ Philix: na das ist ja interessant, dass \"Aerodünnamiker\" einen Unterschied machen zwischen \"weniger Auftrieb\" und \"mehr Abtrieb\". :i_respekt:
Das kenne ich sonst nur von den Bergbauern
Ein Mathematiker sieht das pragmatisch und addiert die Vektoren ... und müsste dann EssIksVir recht geben :rotwerd:

War der Spoiler nicht ganz hinten über dem Heckdeckel?
Falls ja, dann kann er (bei Fahrt vorwärts) den Luftstrom über dem Dach weder verderben noch irgendwie verändern, was eine Kraft in vertikaler Richtung (Vektorrichtung) - wie beim Flügel - ausschliesst.
Er verwirbelt (engl. swirl) lediglicht die Luft hinter dem Wagen, was den Unterdruck dort verringert, wie schon beschrieben.

so, nun sinds 100 Leser - die meisten wohl auch Dieselfahrer - und nur einer hat eine Meinung dazu? :d_niemals:

@ hannibal84 : hast du oder hattest du einen Chip bzw. so eine Box selbst verbaut oder beruht deine Einschätzung auf eher theoretischen Überlegungen ? :d_gutefrage:

also Phiilix, nu sags schon :sterne: sonst wird mir noch ganz schwindelig bei den freiwerdenden Emotionen hier :

to spoil heißt übersetzt verwöhnen oder verderben

Was sagt uns das jetzt?

Richtig: die Rauchfahnen im Windkanal, welche so schön glatt auf den Spoiler treffen werden komplett verwirbelt und danach aufgelöst, so sehr verwöhnt ääh ... verdirbt der Spoiler den Luftstrom. Eigentlich müsste er ja Swirl heißen und nicht Spoiler, aber da gab es schon so einen Staubaufwirbler fürs Wohnzimmerregal, der hier die Namensrechte inne hatte :i_baeh:

Was bringt also solch ein Spoiler?

Weniger Luftwiderstand durch weniger Sogwirkung hinter dem Steilheck, also eine höhere Vmax.

Mehr Abtrieb wäre nur mit einem Flügel zu erreichen, wie in der F1 oder am WRX Impreza dran war. Oder auch mit einem ganz glatten Unterboden, der hat eine ähnliche Wirkungsweise.
Und nu vertragt euch wieder :d_neinnein:

und zwar? welche haste nun? Und wie sieht das ganze nun aus?
1. optisch (host abaar Buidl gschooßn? )
2. technisch (Freigängigkeit bei vollem Lenkeinschlag usw. ? )

denn dass da nach außen noch viel Platz ist im SX4 Radlauf sieht man ja gleich :a_augenruppel:

ich hab bei der Neuwagenbestellung gleich die :biggrin: Cross-Over-Felgen (16\" SUZUKI-Alus) mitbestellt, da sie mir noch besser gefallen als die Style-Sonder-Alus.
Da hat der freundliche Dealer den WR Bridgestone Blizzak LM-25 aufgezogen im Standartmass 205/60 HR16. Somit gibts keine Größenprobleme oder mit Tacho, Fahrverhalten u.ä.
Bei der Auslieferung vor einer Woche hat der Verkäufer dann auch gesehen, dass diese Felgen grad zur Galactic-Grey-Lackierung einfach geil aussehen
und das Fahrverhalten - eine Woche erst bei Trockenheit - ist top :sonne: mal sehen, wie es auf Schnee dann abgeht :k_biggrin:

Wer hat denn schon Erfahrung mit den diversen Chiptunern die auch für die beiden SX4 DDiS ihre Chips anbieten?
Denn ich beabsichtige mir eine Box zu kaufen. Nach meiner Recherche :augenroll: steht da grad der RaceChip Pro ganz vorne. http://www.racechip.de/racechip-chipt…DIS-3568-r.html

Hat den hier schon einer?

Hallo zusammen,
ich habe mir vor einer Woche meinen Style 4x4 2.0DDiS zugelassen und bin echt begeistert: der macht richtig Spass
er flitzt um die Ecken wie es mit einem Samurai nicht machbar wäre, zieht von unten rauf wie eben ein moderner Turbodiesel das so macht und ist sehr gut ausgestattet. Sogar die anklappbaren Spiegel machen bei der Doppelgarage Sinn: ein deutlich breiterer Durchgang zwischen den Autos ist möglich. Sehr angenehm ist auch der keyless access: nie wieder mit dem Schlüssel hantieren: es reicht, wenn du ihn dabei hast.
Nach 23 Jahren mal wieder einen SUZUKI neu gekauft - damals war´s ein Swift GTI: 750kg leicht mit 101 PS ... na ja, auch ich war ja damals noch jung und sportlich .
VG aus der Region Bodensee-Allgäu,
Günther