Octronix: Hörst Du nicht die Bartwickelmaschine im Keller rasseln?
Cent: Welcher Link?
Beiträge von Nachholer
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Idee ist gut, aber bringt Dir leider nüscht. Auch die lütten Tieftöner verlieren dahinten.
Alternative wäre Einbau der Hochtöner in die Seitenverkleidung (offen) und die Tieftöner an die Stelle in den Seitenverkleidungen, wo serienmäßig Boxen vorgesehen sind. Das wäre ein vernünftiges Rearfill.
Letztendes hängt es aber fast nur von den vordereren Boxen ab, ob es klingt, oder nicht.
Sonst bastel das doch evtl. im Kofferraum noch zu einem reinen Subwoofer um, unter Einhaltung der relativ wichtigen Parameter der Tieftöner. Und die Hochtönber versenkst Du bündig, wie gesagt, in der Seitenverkleidung....
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Gibt\'n Uni-Nachrüstsatz von Waeco. Im Colt-Forum hat den jemand im Colt GTI verbaut und auch \'ne Anleitung für das Auto geschrieben. Da lässt sich zumindest der Aufwand für\'n Swift \'n bissl einschätzen. Der Username ist Matthi und das Forum liegt bei http://www.coltmania.de
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http://www.suzukimania.de/forum//alben/c…es.php?cat_id=4
In der Forengalerie bei Suzuki-Treffen?
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Vorsicht! Mit 90er Swift kann durchaus noch AA gemeint sein. In den Teilelieferantenlisten sind\'se da extrem schlampig. Die eine bezieht sich auf die EZ-Daten, die anderen halten sich ans wirkliche Baujahr.....ein Krampf.
Hilft nur, wenn nichts weiter da ist, ein Vergleichsmaß an den Verkäufer schicken....oder Maße von bestimmten Streben vermessen....
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Quelle: http://www.sadomaso-online.de
Zitat
Ich finde es gut, dass Mercedes und BMW bei 250 Sachen jetzt ihre Motoren elektronisch abregeln... da weiß man wenigstens, dass es keine Probleme gibt, wenn man so einen mal überholen will! -
Welchen schwarzen Schutzkram?! Die schwarze Spitze des Leuchtkolbens?! Noch nie \'ne normale H4 eingebaut? H4 sind überhapt nicht zu modifizieren, sonst haben sie nicht nur eine schlechte Lebensdauer, sondern garkeine....
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Sei nicht sauer! Alles verliert Wert pro Besitzer..:)
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für 700€? Gebraucht? Für ein Standard-Design? in einer Standard-Größe?! Hmm, Timo, wenn du min. soviel ausgegeben hast, schade...
Aber da ja laut Nase eh 4x114,3, bin ich schon aus 2 Gründen draussen.....
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Timo, was hast\'n Du für\'ne Felgenaufnahme? 4x100 oder 4x114,3? Wenn 4x100 (war das net beim MA so?), dann lass uns mal daten...;)
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Zitat
Original von DJe:
da gibts ja sogar krümmer fürn 1.3 8v...;)Viel spannender ist der Krümmer für den 3.Zyl.-Einliter..
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GTi-Maß.....aber keine Ahnung, ob mit oder ohne Spiegel....
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Sedan gibt bzw. gab es. Zwar nicht extrem, aber konsequente durchgezogen. Von Tief bis 28er Lenkrad über sämtliche Lippen und Spoiler, die es für den Sedan von Suzuki gab, und natürlich dicke Räder und dunkle Scheiben. Der Mensch war damit auch damals mal auf\'m Alex dabei. Imho ist der bei den Treffenbildern zu finden. (grauer Sedan)
War so der \"extremste\" Sedan, den ich bisher gesehen hab.
DA isser......
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@Grunese
Das hängt laut Geithain von der Steuerung ab, welche Du verbaut hast. Such mal nach Posts von Geithain bezüglich Düsen. Er hatte doch beim Einbau von nases GTI EA-Steuerung auf AA-Block gesetzt und musste auch was mit den Düsen machen. Imho steht das in Geit\'s Statusthread.
PS: Sei nicht so angefiept. Manchmal ist geithain einfach nur puptrocken kurz angebunden. Ihr solte nicht immer gleich alles werten!
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Bilder vom Nightwish in den Suzukimania-Alben sind freigeschaltet ---Suzuki Treffen ist der richtige Weg...
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Nüscht. Die Bunny\'s vom \"Einlaß\" wollten mich ja des Platzes verweisen. :teufel:
Jeder Nicht-Japaner ist bestens als Fahnenhalter geeignet...:)
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Zitat
Original von spy:
edit:
ach matze, hat vicky auch gas gegeben ?? *feix* =)Hmm, ja und dann vergessen zu schalten. Da isse halt in den Begrenzer geknallt. :teufel:
Also, ich hab mich fast \'n bissel gelangweilt. Der einzige wirkliche Hype war der Schiß vor der Rostocker Polente....:) Als fremder kannste ja sowas nie einschätzen....
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