Beiträge von Runkel

Zitat von lunagoesrun

Hallo Sandmann!!!
...schön zu lesen, dass auch andere seit etlichen Kilometern mit der Lampe fahren

Kenne ebenso jemanden, bei dem schon einiges getauscht wurde....und die Lampe ist danach auch nach kurzer Zeit wieder angegangen.
Ich habe sowas von keine Ahnung von Autos...denke aber, der Fehler liegt irgendwo in der Elektronik.
Ich fahre weiterhin so.....früher hat man sein Auto ja auch erst in die Werkstatt gebracht, wenn nix mehr ging

Schönes WE wünscht Euch lunagoesrun

Für was die rote Schrift,wir haben alle noch gute Augen!!

Verstehen wir uns richtig,du hast die orginal Nebellampen drin, willst aber diese gegen dieses blöde Tagfahrlicht tauschen? wenn ja,was um Gottes Willen treibt dich denn zu so einem Blödsinn?

Zitat

Original von EssIksVir:
@ Runkel

Welche Reifen darfst du denn auf die Felgen ziehen?! Manchmal hat man beim Querschnitt auch etwas Spielraum... sodass es dann doch passende Reifen gibt.

Beste Grüße,
Fabian

Ich darf nur 195/45 R17 Reifen fahren,keine anderen.

Zitat

Original von EssIksVir:
Ganz klarer Fall - hier die Wahl der sportlichen Kenner

1.) UNIROYAL \"RainSport 2\"

Link: http://www.uniroyal.de/generator/www/…ainsport-2.html

2.) MAXXIS \"MA-Z1 Victra\"

Link: http://www.maxxis.com/AutomobileLigh…-Z1-Victra.aspx

Beste Grüße,
Fabian

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Leider gibt es bei beiden Reifenherstellern die Größe 195/45 R17 gar nicht.

Zitat

Original von familia_gtx:

wir haben selber scheiß kaltes wetter, aber bei den winterautos fahr i seit 3 jahren nur ein 15er von adamol, und war bis dato bei keinem auto was, und wenn der kleine scheißdrecks 1,3er beim justy eingeht, soll ers, der kopf hat eh an kleinen knax, da sich das ventilspiel nicht mehr einstellen lässt.
fe sowas hat man einen schlachter zhaus

Hast du ein Rechtschreibeproblem? oder warum schreibst du so verwirrt?

Hier mal ein Bericht über Öle für den Winter und noch einiges was man über Öl wissen sollte http://www.limitdriver.de/oel.php

Zitat

Original von familia_gtx:
ich hab in den sauger kistnen ein 15w-40 mineralöl, auch im winter justy, nie probleme ghabt, nur halt nicht vollgas wegfahrn im winter, macht aber eh keiner.

Und im Turbo hab ich im Rennwagen ein 15W-50 Rennöl von PHI , und im Straßen Turbo ein 10W-60 Liqui moly gt1

Na dann komm mal in den eisigen Schwarzwald(ab und zu minus15-20 Grad) mit deinem 15w40 Öl,da freut sich der Motor am Morgen.

Zitat

Original von Kaffeeschrank:
Ich hab einfach 15w40 Öl

Da wir ne Werkstatt haben krieg ich das am billigsten und der Wagen läuft gut und brauch auch nichts.

Ich fahre einen Suzuki baleno 86c mit 1.3 L Motor. Mein Bruder fährt einen Golf 5 mit 1.6L und einen Polo 86C 2F als Spassauto und die beiden laufen auch super damit.

Edit// Nur jetzt im Winter wenn ich mein Auto morgens aufwecke und es nachts richtig kalt war läuft er ziemlich \"hart\" irgendwie... aber ich lass ihn im Stand erstmal 2 Minuten laufen dann fahr ich erst los...

Ein 15W40 Öl ist im Winter Gift für den Motor,und dann noch den Motor im Stand 2min laufen lassen ist nochmals Gift.Hier macht jemand alles falsch was man falsch machen kann.Das Öl ist viel zu zähflüssig und bei kalten Temperaturen brauch es ewig bis es überall im Motor verteilt ist,daher laufen einige Teile sehr lang ohne Schmierung.Und Google mal was du anrichtest wenn man den Motor im Stand bei kalten Temperaturen im Stand laufen lässt.

Das richtige Öl wäre ein 5W40,optimal bei Kälte(Viel dünnflüssiger daher gleich optimale Motorschmierung)

Da der Goodyear Eagle in der Größe 195/45 R17 nicht mehr hergestellt wird,weiß ich beim besten Willen nicht was ich nehmen soll(viel Auswahl habe ich ja nicht).Könnt ihr mir einen Ratschlag geben? Andere Felgen oder andere Reifengröße kommt bei mir nicht in Frage.Gruß

Was bringt denn sowas?

