Beiträge von Daniel

So Ölstand geprüft....ist etwas unter Min....und das Öl sieht eher braun als rot aus. Sollte also mal gewechselt werden?!

Das nächste Problem tat sich erst auf, als ich heute mal mit dem Auto gefahren bin.

Erstens wird er zu heiss...also Kühlmittelstand gecheckt...Ausgleichsbehälter leer...Kühlmittel gekauft....Ausgleichsbehälter aufgefüllt....wieder gefahren....wird immer noch zu heiss...mal im Handbuch gelesen...aha...Kühler selber auch auffüllen....erstmal mit dem Deckel am Kühler gekämpft...hab ich dann auch aufgekriegt....da dann auch nochmal aufgefüllt und gleich mal Kühlerdicht mit reingehauen....Auto gut 5 Minuten laufen lassen, aha... Temperaturanzeige bewegt sich wieder im normalen Bereich.

Habe da bissel über 2 Liter reingekippt...wieviel geht denn da rein?

Vom Getriebeproblem erstmal keine Spur mehr.

Der Motor dreht auch etwas hoch...lag teilweise bei 2000 Umdrehungen im Leerlauf. Wenn man dann mal Gas gibt, tourt er danach ab bis ca. 1000 Umdrehungen.

Mal sehen, wie sich das weiterentwickelt. Ich muss nachher gleich zur Nachtschicht.

Hab meiner Freundin gesagt, dass sie auf jeden Fall die Temp. Anzeige erstmal im Auge behalten soll.
Falls noch jemandem etwas einfällt....immer her mit de Ideen.

Gruss, Daniel

Moin,

soll erst 90000 runter haben......da guck ich doch gleich mal nach dem Öl

Hallo Jungs und Mädels :biggrin:

bin neu hier. Mein Name ist Daniel,bin 40, und ich komme aus Schwerin.

Und hier dann auch gleich das Problem.

Meine Freundin fährt einen Suzuki Swift GLS Automatik Bj 92.

Nun wollte der nicht mehr so richtig. Sie fuhr an eine Kreuzung, bremste, stand (Wählhebel steht auf D)...wollte dann weiterfahren, aber er fuhr nicht los...d.h. der Motor lief, aber die Automatik schaltete wohl keinen Gang rein?! Sie hat dann den Motor ausgemacht, wollte neu starten (Wählhebel auf P), aber da hat es nur Klack gemacht, oder auch nicht? Jedenfalls drehte der Anlasser nicht. Also Auto an die Seite geschoben (da gibts glücklicherweise noch hilfreiche Mitmenschen :d_zwinker: ), hat dann versucht mich anzurufen...ging nicht, da ich \'nen Kilometer weiter auf sie wartete und mein Handy im Auto liegenlassen hab :augenroll:

Naja...sie ging dann die Strecke zu Fuss....dann hab ich erstmal mein Fett weg gekriegt (hab mein Handy gefälligst am Mann zu tragen) ...und dann sind wir wieder zu ihrem Auto gefahren....Motorhaube auf...hier und da \'n bissel gewackelt :biggrin: ... den Automatikwählhebel mal hoch und runterbewegt....Startversuch und lief und fuhr auch wieder ganz normal.

Sie sagte noch, dass sie in letzter Zeit das Gefühl hatte, dass sie machmal stärker bremsen müsse als sonst.

Nun tut sich für mich als Laien folgendes Fehlerbild auf:

Entweder hat der Wählhebel \'ne Macke...da gibts ja sicher irgendwo Kontakte, die dem Auto sagen, in welcher Stellung er steht, oder das Getriebe schaltet einfach nicht mehr so wie es soll...warum auch immer?! Eventuell sollte man vielleicht mal das Getriebeöl wechseln? Wo kann ich denn da nachgucken, wie das aussieht?

Ich hoffe, dass ihr mir irgendwie weiterhelfen könnt....:d_zwinker: