Spy, zur Not machen wir hier \'n Ferienlager auf. 
Beiträge von Nachholer
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Ich weiß auch net, was Du willst?! Der Druckregler ist nicht für den EA und wird vermutlich auch net passen, da die Druckverhältnisse sich erstens etwas geändert haben werden und zweitens würde ich der Artikelbeschreibung zu 80% vertrauen. Zwischen AA und EA gab es auch definitiv reichlich Änderungen in der Benzinzufuhr.
Letztenendes sag ich nix anderes als Spy und Geit (extra ohne \"h\" ).Ist es noch keinem aufgefallen, dass der AA nur wenig Ähnlichkeit oder eine nur geringe Kompatibilität zum EA besitzt?! Soweit ich jetzt bis jetzt weiß, sind nur die Motorenblöcke ähnlich, die Bremscheiben vom AA GTi mit dem EA GS austauschbar (keine Gewähr! ). Mehr gibt es nicht wirklich. Der Umstieg vom AA zum EA ist nicht vergleichbar mit den \'zich Facelifts beim Fiesta (Mk3-Mk5), wo technisch sich nie grundsätzlich was geändert, obwohl die jeweils als neue Fiesta präsentiert wurden.
Was willst Du noch hören?! Wenn Dir Geit\'s Kommentare (auch wenn sie durchaus an der Form manchmal etwas Sachlichkeit vermissen lassen) nicht passen --> Ignore-Funktion. Keiner muss, alle dürfen....Und zum Schluß ist Geit hier die Einzige, der hier den wirklichen Vergleich hatte. Er musste ja schließlich an Nasenbärs 1.0->GTi rumbasteln. Und hat vorher selber am EA geschraubt. Ein bisken Arroganz sei ihm erlaubt. *großzügigsei* :d_zwinker:
EDIT: Oh, Chris vergessen.
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Hmm, ich bin mal einen GTi EA Typ1 mit Sebring ab Kat leihweise gefahren. Hat mich nicht so vom Hocker gehauen. Klang ist nicht so spektakulär, dafür von wenig bis viel Drehzahl gleiche Charakteristik und relativ hoch gewesen. Mein Supersprint machte da mehr Alarm und war vielseitiger. Bei unteren Drehzahlen war er Seniorenheimfreundlich und weiter oben machte er vernünftig Alarm. Viel half aber ein etwas geöffneter LuFi-Kasten.
Bei der Sebring war \"sogar\" ein offener LuFi drin und es hat es nicht gerissen. -
Danke, meine Ahnungs-Cuddle..:) Mir schwante doch, da war noch etwas.....
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Zitat
Original von Chris_SJ:
......
Lust but not least ein Video über einen kleinen Auffahrunfall - kann ja jedem mal passieren, oder? :biggrin:
.....zitat: \"Leider wurdest Du über einen Hotlink zu uns geschickt. Dies wird von uns wegen erhöhtem Traffic unterbunden.\"
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Dann rechne mal beide Seiten zusammen.
Es geht imho um die Prozentzahl, wenn man die beiden Flanken und die Lauffläche flach nebeneinander legen würde.mit dem Durchmesser hat es nichts zutun....
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Gaaaanz langsam zum Mitlesen: In Ö. sind lt. Chris die Verjährungsfristen bei 6 Monaten. In Dtl. bei 3 Monaten. allerdings gibt es bei den Behörden auch Mittel und Wege, das Ganze zuverlängern.
Warte es einfach ab....Beschleunigend hat sich für mich herausgestellt, eine Verkehrsrechtschutz zu haben und die Anwältin in die Spur schicken.
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*zurückzick*
Hmm, ich nahm an, dass Du in ca. 2 Jahren Forumseilnahme schon mal gesehen hast, wo das auf einen Blick zu sehen ist.
:i_baeh:Btw. Baby\'s Freund fährt einen weißen Fünftürer..Noch Fragen?
:d_pfeid: -
Wäre es vielleicht sinnvoll, drauf zu achten, woher der Post-Autor stammt?! In Österreich werden bestimmt einige Dinge anders gehandhabt als in Dtl.
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Als erstes Mal die Suche benutzen! Das Thema gabs hier schon fett und breit. Das weiß ich relativ sicher, weil ich mich da auch schon gut ausgelassen hab.
Also Hint für die Pfiffigen: Mal nach Hifi oder Kabel und nachholer suchen. Dann is man zumindest schon mal einem passenden Thread, anstatt einen Neuen aufzumachen.Z.Bsp. hier ---> http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=3905
oder hier ---> http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=223
oder hier ---> http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=683Bitte da weiterposten.....
:mod1:
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Ich bin dafür, den Thread in \"Dr.Sommer-Team\" umzubenennen.
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Razi, unser Beziehungspsychologe mit hervorragendem Hintergrundwissen!
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Nuja, Du hast ja schon ein Haufen Fehlerquellen abgecheckt. Mehr ist per Ferndiagnose sowieso net drin. Und wenn Du schon mit\'m Meister drangestanden hast, was soll\'n da die Laien sagen?!
