gekauft habe ich diesen wireless Adapter:
https://www.kaufland.de/product/467257…mpaign=customer
im Fach der Mittelkonsole ist der USB Anschluss meines 2016er S-Cross. Dort habe ich den wireless Adapter mit USB Kabel angeschlossen und fertig
Beiträge von bekosi
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ich finde den aktuellen S-Cross einfach nur häßlich. Die Designer hatten vermutlich Migräne. Allein die Rückleuchten sind schon grass ohne Ende, Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Zuviele elektronische Helfer vermiesen garantiert den Fahrspaß.
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Bei meinem S-Cross habe ich den wireless Adapter in die Mittelkonsole gelegt und installiert. Funktioniert tadellos. Sobald ich losfahre verbindet sich das Smartphone relativ zügig mit dem SLDA und ich kann die Funktionen von Android Auto nutzen.
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Beim Autoverwerter vor Ort oder im www oder beim Suzukihändler
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https://www.ebay.de/itm/1956486482…g0AAOSwlXdk~Gux
Hier kann man z. B. eine aktuelle Karte kaufen.
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Warum sollte die Teilkasko die Kosten übernehmen wenn Du Deinen Schlüssel verlierst? Das Ganze hast Du wohl selbst zu verantworten und zu zahlen.
Der Hinweis von dav1963 geht in eine andere Richtung. Wenn ein unehrlicher Finder Deinen Wagen stiehlt wird die Teilkasko wohl nicht zahlen wollen.
Dazu müsste er aber wissen was für ein Auto es ist und wo es steht.
Also relativ unwahrscheinlich.
Lass Dir einen Ersatzschlüssel vom Suzukihändler besorgen und hake es als Erfahrung mit Lehrgeld ab.
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Die Aussagen sind grundsätzlich okay. Leider aber wenig exakt und somit fast sinnlos. Wenn ich mich einer Autobahn nähere, kommt beispielsweise folgende Ansage:
Achtung A... 5km Stau. Die ganze Nachricht sagt aber nie etwas zur Fahrtrichtung aus. Da Autobahnen in der Regel 2 Fahrtrichtungen haben nützt die Ansage nichts.
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Klemme 15 soll Zündungsplus sein. Wozu benötigt man Zündungsplus wenn das Gerät an Dauerplus der Batterie hängt?
Sehe ich als überflüssig an. Muss aber jeder selbst für sich entscheiden.
Bin jetzt raus hier bevor es eine unendliche Story wird.
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Ich habe wirklich noch nie Probleme seit Einbau des Marderschrecks. Weder mit dem Marder noch mit dem Startverhalten des Autos.
Unser Auto stand auch schon 3 Wochen am Stück. (z, B. im Urlaub)
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unser SX4 Classik startet seit Einbau des Marderschrecks 2013 zuverlässig, obwohl er machmal mehrere Tage nicht bewegt wird.
Habe die Batterie bisher 1x ersetzt, was bei einem Auto aus 2008 auch normal ist.
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Laut Angabe im Inserat beträgt die Stromaufnahme 7mA.
- Schalldruck: 85 dB
- Frequenz: 12 kHz
- Betriebsspannung: 12 V DC
- Stromaufnahme: 7 mA
- Leistungsaufnahme: ca. 0,1 W
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ich habe das nur an die Autobatterie angeklemmt und es funktioniert tadellos.
Der Kauf fand 2013 statt. Hier der link aus 2013:
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wird schon funktionieren
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Bei mir hat es jedenfalls geholfen. Wenn Du keinen tauben Marder hast, sollte er auch seine Tätigkeit einstellen.
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Da er an der Batterie hängt ist er immer in Funktion. Ich höre Nichts piepen. Im Stand wenn Motor aus ist, hört mein Sohn den Ton leicht. Ich nicht, da ein paar Jährchen älter. Die Nachbarschaft hat sich auch noch nie beschwert, Das Teil funktioniert und seit der Installation habe ich keine Schäden mehr gehabt.
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Ist schon locker 10 Jahre her dass ich das gleiche Problem an unserem Classik SX4 hatte. Der Marder zerbiss die Schläuche von der Wischwasserpumpe zu den Scheibendüsen. Habe beim Sprühen den Motorraum geflutet.
Habe dann den verlinkten Marderschutz installiert. Der hängt direkt an der Batterie. Seitdem ist Ruhe vor dem Vieh. Benötigt keine Klemme 15 und entleert auch keine Batterie.
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Ich habe das gleiche Problem mit den Durchsagen, es ist aber bei mir kein Navi verbaut im comfort, wie kann ich das abschalten, es nervt.
Schau mal hier:
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Du brauchst sowas. Handy ab Android 11 und höher:
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