Es ist schon erstaunlich,was Leuten vor Weihnachten so alles einfällt(Ersatzrad entfernen). :sterne:

Zitat

Original von sketromi:
Hallo,

ich möchte Ersatzreifen weg haben, aber dann biegt sich diese Pappauflage durch wenn ich was rein stelle.

Was kann ich machen?

Runde Box rein legen? Aus was und wie?
Brett ausschneiden?

Hat jemand ne Idee?

mfg

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Warum in aller Welt will jemand seinen Ersatzreifen weg haben? wenn du irgendwo liegenbleibst wegen einem defekten Reifen, was machst du dann?

Den Aufkleber habe ich gefunden,aber die 185 Größe ist nicht aufgeführt.Im Heft steht auch nichts drin.

Ich bin am verzweifeln,nirgens steht was für ein Luftdruck ich für meine Conti TS 800 185/60 R15 an meinem Swift Sport Bj.2008 brauche.Auch die Suche hat nichts ergeben.Auch bei Continental ist der Swift Sport in der Luftdrucktabelle nicht mal aufgeführt.Kann mir jemand helfen bzw.wer fährt diese Größe,mit was für einem Luftdruck.

Genau das ist dein Problem,dieses Castrol 10w60 verursacht diese hohe Öltemperaturen.Bei meinem Swift Sport mit dem Motul x-cess 5w40 komme ich nie über 100 Grad auf der Autobahn.

Ja,ich verwende das Motul x-cess 5w40.

Zitat

Original von berndf:
Das Motul x-cess 5w40 würde mir gut passen.
Aber ich finde das Öl (5liter) nur für ca.50euro inkl. versand nach Österreich.
gibts billigere angebote?

Über meine Firma wo ich arbeite bekomme ich motoröl um Einkaufspreis.
Da gibt es das Motul aber nicht.

Was haltet ihr von Mobil PEAK LIFE 5W-50 (4Liter). Das bekomme ich für knapp über 30Euro.

Oder ist das 5w50 unsinnig für den SSS und ich nehm besser ein anderes 5w40.

mfg

Also ich hole das Motul immer bei e bay kostet dort mit Versand 40€.

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Zitat

Original von berndf:
Runkel
das Öl klingt nicht schlecht. wie lange verwendest du das schon?
keine probleme wegen der Dünnflüssigkeit?

Chris_SJ
Das 10w60 hat SM und das 10w40 hat SL

EDGE 10W-60

Hersteller: Castrol

Freigabe: ACEA B4, API SM, API CF, ACEA B3, ACEA A3,

Magnatec 10W-40 A3/B4

Hersteller: Castrol

Freigabe: ACEA B4, API SL, API CF, VW 505.00, MB 229.1, ACEA A3, VW 501.01, Fiat 9.55535-D2,

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Ich fahre das Öl in allen meinen Autos und das seit Jahren,nie Probleme gehabt,im Gegenteil der Ölverbrauch ist praktisch gleich null.Wegen der Dünnflüssigkeit gibt es absolut kein Problem.In einem anderen Forum(Motor Talk,Europas größtes Forum) wird das Öl als das Beste angepriesen.

Zitat

Original von berndf:
Der Ölwechsel seht jetzt kurz bevor.
kann mich nicht entscheiden zwischen 10w40 und 10w60.
hat jemmand erfahrung mit 10w60 im SSS?

mfg

Würde beide nicht nehmen,in meinem Swift Sport hab ich das Motul x-cess 5w40 drin,höchste Qualitätsstufe und das Öl kommt gleich bei Kälte dort hin wo es soll.

Zitat

Original von Mr.Speedy:
mir ja auch aber man kann ihm ja den hinweis auf legal teile geben so wie ich es getan habe

Ich fahre übrigens Osram Night Breaker 50€ 2 Lampen 1000ig LEGAL und geile Ausleuchtung

An den Thema eröffner ! : Deine Freunde sind doch bestimmt nur neidisch ... würde mich da nicht so beeinflussen lassen

Ansonsten Frag mal den Fabian der hat seinen SX$ extrem schick WRC aufgemacht !!!

Noch besser sind die Bosch Plus 90,hatte vorher auch die Nightbreaker drin,aber die Bosch leuchten die Straße noch besser aus.Haltbarkeit weiß ich noch nicht.