Beiträge von Nachholer

  • Motorwäsche

    Karsten

    Wieso Motorwäsche? Mein Stand ist der: Motorwäsche nur aus Diagnosegründen (Ölundichtheit suchen...) oder mal mit viel Wasser und ohne Druck Salz abspülen, ansonsten lassen....
    ....kann man sich mehr Ärger einhandeln als die Wäsche was bringt.

    Wozu auch?!

    PS: Ja, ich weiß, daß es Optikfreaks gibt. Klar, sollen sie machen...
    ...hat ja für sie Sinn.
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  • !!!Frechheit!!!

    arne & Geithain

    Ich find's nich schlecht. Es muß keine Sortenreinheit herschen beim Gelaber...Laßt euch ruhig aus.

    Nur in den themenbezogenen Boards usw. usf.

    Nur eine Bitte: Könnt Ihr mal bitte die Typbezeichnungen in allgemeinverständliche Modellbezeichnungen mit Baujahrangaben versehn. Es hilft einem nicht Nissanversiertem schon ungemein, die ganze Choose zumindest mit geistigem Auge (..soweit vorhanden..) nachzuvollziehen...
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  • Warum so und nicht anders? ;)

    Herr von und zu Arne Blechstein! (Den Namen hab ich mir grad aus den Fingern gesogen...;) )

    ;D

    Das Baur-Cabrio gabs als 4-Türer?

    Egal, ein Baur-"Cabrio und ein Citröen Visa sind keine Cabrios in der Fachsprache, sondern Landaulets! *krümelk*ck*

    Was das bedeutet und wo die Bezeichnung herstammt, erklär ich jetzt nicht..:-p

    :D
    --
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  • Passt Lambda-Sonde und Hosenrohr von 87er GTI in 91er?

    Hmmm, wenn ich von meinen bisherigen Erfahrungen ausgehe, sollte das passen. Der Kopf ist nicht viel anders. Der Motorblock ist auch derselbe Typ (sollte bei beiden G13B sein). Aber garantieren kann ich Dir das nicht. Aber es wird nicht viele Leute geben, die dir 'ne Antwort geben können. :-/

    Nur, ob die Sonde passt, ist fraglich. Krieg raus, ob Du 'ne 1- oder 'ne 2polige brauchst und Rainer muß mal nachgucken.,,, Allerdings kannste die auch zur Not neu kaufen. Von NGK über den freien Ersatzteihandel für erstaunliche 76€ zu bekommen. Fast ein Schnäppchenpreis für GTi-Teile.....

    PS: Carwar, falls Du das liest: Wieso hat ein 87er GTi ein Hosenrohr mit Lambda-Sonde, wenn er keinen KAT hat?! ;)
    Bei unserem Disput ging ich bisher immer nur von meinem MK1-Handbuch aus und da stand, daß der GTi bleifrei zu tanken hatte....

    Auch das brauchte er nur, wenn er KAT hat...hmm

    Arne, kannste nicht mal nachgucken, damit Carwar und ich wieder ruhig schlafen können?! :)
    --
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  • Nadeln/Tackerndes Geräusch

    @Bluekuh

    Hydrostößel! Entweder leergelaufen beim Umbau und nicht wieder vollgeworden oder falsches Öl, evtl. war vorher anderes Öl drin.

    Oder schlimmste Variante: Sie sind fertig, evtl. verstärkt duch falsche Lagerung beim Umbau. Im Handbuch ist dazu ein extra Artikel, wie man mit den Ventilspielausgleichern bei der Zylinderkopfdemontage umgehen soll.

    Zum Öl: Ab einer bestimmten Laufleistung sollte man die Ölsorte (mineralisch/Synthetik) nicht mehr ohne Grund wechseln, da synthetische Öle reltativ aggressiv sind und evtl. Dichtungen ausspülen können, die vorher jahrelang mit Mineralöl liefen.
    Das ist ein ähnliches Phänomen wie bei meinem Kopf, der schubste schon seit etlichen Tausend Kilometern Öl durch die Ventilschäfte in den Brennraum und die Kolben liefen auch nur noch fein bzw. dicht durch Verbrennungsrückstände, die nach der Verwendung von Optimax (ziemlich aggressiv) teilweise beseitigt wurden und damit für den GAU sorgten. Das war der Anfang vom Ende meines Motors. Ich bin ein jahrlang mit gewöhnlichem Super gefahren, einmal Optimax und Pumpe war's...:-(

    Wobei sich veränderndes Geräusch auf zu wenig Öl hinweist. Jenach Temperatur und Öldruck (ändert sich ja auch immer etwas) ist die Versorgung mal für 'ne Zeit gut, dann wieder zuwenig. Zuwenig ist beim GTi bei 3,3l Sollinhalt schon 3,2 oder 3,1 l. Hab das alles schon durch....
    Auf zuwenig Öl würd ich deswegen tippen, weil der ganze Mist ja wieder 'n wenig einlaufen muß und evtl. neue Kolbenringe auch sich erstmal einarbeiten müssen, die Zylinderkopfdichtung muß sich erstmal wohnlich einrichten usw. usf...

