Beiträge von Treelo75
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roland, ich versteh den sinn dahinter nicht. bitte erklär das doch mal. ich meine, was für einen vorteil hat man da? gibt es für den alten motor keine ersatzteile oder warum? wenn du da bedeutend mehr leistung hättest, könnte ich und wohl auch der tüv das nachvollziehen. aber so ein tausch, ohne das sich wirklich was verbessert lohnt die mühe doch nicht.
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warum? weils spass macht, mit 680 kilo und 200 ps bei angepassten auspuff (der is über einen meter kürzer als beim integra) so komische kisten aus ingolstadt oder wolfsburg zu zeigen, das man mit ner alten kiste locker ne porsche jagen kann. leicht zu sehen bei youtube unter dem suchbegriff ringmini.
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ja, wo du recht hast... deswegen will ich an unserem originalen x-ite auch nur was löchern, wenn ich weiss das zb der diffusor vom sss passt und vor allem gut aussieht. denn was weg ist ist weg und kann man nur teuer wieder zu machen. deswegen hat unsere kleine noch keinen duplex, denn bisher hab ich fürs ärschle keine adäquate lösung. aber das gute, wir haben gleich ein komplettes auto mit schwellern und allem gekauft, sprich einen der 529 original x-ite´s.
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gut erkannt, swift1991. deswegen will ich ja warten bis der sss da ist und dann den diffusor genauer anschauen.
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naja, so pauschal kann man das jetzt nicht sagen, swift_96. wenn man so 15.000 euro für ne komplette abgasuntersuchung hat, ist das kein problem. oder man hat ein fahrzeug mit lkw-zulassung, also richtiger lkw über glaub 3,5 tonnen, man ist hersteller und hat die möglichkeit, eine sonderzulassung als erprobungsfahrzeug zu bekommen oder man hat ein fahrzeug, was über 30 jahre alt ist und damit keiner plakette sowie keiner abgasuntersuchung mehr untzerliegt. denn der swift-motor mit 101 ps aus dem alten gti sowie auch der honda 16i 16v vtec aus dem crx ed9 sind beim mini eintragungsfähig, wenn das basisfahrzeug älter 30 jahre ist. zu den 2 motoren gesellen sich übrigens auch noch viele andere motoren wie der 1.8er honda-motor aus dem integra type-r mit 202 ps oder diverse rover v8.
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ich denke, das ist zu viel unnötige arbeit. anders wäre es, wenn man in einen alten mini nen swift gti motor rein schmeist. geht, geht gut, weil es minis gibt, die älter als 30 jahre sind und somit keine abgasuntersuchung brauchen.
wo denn im vogtländischen vogtland?? -
Ich war gestern auf der Site und da war nur das normale Prospekt von Drucklegung juni 2011 auf der Site.
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<- hat erstmal kapieren müssen, das das sächsischer dialekt ist...
also warum sollten da teile passen, ich denke, ausser irgend welche kleinteile wie schalter oder relais. also nicht anders wie es gleichteile zwischen vw, mercedes oder bmw gibt. -
äh, tomboy könnte da natürlich auch recht haben. im prinzip hast du irgendwo ne brücke zwischen licht und bremse.
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Ich würde erstmal schauen, ob im Kabelbaum im Kofferraum (Ansteckplatz der Verbindung zur AHK-Dose) eine Verbindung zwischen Bremslicht und Schlusslicht besteht. Jetzt kann sein, das wenn du bremst, das auch das Standlicht angeht. daher dann auch die Instrumentenbeleuchtung, die ja auf dem Kreis des Lichtes liegt. Oder das beste und sinnigste, einfach mal die Massepunkte hinten reinigen. Hilft bei so ziemlich jedem Renault, warum dann nicht auch bei nem Japaner...
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330 euro. wow...
ich geh ja mal davon aus, das du das Hinterteil deines Swifts meinst...