Geithain hat den Smilie nicht umsonst dahinter gepackt. Letztenendes heisst das auch nur, dass er aus der Ferne auch net weiter weiß. -
Für Fremdgehen gibt es keine Entschuldigungen, schon garnicht via Triebe. Jeder bildet sich doch was drauf ein, kein Tier zu sein. Also, darf auch der Realismus mal(!) die Triebhaftigkeit überschreiben. Ständig wäre es doof, weil dann kommen verklemmte Menschen bei raus. man brauch nur mal Auto fahren und sich die Gesichter der Mitverkehrenden reinziehen..*grusel*
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1. Nachgucken ist für mich ok. Warum sollte man es nicht tun? Und warum oder welche Ursachen das hat, ist mir auch egal. Wir sind nicht allein auf der Welt, es gibt auch andere Menschen, die man natürlich auch betrachtet. In welchem zusammenhang oder was einem da im Kopf abgeht, muss man ja nicht nach aussen tragen.
2. Menschen seiner sexuellen Zielgruppe als Objekte zu betrachten ist, ist für mich nur im beiderseitgen Einverständnis erlaubt. Ist also für mich bei fremden Menschen nicht zulässig, da nix kennen, nix wissen also auch kein \"Einverständnis\".
3. Jemand der trotz nicht vorhandenem Einverständnis andere Menschen objektiviert, ist mir unsympathisch wie Leute, die von sich oder Ihren Aktivitäten in dritter Person sprechen. Ich finde es einfach eine schwache Leistung.
4. Den Satz mit dem Appetit finde ich so unpassend, wie eine Friseurin Friseuse zu nennen.Ja, ich weiß, jetzt kommt wieder das Blabla, dass ich arrogant wäre oder mir manch andere Leute zu doof sind. Ja, sind sie ja auch. Wer sagt denn, dass ich mit jedem können muss? Ich darf mir doch immer noch selbst aussuchen, mit wem ich wie will und kann. Jeder einzelne hat seine Ansichten, wo er einschränkt, damit umzugehen....
...das ist aber noch lange keine Arroganz. -
*g* Hat er keine Werkstatt seines Vertrauens? Wenn er clever ist, kann er auch mal einen Werkstattmeister befragen. Die in der Kiefholzstr. sind nicht so extrem kleinlich. Wenn er sich hinstellt und einfach mal fragt, ob das unnormal ist oder nicht, muss es nicht gleich so schlimm werden. Die ham dort auch schon mal GTi\'s gesehn. Haben ja auch selber welche verkauft. U.a. meinen...:)
Und was heisst\'n täglich brauchen? Will er was wissen oder nicht? Basdorf ist doch keine Weltreise. Da nimmt er sich mal 3h Zeit und düst mal zu Geithain raus. Oder Ihr tauscht einfach mal die Autos...
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Nasche: Vorsicht! Du bewegst Dich hart an der Grenze zwischen Erfahrungsaustausch und Werbung!
Lass die Ihre Preise haben, hab Du ruhig andere. Du musst ja die Preise nicht an den Mann bringen.
:mod1:
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Tweety wirkt höher?! Knick in der Optik? Ich guck mir einfach Luft zwischen Strasse und Schürze an und wieviel die Räder im Radkasten verschwinden?! Wo ist da Höhe...also nicht mal vom Eindruck her...
Spy seiner ist nur vorn vermeintlich höher, weil er das alte Problem hat, das die Radläufe vorn höher sind als hinten. Warum verliert da noch jemand ein Wort?! Kennt man doch....
Das hat alles nichts mit der Größe der Felgen zutun...*koppschüttel*
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Hmm, keine Ahnung. Welches Radio, welche Stromversorgung?! Die gelbe Leitung am ISO-Stecker ist imho Dauerplus und Rot Zündungsplus...oder umgekehrt. Remote ist imho garnicht orginial vorhanden, weil keine Endstufe oder E-Antenne original vorhanden, oder?
Telefon-Mute ist am ISO braun und Remote war imho blau.Ich gehe jetzt vom ISO-Anschluß aus. Ob das jetzt am Radio oder im Ignis so ist, keine Ahnung.
Eigentlich sollte der Ignis aber schon ISO-Anschluß haben...
Siehe z.B. hier -->
http://www.selfmadehifi.de/kfz-iso.htm
http://www.audiotechnik-dietz.de/faq.htm
http://www.kfz-auskunft.de/autoforum/ftopic237.html
und zweimal ditselbe Schemata, einmal s/w, einmal bunt
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Masse über Antenne ziehen?! :erschreck:
So doll sind ja die Massepunkte der Antenne auch nicht. Und dann noch 4x25W aus\'m Radio hören wollen?
Hmm, ich bin bisher immer am Besten mit plus/minus extra vonner Batterie gefahren. Ok, war auch kein \"West\"-Ignis..:)Wenn ein guter, unlackierter Massepunkt vorhanden ist, sollte der tun....