    Der Ölpeilstab is eh 'ne Zumutung. Abhilfe beim Ablesen schafft der Tip von Swiftino: 'n bisken Kreide ranreiben und messen. Sonst erkennste ja nüscht....
    Ich hab zum Schluß nur noch Öl nach Gehör reingekippt. Immer mal 100ml, bis es nicht mehr tickerte.....
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  • weiße Frontblinkergläser GL

    Doch, die orangen Blinkerbirnen sieht man durch's Gals. Nun ja, ist kein allzugroßes optisches Problem. Nun ja, muß jeder selber wissen, was es einem Wert ist...


    PS: Habt Ihr euch mal den Kauderwelsch angeguckt, den Ihr hier oben fabriziert habt?! Kann ja kein Schwein lesen......:-/
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  • Warum so und nicht anders? ;)

    Das BMW-Cabrio basiert immer auf dem Coupé bzw. beim E30 auf dem 3-Türer. Bei BMW hat ein Coupé nun mal rein zu fällig ein ausgeprägtes Stufenheck, ist und bleibt aber ein Coupé -> niedrigeres Dach und flacher stehende Scheiben und seltenst ein vollwertiger 4-Sitzer....

    Coupé=2-Türer (Immer!)

    Weiterhin hat und hatte BMW IMHO keinen 5-Türer im Programm, da die Klappe beim STH NIE als Tür zählt.

    Ein 5-Türer ist immer eine Fließheck/Kompaktwagen mit einer Klappe samt Scheibe. Warum das so gezählt wird, weiß ich nicht und finde ich auch Quark, aber kann mal eben nicht wirklich ändern.

    2-Türer: Cabrio's, Stufenhecks, Coupé's, Roadster (sofern sie Türen haben),.....
    3-Türer: Kompaktwagen, Fließheck,....
    4-Türer: im Allgemeinen alle Stufenhecks, sofern sie nicht nur 2 Türen haben..;) (BMW E30,.....)
    5-Türer: wie 3-Türer, nur zusätzlich Fondtüren...

    Weiterhin: Wie schon richtig erwähnt wurde, gab es das Swift-Cabrio erst nach dem Facelift 91 und damit auch nur mit den neueren Rückleuchten....
    --
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  • Nebenbedingungen beim Gutachten!

    Worüber wird hier debattiert?

    Ob da was gemacht werden muß, hängt von Felgenbreite, ET und Reifenquerschnitt und vom Prüfer ab. Also hier nicht wirklich zu klären.

    Passt der Mist so drunter, muß auch nichts gemacht werden.

    Bei meinem EA (Das Blech is wohl dasselbe) passt 7,5Jx15 ET33 drunter und es mußte nur hinten umgelegt werden. Was aber auch nur Prophylaxe war und noch mit dem ersten Satz Reifen passierte. Meine jetzigen Reifen haben eine schrägere Flanke und damit wär das Umlegen wohl ausgefallen. Alles mit 195/45R15

    Lange Rede, gar kein Sinn: Sollen die Felgen genutzt werden, Reifen nach Wahl kaufen, alles montieren und vorstellen und der Prüfer sagt, was er will oder nicht.

    Alles andere ist nur warme Luft.....
    --
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  • Frage zu MOMO Lenkrädern

    Hmm, imho biste abhängig vom Willen des Prüfers.

    Ich fahr 'ne Momonabe mit einem Supersportlenkrad. Für die Nabe gibt es 'ne ABE, die aber mein Prüfer nicht interessiert hat. Der wollte nur wissen, woher die Nabe und welcher Hersteller.
    Und zum Lenkrad (32cm, wo der Swift auch nicht in der ABE ist..), wollte er nur die ABE sehen, hat irgendwie reingeguckt und ist zum Schulz 'ne Runde gedreht. Und fertich war der Salat.

    Ich denke, das sollte mit dem 32er kein Problem darstellen, wenn die Nabe für'n Swift ist, dann hat die auch 'ne KBA Nummer K8911, glaub ich....

    Das Lenkrad ist zweitrangig, wenn es 'n halbwegs vernünftigen Eindruck macht...
    --
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  • Online Game Countertsrike

    ColtManiac..

    Nu krieg dich mal ein. Das war eine Ansage von m03 und nu ist gut.
    Die war nicht besonders höflich, aber er hat'n Ansatz von einer Entschuldigung gebracht.

