Beiträge von Nachholer

Zitat

Original von dark:
ähm.......... du hast jetzt leuchtende bratpfannen am auto

Ick find dit och nich so schlimm. Der 4WD soll ja keine Schönheitswettbewerbe gewinnen.

Viel faszinierender finde ich ja den Aspekt, welchen Eindruck man bei anderen hinterlässt, wenn man etwas überdimensionerte Signaleinrichtungen am Swift verwendet. Hier sind's die Hella's, bei mir war es die Hupe. Beides zum richtigen Zeitpunkt benutzt, haste einfach freie Bahn mit Marzipan.

Hier inner City tat ich manchmal hupen, weil 5 Auto's vor mir irgendwas klemmte. *tröööt* und plötzlich gings vorwärts....Sowas!

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Zitat

Original von geithain:
@ nacholer: ja, war der zweite, der erste hat kurz geknackt beim festschrauben ohne kraft... war wohl mein fehler, ok, kann ich mit leben. und wozu is deine moralpredig ? bei nem motor dieses alters geht nu ma öfter was kaputt, besonders wenn man ihn an seinen altersentsprechenden grenzen bewegt... (siehe oilcatcher)

Wieso machst'n Dir gleich ins Hemde?! Und alle anderen Moralunterstützer gleich mit?! War einfach nur 'ne Feststellung und keine Verurteilung. Wahrscheinlich hängen hier wirklich nur Weicheier rum.
Ich dachte, wenigstens Du kapierst das, daß dem nicht schlimm ist. Egal isses mir doch eh und abbringen kann ich Dich von dem Geschraube auch nich. Weiterhin ist Fakt, daß Du von der Hand in den Mund schraubst. Und gut ist....

Fakt bleibt trotzdem: Wer viel schraubt, dem kann viel kaputt gehen...:)

Edit: Muß ich ja gleich noch eins drauf setzen.

Zitat

Original von Dark:
nur eins is ma klara, es geht um die haltbarkeit, und nich um die leistung !

Das ist mir aber nu wirklich neu. So oft, wie Geit mit dem 4WD aufgesetzt ist...*wuah*

Aber für'n kleines Stadtauto steckt er wirklich viel Energie in die Karre. Bin mal gespannt, ob es nächstes Jahr mit seinem Almera weitergeht....

Achso, RR, jetzt haust Du auch in die Kerbe?! Noch immer gilt der blöde Spruch: 'Wer den Schaden hat, braucht für den Schrott nicht zu sorgen...'

Und falls jetzt wieder irgendwelche Heulansagen kommen: Ich bin nur so "eklig", da Geit mir ggü. ja mal so lustige Ansagen gemacht hat. Von wegen, sowas müsse die Karre einfach abkönnen...
Es verursacht mir etwas Genugtuung....

Na, jetzt hab ich mich aber wieder beliebt gemacht.....8)

PS: Geithain, hier fault noch so'n türkisgrüner Paperback rum. Wann denkste?! Oder wir müssen uns 'n anderes Date ausmachen. In der City oder so? Du müsstest doch eigentlich auch wieder an der Uni rumrennen?!

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Zitat

Original von dark:
och dat geht scho.......
zur not mit schwarzer kunstharz farbe streichen !

Was meinst'n, womit Bulli's Motorhaube gestrichen ist?! Bzw. gerollert. Da holt sich Berto heut noch einen runter..;)

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DAS sind krasse Videos

--> 115PS-Kart

Die Seite dazu:

--> GSXR-Kart
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Mir stehn die Haare zu Berge....
...für den Mist hätt ich ja nicht mal meinen Tacho aufgemacht.

*wuah*

Naja, viel Spaß noch.
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Deine 'Shift-1'- Taste klemmt....nur mal so nebenbei...

So, und Du bist der Meinung, daß Deine Auto auf der Fahrt zur Tante 3l/100km braucht? also =9l/300km.....

Dann erzähl mir mal, wieso sich sämtliche Hersteller mit Studien und Konzept-Autos dermaßen den Hintern aufreißen um unter 5l zu kommen?!

Oder schiebst Du die Hälfte?

*kopfschüttel*
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[Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/manasmil.gif] [blue][f1]...verbraucht 13l/100km Normal bei 140km/h um 3050l Luft spazieren zu fahren.[/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/motz.gif]

geithain

...weils Deins ist? Ich hab grad andere Sorgen...
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@Fallo..

Die Platzfrage ist geklärt?! Denn die Ansaugbrücke vom MK1 soll eigentlich effizienter sein. Und vor allem ist sie kompakter gebaut. Geithain kann ziemlich genau sagen, wie unterschiedlich die Platzverhältnisse sind.
Wenn jemand denkt, im MK2 wäre wenig Platz im Motorraum, der soll mal innen MK1 GTi gucken tun...;)
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@geit

Er erinnert Dich an Deine früheren Jahre?! Welches meinst Du? Das letzte Jahr? *schmunzel*

Hmm, also solche Phasen, zumindest in diesem Ausmaß, sind imho an mir vorübergegangen zum Glück.....;)

Naja, und nur Quark labern ist ja auch net so schön.... [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/asdf.gif]


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Rumgedrohe ignorieren, falls im Vertrag neben "...unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung..." auch "Gekauft wie gesehen" steht. Denn die Bremsscheiben kann er ja nun wirklich selber beim Angucken untersuchen. Ein Griff hinters Rad und er kann prüfen, ob Grat oder Riefen da sind.

