Beiträge von bekosi

    Haben gestern die Spiegel befestigt:

    Spiegel an Tür abgeschraubt und nach aussen leicht weggenommen. Spiegel gedreht und mit Hilfe von zweiter Person den unteren Plastikdeckel geöffnet.

    von 3 Schrauben waren 2 lose und 1 bereits abgefallen

    Schrauben mit Loctite eingestrichen und wieder eingedreht

    Deckel drauf und Spiegel wieder an Tür festgeschraubt.

    Geht tadellos, aber 2. Person unbedingt zu empfehlen damit einer hält und einer schraubt!

    Türverkleidung kann montiert bleiben, da die Länge des Kabels ausreicht um den Spiegel drehen zu können.

    Zeitaufwand: 15 Minuten für beide Spiegel

    Warum Suzuki 40 Minuten veranschlagt ist mir schleierhaft.

    Bremsbeläge aus dem Zubehör werden morgen montiert. Sobald ich weiß welche Marke, gebe ich Bescheid. Der KFZ Mechaniker meines Vertrauens musste vorab 2 Satz Beläge mitnehmen, da der Zubehörhändler keine eindeutige Zuordnung fand.

    Nur zur Info:
    SX4 kommt aus Luxemburg. Die Schlüsselnummern 7102 ABW00002 wurden vom TÜV in Deutschland ermittelt. Es ist ein Modell GY AS21, (keine hässliche Limo)

    Gruß

    Wir haben unseren SX4 im Juli 2011, mit 14.000km, von privat in Luxemburg gekauft. Deswegen können und werden wir auch keinen Infobrief von Suzuki Deutschland erhalten.
    Deswegen fragte ich nach ob jemand schon von der Sache betroffen war
    bzw. welche Schrauben getauscht wurden.
    Bevor ich bei einem Suzukihändler vorstellig werden muss, wollte ich einfach im Board nachfragen. Mehr nicht!


    !!!!!!!! Ich habe in einem anderen Board die Lösung des Problemes erhalten und teile sie Euch mit: !!!!!!!!!!!!!


    Ich habe den Fall einmal gehabt, definitiv ein Japaner, beide Seiten gleichzeitig! Wenn Du senkrecht unter dem Drehpunkt des Spiegels die Kappe abnimmst, siehst Du 3 Kreuzschlitzschrauben, diese lösen sich gerne. Diese mit Loctite wieder festmachen und Du hast Ruhe. Zum Lösen der Abdeckung aber bitte den Spiegel abschrauben, geht relativ schnell, denn sonst riskierst Du einen Lackschaden an der Tür, da die Kappe nur schwer zu entfernen ist.

    Vielleicht hilft dies auch irgendwann einem Boardmitglied.
    Gruß

    Es gab definitiv eine Rückrufaktion zum Austausch von Schrauben an den Spiegeln. Weiß denn Niemand welche Schrauben gemeint waren.
    Es wird doch einer im Board sein, der betroffen war.

    Dies stammt vom März 2011:

    Knapp 9000 in Deutschland zugelassene Suzuki müssen in die Werkstatt. Betroffen sind die Baureihen SX4 (4893 Stück, Baujahre 2007 bis 2010), Grand Vitara (2583 Stück, Baujahre 2008 bis 2010), Kizashi (824 Stück, ab 2010) und Swift (675 Stück, Typ MZ/EZ, Baujahre 2007 bis 2010). Bei den Modellen Grand Vitara und Kizashi kann der Keilriemen von der Spannrolle rutschen und dadurch der Antrieb der Nebenaggregate ausfallen. In der Werkstatt wird der Riemen getauscht, die Maßnahme ist für Kunden kostenlos und dauert etwa eine Stunde. Beim SX4 und Swift können sich die Schrauben zur Befestigung der Außenspiegel lösen, sie werden deshalb in der Werkstatt ausgetauscht. Hierfür veranschlagt Suzuki eine Arbeitszeit von etwa 40 Minuten.

    An dem SX4 sind beide Spiegel leicht lose. Der Rechte mehr als der Linke. Alle Befestigungsmuttern unter den Abdeckungen sind fest.
    Die Spiegeln wackeln quasi im Anklappmechanismus.
    Wie bekomme ich die Spiegel fest?
    Können die Spiegel abfallen?
    Wie kann man die Spiegel öffnen ohne irgendwas zu zerstören?
    Ich gehe davon aus, dass im Inneren des Spiegels eine Schraube befestigt werden muss.
    Ich dachte immer, dass nur das Ungarnmodell betroffen wäre.
    Gruß

    An unserem SX4 aus 3/2008 sind bei 20.600 km die vorderen Beläge runter. Habe das heute bemerkt, da die Bremskontrollleuchte anging.
    Flüssigkeitsspiegel der Bremsflüssigkeit gegen Minimum.
    Kontrolle am Bremssattel brachte Ergebnis: Beläge runter, folglich Bremskolben draus und somit Flüssigkeitsspiegel bei Minimum.
    Wir haben den SX4 im Juli 2011 mit 14.000 km gekauft und meine Frau hat die läppichen 6600km gefahren.
    Ich hatte noch nie ein Auto wo die Beläge so schnell am Ende waren!
    Die Scheiben sind zum Glück noch okay.
    Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit einem SX4 1,6L Benziner,
    made in Japan, nicht in Ungarn!
    Gruß

    Soeben habe ich eine handelsübliche Abdeckung, gekauft bei Lidl am 13.10.11
    angebracht. Passt zwar knapp - aber passt! Die Einklemmenden an der Tür haben eine Restbreite von ca. 5 cm.
    Leider wird das nicht gegen das Frieren von innen helfen.
    Das mit der Garage war als Gag gemeint. Habe auch keine!
    Gruß bekosi

    Habe mir soeben 5m Spiralschutzschlauch gekauft und werde dann die Schläuche schützen.
    Vor Ein paar Jahren musste ich schon einmal die Zündkabel an einem Mitsu schützen, da der Drecksmarder einen kompletten Zündkabelsatz zerlegte.

    Gestern Nacht hat mal wieder unser Straßenmarder zugebissen. Er zerbiss den Waschwasserzuleitungsschlauch im Motorraum unseres SX4 und auch am Mitsu Colt meines Sohnes.
    Hoffentlich hat sich das Drecksvieh den Magen verdorben.
    Auf den Meriva meines Nachbarn scheint er keinen Appetit zu haben.

    Im beiliegenden Gutachten steht:
    Befestigungsteile: Kegelbundmutter M12 x 1,25, Kegelwinkel 60 Grad.

    (als Zubehör: AEZ Artikel ZJS7.)
    Deswegen wollte ich doch wissen, was für einen Winkel die Originalmuttern haben.
    Es steht nicht geschrieben, dass die Originalmuttern verwendet werden.
    Gruß

    Hallo SX4 Freunde.
    Ich benötige zum Befestigen der neu angeschafften Winteralu`s Radmuttern mit 60° Kegelwinkel.
    Haben die original Radmuttern der Suzukialu`s auch 60° ?
    Dann bräuchte ich keine extra Radmuttern für die Dotz Alu`s zu kaufen.
    Wir haben einen SX4 aus Japan. Dieser hat keine Radschrauben sondern Radmuttern!
    Danke für Antworten.
    Gruß