keine Sorgen, mach ick nur, wenn genug Platz ist, falls ich es nicht planmäßig gebacken bekommen. Sonst nur per angepasster Geschwindigkeit umme Ecken.....
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Beiträge von Nachholer
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Rutscht gut, aber nur mit der Hand an der Handbremse...:D
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..aus Berlin
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So ernsthaft und so? Gute Besserung!
Was oder wer wollte Dich denn nich mehr auf der Straße haben?
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Mußte Dir selber helfen.
Alles was knarzt und schnarrt: Abbauen und gucken, warum es rumvibriert und mit geeigneten Mitteln zusätzlich fixieren.
Dabei nie außer Acht lassen, daß manche Teile auch mal wieder demontiert werden müssen.
Also Mittel, die ich verwandt habe:
wo es wieder lösbar sein soll..
- selbstklebendes Klettband
- einfach nur Panzertape + Schaumstoff als Abstandhalter
- zweiseitiges Klettband (eine Seite Haken, andere Seite Ösen)
- verschiedene Arten und Härten von Schaumstoff mit doppelseitigem Klebeband (für Spiegel)wo es nicht lösbar sein muß
- Heißkleber
- Tape in allen Formen und Farben...und vor allem viel Phantasie!
Gelegentlich hilft auch ein zweites Augenpaar. (Mensch muß nicht dran sein ;D )
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Heut allerschönstes Rennwetter: Schnee ('n bissel), feuchte Straßen (glatt is relativ), Die Salzkutscher waren auch unterwegs...
Da arbeitet sich doch so'n alberner Golf III GT ran, is extra gerast, um mich allein an der Ampel zu bekommen. Ich fuhr bis dahin allein und weitgehend unbehelligt mit 80 vorn 'nem Pulk her. naja, und wollte wissen, wie's ist, verblasen zu werden.
Ein jungscher People mit seiner Freundin. Naja, hat nett geguckt und gegrinst, mir war nicht danach.
Souverän abgesägt.
War eigentlich bei so'ner Möhre auch nicht anders zu erwarten. ;D
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@nexia
..aber inklusive Cam, da ich nix haben Player....
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..durch Zusammenschalten von Lautsprechern, falls man pro Kanal einen Endstufe benutzen will. oder,oder, oder...
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Also, der 5Türer vom ersten Link sieht ja schon mal recht freundlich aus.:)
Indicator ist Blinker. Am Spiegel sind keine Seitenmarkierungsfunzeln. Zumal der 5Türer keine SML hat!
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Rund.
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@Siwftino
Na, den Schleter bekomme ich schon unterschieden vom Spiegelschalter. Ich erkenne den Unterschied sogar zwischen Leuchtweitenregulierung und Dimmer...:)
Naja, hab ihn halt fast immer gesehn, wenn ich 'n 1,6l STH betrachtet hab....BJ kann ich Dir nicht sagen
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Ich als Ahnungsloser sag jetzt mal: Das ist keine Applet, sondern ein Script und würde ohne Java-Installation seitens des Anguckers laufen, wenn der Browser MS-spezifische Befehle (JavaScript) verstehen will und kann. Da das aber Opera nicht möchte (verständlicherweise), funktioniert diese Script nicht mit Opera.
Laut selfhtml ist dieses Script oder diese Funktion der Bilder-Slideshow eine nicht W3C-kompatible Angelegenheit und kann nur von "MS_konformen" Browser beguckt werden. aber erstrebenswert is nicht MS-konform, sondern W3C-Konform, dann klappt es auch mit allen halbwegs modernen Browsern.
Das heißt, Nexia, Du müsstest diese Browserabfrage einbauen, die ich Dir schon vorschlug. Also, wenn IE, dann schicke Slideshow, wenn Nicht-IE, dann klassische Galerie oder sowas...
Wie diese Abfrage funktioniert, ist bei SELFHTML (<--------------KLICK) zu finden.....Genaueres hier: Browser-Abfrage (<-------KLICK)
oder hier: Browser-Identifikation (<-------KLICK)
Vielleicht kann ja Tobi oder ein Anderer nochmal was Qualifizierteres dazu sagen....
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Es gibt noch welche, die haben mein Teambild noch nicht gesehen.
Dort (<---KLICK) liegts rum....
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Wenn ein Auto in der Kurve zwischen den beschriebenen Zuständen hin- und hereiert (also nicht blockieren und fast bl...), ist es instabiler, als wenn es am Grenzbereich durchfährt oder eben zielstrebig geradeaus schiebt. Es wechselt ständig zwischen Geradeaus und Kurve....
...das ist doch normal...?!
Hmm, ich hatte noch nicht soooviele ABS-System unter den Rädern. ...gibt ja gute regelnde und weniger feinfühlig regelnde.
Naja, und die, die ich auscheckte, sorgten zwar für eine Lenkbarkeit des Wagens aber super sicher fühlte man sich trotzdem nicht mehr. Es ist halt ein Grenzbereich! Und da isses für mich klar, das die Kiste schwammig wird. Lenkbar, aber schwammig.
Und logischerweise ist mit ABS immer besser als ohne, weil so gut is kaum ein Fahrer, daß wirklich beherrschen zu können oder auch so schnell reagieren zu können. Es sei denn, er is Profi-Rennfahrer oder sowas..
ich weiß nicht, wo jetzt Dein Widerspruch war?!