Wenn er es nicht tut, selber schuld.

War ein Zeuge "Deiner" Seite anwesend beim Begucken?! Also, der Deine Worte bezeugen kann, daß Du sagtest "Nur Steine und Flüssigkeit gewechselt" ? Wenn ja, sorgenfrei.

Das zusammen mit den vorherigen Post's sollte Dich schon mal beruhigen.

Bist Du im ADAC? Wenn ja, gibt es eine kostenlose Rechtsberatung bei Anwälten, die mit dem ADAC 'zusammenarbeiten'. Einfach mal auf deren Webseite gehen....
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Komischerweise gehen bei Dir reihenweise die Teile kaputt, welche bei anderen ewig halten. Ist vielleicht Dauergeschraube und Improvisation doch nicht immer das Mittel der Zeit? ;D

Das ist doch schon Dein zweiter LuMaMe?!

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@Swiftrockerchen...

Ähem, Deine Shifttaste klemmt oder schreist (ja, OHNE 'b') absichtlich so?....
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Zitat

Original von wildwolf:
@ Ttino; Habe kein PS-Test gemacht, aber wenn ich ausrechne das das luftfilter fur 10% mehr PS liefert und das endröhr auch, dan komme ich rund die 100PS. deswegen hab ich gesacht ungefähr 100PS

Sorry, aber da ist nix mit 100PS! Auf keinen Fall. Der Luftfilter bringt kaum meßbare Vorteile und der Auspuff auch nicht. Meßbare Resultate hast Du erst, wenn die Motorsteuerung angepasst wird. Zum Beispiel durch Chip. Aber es hilft nicht irgendein Chip...

Das haben wir hier schon ohne Ende durch diskutiert....

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*hust*
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übrigens:

auch der Swift hat 'ne Mimik drin um versehentliches Rückwärtsgangschalten zu vermeiden. Wie die jetzt genau funktioniert, weiß ich nicht aus'm Stehgreif, steht aber im Werkstatthandbuch....
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Original von geithain:

außerdem weiß ich jetz warum die swiftmotoren verrecken... wenn die wassertemp schon auf normal (mitte anzeige) ist ist die öltemp noch nichtmal bei 50°, 90 bis 100 wären aber MIN angebracht um den motor treten zu können, optimum 110-120°.

hab immer gedacht das öl wird schon mit warm sein... wenn die wassernadel sich bewegt hat bin ich schon bis 3500 gefahren und wenn se auf warm war hab ich ihn getreten, ok, der block war schon vor meiner zeit fertig, und deshalb war ich schon nict vorsichtig...

Interessante Erfahrung, nur wird sie schon dem Otto-Normalfahrer in jeder billigen Autozeitung vermittelt.

Kühlwasser ist immer schon schneller warm als das Öl, deswegen sollte man sich nie nach der Wassertemp. richten und wenn man wirklich wert drauf legt, 'nen Öltemp-Dingsda einbauen...

Soll heißen: Der eine begreift es durchs Lesen, der andere muß es erst ausprobieren...;D

Aber et jibt ja auch Leute, die jammern zu viel, aber es gibt auch Leute, die sind nur am Schrauben....warum nur?

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@Bulli

Die Gereizheit bezüglich des Post's könnte auch daran liegen, daß viele Posts von Dir inzwischen inhaltlich gegen 0 tendieren. Schreib mal einfach die Hälfte der Posts, da erhöht sich der Sinn fast automatisch wieder.

PS: Dafür, daß Du mich anfangs fragtest, wat Du hier schreiben sollst, hast Du Dir Frage relativ schnell selbst beantwortet.
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geithain

Du Schwammi! Wenn ick sage, der nimmt Öl, dann tut er es. Und bevor es Bulli mit seinem jugendlichen Leichtsinn übertreibt, hab ich es Ihm eingebleut.

Und mit bis jetzt 400km steht er sich ja eher kaputt als das er Öl verbrauchen könnte....400km ist ja noch nicht mal wirklich warmgefahren..;)

Ich bin seit dem Motortausch, wie Du weißt, 4000km gefahren.....
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Nu, deswegen fragte ich so blöd von wegen Geeier..;)
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@Papst&Red-Swift

Ick bin total ruhig, fahr ja jetzt auch 'ne ruhige Huddel..;)

Ich dachte nur an mein Gespräch mit Papst in Wittenberg. Entweder waren Papst seine Info's unvollständig, oder ich habe was in meiner fortgeschrittenen Demenz überhört. Aber soweit ich mich erinnere, hatte ich samt Bunny 'ne Zusage?! Naja, Ihr schaukelt dit schon.....
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