Also noch ist bei unserer ja alles original, wenn dann wollte ich es halt komplett und richtig machen. -
Ich will wegen der Duplex noch ein paar Wochen warten, die Remus ist schon ganz okay, aber mal sehen was es sonst noch so gibt. Ich hoffe ja mal das jetzt wenn der SSS kommt, doch mal mehr Tuning angeboten wird. Dazu, das DU gerne ein sportlicheres Heck hättest, sag ich jetzt aber mal nix...

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Ja, ist schon ein Detailreiches Bild. Aber trotz allem, gehört hab ich von sowas nicht, und wenn ich ehrlich bin würde ich das bestenfalls in nen Auto rein schütten, was ich eh am besten am gleichen Tag noch verschrotten will (böse Zungen würden jetzt behaupten, ich würde es nur in nen VW schütten...).
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Also Daniel, bei uns in Mannheim steht einer mit HP-S1497 auf der nummer. Nur ist der im Moment nicht versichert, weil er noch nicht der Öffentlichkeit vorgestellt ist. Deswegen steht der ja auch beim Händler nicht abgedeckt und frei zugänglich auf dem Hof... Ja wir haben uns reinsetzen dürfen und ja, die Sitze mit den roten Ziernähten und den sportlichen Wangen machen Lust auf mehr, auch der Schalthebel mit 6 Gängen... Oder auch von vorne, mit der anderen Stossstange und den Xenons, ja, da wird man neidisch... Aber ich denke, ich werde den Diffusor des SSS an unseren X-Ite dran machen und dann nen Duplex mit rein schmeissen. Gott, sieht der Arsch geil aus... (Wenn das mein Schatz liest...)
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Lass das Geld für dieses Gimmik lieber im Geldbeutel für einen richtigen Auspuff. Da bei unserer das X-Ite-Paket verbaut ist, sieht man das Röhrchen nicht, kann ich dir also garnicht sagen...
Aber was anderes, haben uns heute den neuen SSS angeschaut... Rrrrrr sag ich da nur, haben sogar Probesitzen dürfen. Aber keine Angst, es wird bis auf weiteres kein X-Ite zum Verkauf stehen... -
Ja, wenn wir Daniel nicht hätten, der es doch immer wieder ziemlich auf den Punkt brinkt

Ne echt jetzt, ich denke auch das das \"Serienteil\" das wohl am besten passende (im Moment) ist. und wegen Lack, da solltest mal bei deinen Kumpels rumhorchen, wer denn da einen kennt, der einen kennt, dessen Bruder ne Lackiererei hat oder so. -
Gerne.
Also der \"Kleine\" Swift, da bleibt viel Raum für Innovationen...
Der Spoiler von Suzi ist auch der, den Suzi am X-Ite drauf gemacht hat. Der vom MZ passt nicht, weil mit dem Modellwechsel auch die Heckklappe geändert wurde.
Im Moment gibts noch nicht allzu viel Teile, die nicht von Suzi kommen. Man sagt (oder wir hoffen), das jetzt mit der Einführung des SSS doch ein paar mehr Tuningteile auf den Markt kommen.
Ausserdem, bist ja nicht ewig Lehrling...!!!Grüsse
Carsten -
Hallo Manuel, erst mal willkommen hier und viel Spass.
Interessant wäre neben der Farbe, welchen Swift du genau bekommst. Sprich Ausstattung usw.
Wegen Dachspoiler, es gibt etliche Möglichkeiten, hier einfach mal die Suchfunktion missbrauchen. Günstige Alternative wäre keinen Spoiler zu nehmen, denn billig bedeutet auch das man den zweimal kauft.
Lass dir aber doch mal bei Abholung den Suzuki-Dachspiler zeigen, der auch am X-Ite verbaut ist. Der händler kann dir da auch gleich nen Preis sagen.
Grüsse
Carsten -
Frohes Fest und viele Geschenke wünschen wir euch aus dem relativ warmen Mannheim!!!
Gloria und Carsten