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Also, auf den Bilder wird garnicht ersichtlich, wie dreckig meine wirklich ist.

Nexia fotografiert jetzt immer meinen, da brauch ich nicht waschen..;)
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@Tobiiii
ABS SOLL Rattern.
Bremst Du oft bis ins ABS?
Wenn Du mit ABS bremst, ist es klar, daß das Auto schwammig wird, da die Räder ständig zwischen fast blockieren und nicht blockieren wechseln..
sowas fährt sich natürlich nicht mehr "smooth"....Frag mal Arne nach'm Wartungsplan.
In einer Inspektion wird nicht alles komplett getauscht. Das hängt vom Kilometerstand und den Herstellervorgaben ab und vom tatsächlichen Verschleiß. Also , daß meiste sind nur Sicht- oder/und Funktionskontrollen.
Trommelbremsen werden sie nur machen, wenn du was ansagst. Von sich aus reissen die sich kein Bein aus....
Bremsscheiben: Hmm, die Vollbremsung ist nicht das Problem, spndern das auf der Bremse stehen bleiben, nach dem sie heiß wurde. Die Stelle, wo der Bremsstein drauf steht kühlt langsamer oder schneller aus als der Rest der Scheibe und damit verzeiht sich der Stahl. Ist die letzte Theorie, die ich hörte..:) Find ich aber nachvollziehbar. Weil 'ne Vollbremsung sollte eine Scheibe abkönnen.
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Sag mal, wirste eingeschult? Oder warum bist Du so hippelig?!
Also, ich hab mich bisher auf keinem Treffen (angeb: Ich war 2002 auf fast jedem..;) ) länger als 'ne Viertelstunde gelangweilt. Und da hatte keiner 'n Plan. Anders sieht es aber wahrscheinlich aus, wenn Du schüchtern inner Ecke stehst. Aber das is Dein Problem..;)
So und jetzt gehste naoch mal auf Toilette, daß Du Dir nich nochmal in die Hose machst und entspannst Dich mal!

Das Du wieder saufen gehn willst, is klar..;) Wo doch Alolol und Autofahren so super mit einander kombinierbar sind....;)
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Boah, hier is ja 'n Hardcore-Suzuki-Verteidiger. Nich mal 'ne blöde Tankuhr darf man "angreifen". Aber BTW. Bist du längere Zeit mit'm Swift gefahren?! Wir reden nicht über Baleno oder Wagon R..:)
Die Tankanzeigen der Swift's sind 'ne Zumutung. Also so schwer einschätzbar war noch keine Tankuhr, soweit ich das beurteilen kann, nachdem was ich bisher fuhr (längere Zeit)....
aber wie gesagt: Es lässt sich mit der Zeit einschätzen..;)
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Nachrüsten per VDO-Tankuhr z.B.? Aber die benutzen denselben Geber, oder?
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Wieso? Mit Sommerreifen is die AB im Ernstfall sicherer als eine Bundes- oder Landstraße. Als erstes geräumt und mußt ja nich Fullspeed fahren. Hintern LKW klemmen und gut ist. Schöne Thermoskanne mit Kaffee bei und erstma picknicken im Windschatten..;)
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