    BTW: Wolltest Du dem Board nicht fern bleiben?! Ich find das gut, wie sich die Leute an Ihre Ansagen halten. Wenn Du nicht vorhattest, das einzuhalten, warum versprichst Du dann sowas?!

    Bevor Du jetzt völlig austickst: Ich wollte Dich nur beim Wort nehmen, sprich, Dich für vollnehmen.
    Und niveaumäßig reisst Du jetzt aber hier auch nichts raus, oder?!
    --
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  • (time out) An Matze, Mo (und Randberliner) ;-)

    Berto

    Was is'n mit Dir? Hab ich oder Du Wahrnehmungsstörungen?! ;)

    1. Was ist denn im Board los?! Hab ich was verpaßt? Vor allem, wo ich fast jeden Post lese...
    und 2. was hört man denn so? *neugierigsei*

    Und von wegen "Befreundet sein" hab ich wohl auch was verpeilt, scheint ja auf Zuruf zu funktionieren, wie damals im KiGa "Wir sind jetzt Freunde, ne.." :D Ich bin mit meinen Freunden nicht gut befreundet, weil wir alle bei Swiftmania sind, sondern aus anderen Gründen. Du hast ja Ansichten, weia...

    BTW: Wer streitet hier mit wem?! Also ich nicht, geht eigentlich auch net, weil ich seit Januar keinen mehr aus Berlin gesehen hab. Also, wenn ich Dich richtig interpretiere, muß ja irgendwo was ab gehen, wovon ich nichts mitbekommen hab....
    ...naja, muß ja auch nicht. Hat mich halt nur verwundert.

    Berto, Du erzählst irgendwie lustige Sachen. Finde ich interessant.

    Achso, wenn Du so für Zusammenhalt bist, dann ruf mich doch einfach zum nächsten "Treffen" an. Von Dir kam ja komischerweise auch nix, obwohl Deine Ansage anders lauteten. Also red hier nicht so'n Schwachsinn von "Laßt uns alle an die Hände fassen, wir sind jetzt alle Freunde...".
    --
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  • Öl im Luftmengenmesser??

    @Divil

    Diese Idee ist umwelttechnisch völlig indiskutabel. :( Ich bin kein Öko-Heini, aber bestimmte Sache müssen nicht sein.

    Die Idee, diesen Schlauch nicht zurückzuführen, sondern wegzuführen hatte aber schon mal jemand im Board, ich glaub einer aus Echte war's mit einer viel cleveren Idee: Das Öl einfach wieder auffangen. Evtl. auch noch an einer anderen Entlüftung und schön ist. Die haben, IMHO, das aufgefangene Öl einfach wieder in den Kreislauf gekippt....

    Möge sich der geneigte Leser mit der Suchfunktion des Boards anfreunden. :D
    --
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  • Typische Swiftmacken?

    Zitat


    Original von BadGL:
    Matze
    dann guck dir beim nächsten mal den Citroén von meinem vadder an, das ist ne bessere Verarbeitung als beim Swift, und der hat das gleiche Bj. und nix mit Plasteteile und knarren an kalten Tagen.

    Aha. Was für ein Citroën?

    Zitat


    Mein Username ist immer noch BadGL und nicht BettGL :-p

    War nur der krampfhafte Versuch, es nicht allzu ernst zu treiben. "Ein bisken Spaß muß sein..." *uffda,uffda, uffda*

    --
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  • Typische Swiftmacken?

    Zitat


    Original von BadGL:
    Matze
    Ähm du willst mich wohl nicht verstehen, aber mir wurscht. Ist halt meine Meinung :-p

    Das gebe ich mal eher zurück. Ich wollte Dich weder von Deiner Meinung abbringen noch sonst irgendwas. Und ich schrieb auch, das Du gerne emotional und unsachlich vergleichen kannst. Bitte, gern! Aber darüber brauch man nicht diskutieren, da Geschmackssache. *wiederhol*
    Entschuldige, daß wir hier sachlich und nicht emotional rangegangen sind. Soviel zum Mißverständnis...

    Zitat


    Original von Michi:
    diese Diskussion ist doch sinnlos.
    Jeder hat seine eigene Meinung. Autos sind nun mal Geschmackssache.

    Du hast z.T. recht. Doch die Krux meiner Meinung ist, daß Auto's beides sind oder sein können - Geschmacks- und/oder Praxisorientiert. Und das ist genau das Problem hier gerade: Arne und ich wollten von der Praxis ausgehen bzw. sachliche Argumente anführen und BettGL sieht es eher emotional bzw. widersprach mit subjektiven Aspekten. Die Argumente der Parteien passen einfach nicht zueinander. Bzw. Geschmacklich kann man sich drüber austauschen, aber man wird seltenst einen Konsens finden und sachlich muß man auch keinen Konsens finden, aber es läßt sich eine gewisse Einsicht für die Argumentation des Anderen herstellen.
    --
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