Beiträge von bekosi

Danke für die Info!

So war es sicherlich. Danke für die Info. Brauche doch keinen Demenztest.

Dass ich den Crossi erst seit Donnerstag besitze habe ich bereits erwähnt. Nun habe ich eine Frage zu den klappbaren Aussenspiegeln. Habe sie mehrfach per Knopfdruck ein- bzw. ausgeklappt.

Funktioniert auch tadellos. Bin mir aber sicher, dass die Spiegel einmal beim Start bzw. Wegfahren automatisch ausklappten ohne dass ich den Schalter drückte. Das finde ich prinzipiell eine gute Lösung. Wollte es meiner Frau zeigen aber nun klappten die Spiegel nur auf Knopfdruck aus. Genauso steht es auch im Handbuch. Gibt es eine Erklärung für das einmal aufgetretene automatische Ausklappen oder muss ich zum Demenztest.

natürlich kann man einfach tanken wenn es Zeit ist. Es bleibt sowieso keine Wahl wenn man nicht stehen bleiben will. Mir geht es nur darum ob die Anzeige den Wert eines Schätzeisens hat oder ob der Wert verlässlich ist . Werde den Verbrauch sowieso beim nächsten Tanken ausrechnen. Da ich das immer mache, wusste ich eben dass die Anzeige beim Skoda fern der Realität war. Den habe ich knapp 200.000 km bewegt und bekam nie eine korrekte Restreichweite angezeigt.

Man darf doch mal fragen wie es sich beim Suzuki verhält.

Laut Antwort von @iROBot soll die Anzeige ja ziemlich genau sein.

Schönes WE

als neuer Fahrer eines S- Cross stellt sich mir die Frage wie realistisch die Reichweitenanzeige ist?

Bei meinem Skoda Roomster war die Anzeige meist falsch, da immer viel zu viele Restkilometer angezeigt wurden.

Wird beim Crossi die Restreichweite mittels des aktuellen Fahrverhaltens ermittelt oder rechnet der BC mit dem Fahrverhalten der letzten X Kilometer?

Guten Abend zusammen,

dank Eurer Hilfe ist es mir relativ zügig gelungen das Navi in Betrieb zu nehmen. Herzlichen Dank für die Unterstützung.

Als Nächstes werde ich jetzt mein Smartphone in das System einbinden und mit Google testweise navigieren. Das hätte den Vorteil, dass ich über aktuelle Verkehrsprobleme informiert und geleitet werde. An Sonsten alles super mit dem Crossi. Bin knapp 200 km Strecke gefahren und der Verbrauch liegt bei 7,0 Liter pro 100 km. Schönen Abend in die Runde.

Habe heute den Crossi abgeholt. Alles perfekt gelaufen. Super Fahrgefühl. Muss mich noch mit der Mediatechnik befassen, Handy per bluetoot verbunden ohne Problem. Leider bekam ich das Navi noch nicht in Funktion, da ich nicht weiß wie die Zieleingabe funktioniert. Im 500-seitigen Handbuch ist auch nichts zu finden. Wer kann helfen? Gibt es ein extra Bedienbuch? Bin vielleicht mit Ü60 schon zu alt für den Mist?

Zitat von SX4-Matte

Achja: Lass den besser deine Frau nicht fahren! Meine fährt meinen Crossi inzwischen lieber als ihren SX4.

SX4-Matte

meine bessere Hälfte hat ja direkt nach mir eine Probefahrt mit dem Crossi gemacht. Danach kam prompt der Vorschlag, dass ich Ihren Classic fahren dürfe und sie den Crossi übernimmt. Habe aber dankend abgelehnt.

Habe zwischenzeitlich eine BDA im WWW gefunden und herunter geladen. Ist ein Werk von über 500 Seiten.

Werde mir die Zeit nehmen müssen um drin zu stöbern und die wichtigsten Sachen in Punkto Bedienung kennen zu lernen. Der Rest wird wohl "learning By doing"

Guten Abend Freunde des SX4 S-Cross

ab Donnerstag 19.5.22 werde auch ich Besitzer und Fahrer eines SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 1.4 sein. Habe den Wagen aus 10/2016 mit 66.000km auf der Uhr am Samstag den 14.5.22 probegefahren, war direkt begeistert und habe ihn gekauft. Es wird aktuell noch eine AHK angebaut und ein Servicedienst gemacht. Morgen wird angemeldet und am Donnerstag abgeholt.

Der S-Cross ersetzt meinen in die Jahre und km gekommenen Skoda Roomster TDI mit 220.000 km. Der Diesel wird politisch auch keine glänzende Zukunft haben. Jedoch ist diese Thema off topic.

Da wir bzw. meine Frau bereits seit 2011 einen SX4 1.6 Klassik fahren ist mir die Qualität von Suzuki hinreichend bekannt und war mit ein Grund noch einen Suzuki anzuschaffen. Ich hoffe dass sich die Qualität der Marke weiterhin bewährt und ich bzw. wir auch mit dem S-Cross zufrieden sein werden.

