Beiträge von swiftjokey

Im endeffekt ist alles davon abhängig was du willst. da du sagtest das du metal ec. hörst ist kikbass dein metie würde ich dir sagen. kikbässe verursachen viele impulsbelastungen auf der leitung zur endstufe(bei 500 watt bis zu 40 ampere) dafür bräuchtest du dan sowas wie 30mm² leitungen. das wäre teuer ein kondensator (Stromspeicher) ist da billiger. da brauchst du dann nurmehr sowas wie 10-15mm². er sollte so nahe wie möglich an der endstufe verbaut sein und die so nah wie möglich am woofer um die beste leistung zu bekommen. der leiterquerschnitt von endstufe zu woofer sollte mindestens 6mm² bei 20cm kabel liegen. merke je länger die leitung umso größer der Querschnit der kabel damit der leitungswiederstand die leistung nicht beeinflusst. bei mehr brummenden bässen ist eher auf mehr querschnitt zu achten und ein kondensator ist dan nicht mehr so wichtig da es zu einer dauerbelastung kommt. wie gesagt alles kommt darauf an was du für ein klangbild haben willst und dementsprechend was du dafür dan brauchst.

eine endstufe ist pflicht den ohne würde die endstufe die im radio eingebaut ist wahrscheinlich durchbrennen. ein kondensator muss nicht sein ist aber zur leistungverbesserung hilfreich (vor allem bei \"kik\"bässen). da ich nicht weiß was du für ein radio und welche boxen du hast würde ich sagen das du wahrscheinlich einen brauchst. ganz anständige endstufen mit ca 500 watt aufwärts giebts ab ca 50€ subwoofer gleiche leistung mit brauchbarer qualität ab ca 70€. mit kabelsatz und allem drum und drann bist du also mit 150€ schon dabei. das einstellen ist dann eine kust für sich. bis dann alles richtig passt und die bässe nicht unnötige vibrationen in der karrosse verursachen (dröhnen und scheppern von abdeckungen) vergehen unter umständen dann schon mal ein paar wochen. aber nur geduld das wird dann schon. solltest du es mehr auf die harten kurzen bässe abgesehen haben kannst du dir auch dein eigenes gehäuse bauen aus osb platten. möglichst klein und mit großer ausgleichsöffnung. dann tritts so richtig ins kreutz.

Hab zei endstufen a550 watt von renegade nen subwoofer mit 500 watt ebenfalls von renegade frontlautsprecher sind 145watt pioneer 100mm die passen in die originalausnehmungen. hinten sind 165watt alpine 100x150mm verbaut die passen nicht ganz in die originalausnehmungen aber wenn man handwerklich geschickt ist geht das schon. hat inklusieve kondensator und verkabelung ca 550€ gekostet. hab die endstufen an die hochpegeleingänge gehängt um mir den entstörer fürs radio zu sparen. außerdem kann ich so die einstellungen für die hochtöner und den woofer extra regeln. wenn man leistung haben will ist das ok. wennst aber damit übertreibst brauchst im winter vieleicht starthilfe weil das alles viel strom braucht.

die werte sind die gleichen. hast recht gehabt. empfehle aber warm einzustellen. da kann am wenigsten passieren.

Sorry zu früh geschimpft.
Motortype passt aber bj ist anders.
Werd schaun ob ich ner Werkstadt das Geheimnis entlocken kann. Habs zwar schon wo versucht aber vieleicht sagts mir halt der Nächste. Werd die Infos online stellen wenn ich was rausfind.

Und wenn nicht?
Sorry aber ich hasse es das die Hersteller immer so ein Geheimnis aus solchen Einstellwerten machen.

Das leben könnte so viel einfacher sein.

Bei meinem swift scheppern die Ventile und meine Arbeitskolegen meinen er hört sich an wie ein Diesel. Will nun das Ventielspiel einstellen hab aber keine Daten. Abgesehen davon glaube ich das noch was anderes nicht stimmt den er verbraucht ziemlich viel (sowas wie 9 liter). Beim Beschleunigen aus tieferen Drehzahlen ruckt es auch ziemlich. Kann mir nicht vorstellen das das nur an den Ventilen liegt. Kann mir wer helfen?