Klasse von dir !
Werde dann eher im 6-10 Bereich bleiben ![]()
Hatten wir eigentlich schon über Alternativen gesprochen?
Klasse von dir !
Werde dann eher im 6-10 Bereich bleiben ![]()
Hatten wir eigentlich schon über Alternativen gesprochen?
Heisst dies 2,0l Hubraum?
Bekomme ich eigentlich auch Ein- und Auslassventile von MonsterSport?
Hey,
habe da mal wieder eine Frage zum FW. Den Härtegrad stellt man an den Rädschen ein. Richtig!?
Was ist denn die Werkseinstellung? Die Mitte zwischen Hart und Weich oder komplett Weich oder wie?
Tolle Arbeit ! Wieder einmal ![]()
Swift Sport
Es geht doch nicht darum, dass man seine Meinung nicht schreiben darf, sondern darum bei Erfahrungsberichten bei der Wahrheit zu bleiben. Ich würde z.B. auch niemals schreiben, dass der GTi mit dem Sportluftfilter "spürbar mehr Durchzug" hat oder ähnliches. Das wurde im SX4 Bereich aber schon gemacht.
Ich bin erwachsen genug mir einzugestehen, was wirklich wie viel gebracht hat und muss mich nicht zum Affen machen und weiß was für Wunder bzgl. gewisser Teile predigen. Wenn ein User liest was ich am Swift gemacht habe und was ich so über die Teile schreibe, dann wird das auch später genau das wiederspiegeln was er erreicht, wenn er sich die Teile ebenfalls einbaut.
Was bringt einem ein solches Forum wenn hier nur so übertriebene Lobesgesänge zu vermeidlich leistunssteigernden Teilen geschrieben werden? Das ist kein ehrlicher Erfahrungsaustausch, welcher irgendjemand was bringt.Gruß Philix
Hmm...also ich gebe dir Recht dass ein Forum unteranderem dazu dienen sollte, Erfahrungsberichte auszutauschen.
Aber weshalb würdest du es denn nicht schreiben, dass der GTI nach Einbau eines offenen Luftfilters mehr Durchzug hat?
Meine Erfahrungen mit offenen Luftfiltern zum Beispiel ist dasselbe...denn ich hatte einen im Peugeot 205 und einem
im SX4. In beiden Autos hatte ich merklich mehr Anzug.
Ich versteh echt nicht was bei euch querliegt...aber sei´s drum ich muss nicht alles verstehen.
Welche Bedeutung haben die Farben?
Hey Fab, lass dich nicht aufs Glatteis führen !
Schreib lieber mir mal ne pN ![]()
ich habe während meiner schrauberzeit, wert auf sauberkeit, respekt an kundeneigentum (zum beispiel nicht nach dem du an der bremsanlage tätig warst und in ein meist sauberen kundenautos ohne lenkradschoner über den parkplatz zu fahren), geh sorgsam mit werkzeug und material um und zeige interesse. den rest bekommst du beigebracht.
wünsche dir viel spass dabei
weg mit den bildern...*heul*
haha...streifschuss klingt dennoch lustig...
Coole Sache, woher hast du die Service-Manuals?
Die gab es mal hier im Forum oder? Ich finde sie aber nicht mehr.
Wollte mir mal ein paar Bauteile wegen Modifizierung anschauen ![]()
Kein Airbag geöffnet? Kenn ich nur von Toyota. Hatte letztes Jahr einen Auffahrunfall und nichts ist passiert.
Naja passiert ist schon was, aber in Sachen Airbag tat sich nichts.
Freut mich ebenfall zu hören dass es dir gut geht.
Lenkhilfeservopumpe? Habe in einem SX4 noch nie gesehen, die Lenkung wird doch elektrisch unterstützt...Die Antriebsriemens bedienen entweder: (1) die Wasserpumpe und Lichtmaschine oder (2) den Klimakompressor.
Du sagst es, die Servopumpe wird unterstützt !
Geh euch nicht gleich an die Gurgel !
wenn ich einen sport-kat verbauen will, muss ich dann fürchten dass dieser
durch den besagten ot-geber zerstört wird?
ot-geber (steht dass für oberen totpunkt-geber)
Ist zwar ein wenig spät dass ich meinen senf dazu gebe, aber ich möchte folgendes loswerden.
Essiksvir hat vollkommen recht was die dimension der felgen angeht. mit der einpresstiefe ist
tatsächlich dass maximum erreicht. fahre die gleiche rad/felgen-kombination wie essiksvir, er
hat mich ganz toll beraten und hat viel geduld gezeigt. die kombination ist echt top. die enkei´s
sehen 1a aus und die uniroyal im regen zu fahren ist fast so als wenn man auf einer trockenen
fahrbahn fährt. dies sind zumindest meine eindrücke und ich fahre täglich 80km auf der autobahn
zur arbeit.
Dies würde mich auch interessieren.
Da hab ich ja Glück gehabt mit meinen Japanern!
Wenn wir schon mal bei Rückruf-Atkionen sind, da gab es doch mal Probleme mim Aussenspiegel, welcher locker war.
Ich habe ihn selber wieder angeschraubt, hab mich aber nicht so vorbildich beim Abhebeln der Abdeckung der Schrauben
verhalten. Heisst auf deutsch, hab glück gehabt dass mir die Nasen nicht gebrochen waren.
Wie habt ihr es angestellt?
Sagt mal, gibt es nur als rechtslenker?