Nun zu meinem Titel des Beitrags:

habt Ihr eine BDA des Wagens zum Download?

Ich werde weiterhin in diesem Forum unterwegs sein und Beiträge oder Fragen einstellen.

ich würde Deiner Frau oder Deinem Mann den Zweitschlüssel abnehmen oder abends die Batterie abklemmen.

Habe gestern beim Freundlichen einen rechten Aussenspiegel ( elektrisch beheizt und verstellbar) montiert bekommen. Der Spiegel kostete 152,45 Euro. Die Montage war gratis!

Nachdem ich im Internet stundenlang suchte, bekam ich 2 mal nicht passende Spiegel geschickt. Trotz passenden Angebote und Angaben wurde nur Mist versandt. Ich kann von dem Zubehörgelumpe nur abraten!!!!!!

Beim Freundlichen hat es gepasst! Die Spiegelkappe wurde vom alten Spiegel übernommen.

Was nützt der beste Preis (47 bis 55 Euro), wenn der Zubehörhandel nicht fähig ist, einen passenden Spiegel mit passendem Stecker zu senden?

Wenn es ein 120 PS Benziner ist:

Japan:

https://www.kfzteile24.de/artikeldetails…arch=1410-17426

Ungarn:

https://www.kfzteile24.de/artikeldetails…earch=1410-6336

Sind nur Angebote eines Anbieters aber Qualitätsware.

Gruß

Mir kommt mit Sicherheit niemals mehr einvon Fiat unterstütztes oder mit Fiattechnik ausgestattetes Fahrzeug auf den Hof. Das Lehrgeld war zu hoch. Wenn Japaner dann richtig und die Qualität stimmt.

Wenn der Benziner einen Zahnriemen hätte, gäbe es in meinem Fuhrpark keinen SX4.

Sag blos Du kennst jemand der Dibbelappes nicht kennt. Dann fährst Du bestimmt einen Ford aus Saarlouis.
Ich fahre auch gerne und habe bereits diverse Japaner gefahren. Der SX4 wird von meiner Frau gefahren und ist ein top Fahrzeug, dass bisher keine Probleme gemacht hat. Ich fahre zur Zeit einen Tschechen, der auch okay, aber geräumiger ist. Der SX4 wurde in Deinem Nachbarbundesland Luxembourg gebraucht gekauft.
Ich habe auch nichts gegen Opel, VW, Benz, BMW, Mazda etc. Nur bin ich von Motoren der Ferrarihauptgruppe bedient. Manche sagen zu dem Italohersteller auch:
Feuer in allen Töpfen. Jedem das seine.
Gruß aus der Pfalz.

die Tatsache, dass ich in der Nähe von Kaiserslautern wohne, hatte bisher noch keinen Einfluss bei der Auswahl der von mir gefahrenen Automarken. Meine Frau näht auch nicht mit einer Pfaff Nähmaschine.

Ich kann nur wiederholen, dass ich meine Erfahrungen mit Fiat (für Italiener ausreichende Technik) gesammelt habe. Schau Dir mal die Motoren- Pannenstatistiken und Langzeittests von dem Hersteller an. Da wirst Du schnell fündig werden, was Motorschäden in Bezug auf Zahnriemen und Kopfdichtungen anbelangt. Dass der Benzin Sedici einen Japanermotor hat, zweifele ich immer noch an, bin mir aber nicht zu 100% sicher. Auf alle Fälle kann der Japanmotor kein Nachteil sein! Die Fiat Sedici Fahrer wird es freuen.

So ist es. Der Benziner beim Japser und beim Ungar ist ein zahnriemenloser Suzukimotor, der mit unkapputtbarer Steuerkette läift. Der Diesel beim Japser oder Ungar ist ein Diesel der Qualitätsschmiede Fiat (fehlerhaft in allen Teilen) mit regelmäßig reißenden Zahnriemen. Beim baugleichen Fiat Sedici ist auch noch der Benzinmotor aus der Hightechschmiede Fiat. Dies waren für uns die Hauptgründe beim SX4 darauf zu achten, dass dort kein Rudolf Diesel Aggregat verbaut ist. Ich habe nichts gegen Dieselmotoren, solange die nicht aus Italien stammen.
Habe im Leben einmal einen Fiat gefahren. Das reicht mir für den Rest des Lebens. Dreimal dürft Ihr raten was trotz regelmäßiger Inspektion beim Freundlichen passiert ist.
Kulanz ist im italienischen Wortschatz nicht enthalten.

Der Japser hat die Antenne hinten, der Ungar vorne. Der Japser hat Radmuttern, der Ungar Radschrauben. Der Japser ist ein GY, der Ungar ein EY. Meine Frau fährt einen Japser.