Beiträge von Wolf P.

masse
Danke für deine Einschätzung.

@EsselksVir
Wie oft und wo brauchst du die „justierbare Performance durch die externe Dämpferverstell Möglichkeit“ fährst du öfter die Nordschleife?

Lg Wolf

ist es denn wirklich so schlecht, von der Qualität her?

Lg Wolf

@disees

Kein Ding gerne!

Lg Wolf

@diesees

Ich habe für Alubutyl und Zellkauschuk, denke mal mit Versand ca. 60,-euro
bezahlt.
Wenn ich alle 4 Türen fertig habe, dann habe ich noch genug Material
übrig um den Suzi weiter zu dämmen, z.B. Kofferraum, hinterer Boden usw.

Lg Wolf

@diesees

Pro vordere Tür, einen Nachmittag Zeitaufwand!

Wenn man es gut machen möchte!

Lg Wolf

Danke für eure netten Willkommenswünsche

@disees, ja genau mit
Alubutyl und Zellkauschuk.
Nimm aber nicht zu viel Alubutyl, wird nachher zu schwer und könnte auf die Scharniere
der Tür gehen.

Lg Wolf

Danke für eure Willkommensgrüße

Eva

Ich wollte nicht dass es nachher so hart wird, auf 17“ haste ja weniger Gummi.
Dann wollte ich das die Reifenkante zum Felgenhorn sauber abschließt,
Felgenschutzkannte am Reifen, damit diese Funktion auch erfüllt wird.
Ich habe keine Lust 1m Abstand zum Bordstein zu halten, wegen Felgenkratzern

Hatte bei meinem vorigen Auto 225/45 auf 8J/ 17“ die Reifenschutzkante ging mal
so grade drüber. Resultat Felgenkratzer

Die Eibachfedern kann ich aus meiner Sicht empfehlen, 30mm
tiefer und noch Fahrkomfort.
Die Federn kosten ca. 140,-euro zu den einbaukosten kann ich leider nicht viel
sagen.

Ich habe in meiner Werkstatt noch einige Sachen mehr machen lassen.
Da mein Suzi ja gebraucht war.

Also einen:
Ölwechsel
Bremsscheiben und Beläge vorne.
Alle Filter neu.
und noch ein paar Kleinigkeiten
Einbau der Federn.
Bezahlt habe ich insgesamt 500,-euro
Darin war keine Achsvermessung enthalten.
Ach ja und die Ferdern auch nicht!

Ja auf den Bildern ist er schon tiefer.
Hoffe das ich helfen konnte.

Lg Wolf

Hallo in die Runde,

Möchte mich hier auch kurz vorstellen.
Mein Vorname ist Wolf.
Meine Interessen, Fotografieren, Fliegenfischen gute Filme und natürlich der
Swift
Hatte bis vor kurzem einen PT-Cruiser gefahren, habe ihn vor einiger Zeit
verkauft.
Aber gut nach neun Jahren, das reicht auch irgendwie.

Vorigen Sep. habe ich einen Swift gebraucht gekauft.
1,3 mit 92Ps 23000km auf der Uhr.
Habe ihn mit ein paar Eibach Tieferlegen lassen.
Die Ausfahrt mit ihm, sagt mir dass ich mich richtig entschieden habe.
Jetzt sind noch Sommerräder dazu gekommen, 6,5/16“ ET 35 mit 205/45.
Macht nee Menge Spaß der Kleine, Federn und Felgen/Reifen waren die
richtige Entscheidung.
Der Suzi läuft echt gut!!!

Meinen Dank an Manu der mich gut beraten hat und dessen Meinung und Ansicht, ich so auch umgesetzt habe.

Das Radio habe ich auch gewechselt, Türengedämmt und andere
Lautsprecher rein.
Die Radiokonsole mit Karbon bezogen.
Ein dicker Dank auch an Chrisss, der mich sehr gut durch den Einbaudschungel des Radios geführt
hat.

Lg Wolf