Beiträge von pardi

  • Neuer Sx4 Benziner 120 Ps verbrauch

    Zitat


    Original von EssIksVir:
    Rein Theoretisch kannst du davon ausgehen, je größer die Räder sind, desto mehr Auflagefläche (= Grip / Halt) haben sie.

    Das gilt aber nicht für die Breite des Rads, sondern nur für seine Auflagefläche (in Fahrtrichtung), die sich durch einen größeren Felgendurchmesser ebenso vergrößert. ;)

    Fazit: 16 Zoll sind im Schnee besser als 15 Zoll. Bleibt nur die Frage, um wie viel Prozent besser sie sind...


    Beste Grüße,
    Fabian

    Rein Theoretisch mag das stimmen und die Theorie kann mir gestohlen bleiben, wenn\'s um wenige Prozente geht! Wenn Schnee liegt oder Schneematsch, dann ist Gripp angesagt. Interessiert niemand, wie? wo? und was?!! Oder?

  • Neuer Sx4 Benziner 120 Ps verbrauch

    Hm... nicht so schøn. also ich hatte nur einmal in Schweden mit nem diesel probleme weil ich nochmal schøn in dt. voll getankt habe, weil geld sparen und so...., und dann bei -35grad nix mehr ging(war ein opel frontera) und einmal in dt. bei -25grad in leipzig. Seit dem ich in Norwegen bin hab ich keine probleme mehr mit unserm diesel touran. Selbst bei -45grad(letzter Winter war scheisse kalt) hat er wunderbar mitgespielt.


    [/quote]

    Ein Freund hat sich den Fiat Sedici geholt! 1.9 Diesel! (Ist glaube ich der \"Alte\" Motor von Fiat, oder? Ist der neue 2.0 Diesel im Suzuki auch von Fiat?)
    Mal schauen, wie er zufrieden ist.
    Die Frage von den Rädern ist aufgekommen: Suzuki SX4 4x4 Bauj. 2010 (Ungarn) gegen Fiat Sedici (Bauj. 2010)! 16\" oder 15\"? 205er oder 195er? (Original Suzuki 16\", Original Fiat 15\")!! Was ist besser im WINTER?

  • Neuer Sx4 Benziner 120 Ps verbrauch

    Original von sindy:
    Hm, ok aber dafür gibt es bei uns ja den speziellen winterdiesel bis -50grad und ne webasto standheizung bzw. die skandinavische strom variante mit motorwärmer


    Das ist so. Winterdiesel gibt es auch bei uns und ne webasto ebenfalls. War Linienbusfahrer für 6 Jahre über den bergpass - Garage - Webasto - Winterdiesel.
    Nur Probleme!! Sogar während der Fahrt die Webasto in Betrieb lassen denn sonst stand man da wie ein Idiot. Neuwagen von Mercedes Integro Jg. 2007!!! Und auf diese Probleme kann ich wirklich verzichten!

  • Neuer Sx4 Benziner 120 Ps verbrauch

    Zitat


    Original von sindy:
    [quote]
    Original von pardi:
    [quote]


    Also auf Schnee bedeckten bergpässen konnte ich ihn schon direkt bei der Überführungsfahrt im März testen und war zufrieden. Gestern habe ich ein Audi cabrio von einer aufgeweichten Wiese gezogen und das hat er auch ohne Probleme gemacht. Also ich bin sehr zufrieden, das einzige was ich etwas bedauere ist das ich nicht den Diesel genommen habe.

    Ja ja. Die Frage vom Diesel hab ich mir auch gestellt. Aber die, die hier auf 1600 m.ü.m und keine Garage haben, haben einfach Probleme mit dem Diesel. Bei bis zu minus 30 Grad im Winter ist das auch kein Wunder. Also ist die Wahl eines Benziners sicher die Bessere.

  • Zuschaltbarer 4x4

    Zitat


    Original von SX4ever:
    Hallo minu71, willkommen im Forum.

    Falls Du eine Bedienungsanleitung in Deutsch brauchst, kann Dir eine PDF-Version zukommen lassen.
    Ist zwar für den Sedici, aber bis auf die FIAT-Logos entspricht 1:1 der von SX4.
    Bei Interesse teile mir einfach Deine E-Mail-Adresse via PN mit.

    Gruß Joachim


    Könnte auch ne Bedienungsanleitung in Deutsch gebrauchen! Wenn\'s möglich währe.

  • Neuer Sx4 Benziner 120 Ps verbrauch

    Zitat


    Original von sindy:
    ja bei uns ist es ab oktober sinvoll. Das problem ist nicht der schnee(dafür sind die spikes auch nicht gemacht-funktionieren da nicht), sondern viel mehr das eis. Ich wohne an der westküste das heißt, hohe luftfeuchtigkeit und bei temperaturen unter 4 grad haben wir blitzeis und gestreut wird nicht. 4x4 auf auto-auf jeden fall, wenns kritisch wird habe ich keine zeit noch nach dem schalter zu suchen.

    Das ist sicher so. Mit Eis hab ich weniger am Hut. Ich fahre 2 bis 3 mal in der Woche über nen Pass und der ist über 2000 m.ü.m! Bin mal gespannt, wie sich der Suzi da macht. Seit 10 Jahren hatte ich nen Volvo V70 AWD. Der hat leider den Geist aufgegeben u.a. die Visko Kupplung. Naja, so ist das Leben, aber der Sx4 ist sicher günstiger im Verbrauch un Unterhalt als der Volvo. Bis jetzt hab ich nen Verbrauch von 7.9 Liter/100 km. Er gaukelt mir aber vor 7.1 Liter/100 km.