Beiträge von Nachholer

  • Welche Reifen passen drauf ?

    Oh, vielen Dank...:)

    Interessant ist ja das hier :

    Zitat

    zitat pro-tyre.de
    Der 1959 gegründete Reifenhersteller war einer der ersten Hersteller der \"günstige\" Breitreifen für den europäischen Markt produzierte. Auch heute sind Nankang Reifen besonders im Breitreifenbereich eine preisliche Alternative gegenüber europäischen Fabrikaten. Auch auf amerikanischen Fahrzeugen, Oldtimern und 4X4 Off-Road Fahrzeugen werden Nankang Reifen weltweit gefahren.

    Hmm, 1940, 1959? Egal.....

    Bei dem BMW-Thread ist nur ein Argument interessant:

    Zitat

    Zitat Rumpel666, auto-treff.comPS: Jedes Jahr überleben Millionen von Asiaten den Verkehr auch zur Regenzeit - und das auf asiatischen Pneus - unglaublich

    :biggrin:

    Weiterhin sind die Nankang bei http://www.Pro-tyre.de und http://www.netzreifen.de gar net sooo preiswert wie bei http://www.Reifendirekt.com....

    Hmm, ich find die vom Design nämlich ganz nett.....
    ....und bei zu 80% Stadtverkehr weiß ich net, ob ich wirklich 60€ pro Gummischuh hinlegen soll. Zu mal die zum Schluß auch bloss mit Gummi kochen.....

  • Welche Reifen passen drauf ?

    Hör mir auf mit Reifentest.com. Die Domain gehört auch nur als vermeintlich vertrauenbildende Maßnahme zu http://www.reifen.de. Beides Delticom, Brühl....

    Das jetzt nüscht gegen Dich, mir gehen nur solche Verklumperein auf den Keks, wenn man was verkaufen will aber auch gleich ein Testforum zur Verfügung stellt.

    ...nuja, wenn die seit 1940 Reifen bauen, sollten die ja auch net allzuweit danebenliegen, oder?! Hättest Du vielleicht sonst noch Info\'s ausser Seiten von Delticom? Per Google passiert nicht allzuviel.....

    Danke

    [edit]Hmm, die Testberichte sind auch durchwachsen bis für den Hintern....[/edit]

  • Indyhack´s Neuaufbau Status

    Zitat


    Original von Indyhack:
    Hab am Freitach den AA GTI abgeholt (war ne schöne fahrt ;) 450 km Vollgas)
    ......
    Hab mir dann Heute gedacht, weil im Motorraum ne Fette Dreckschicht war (Auto ist ein Jahr lang gestanden), schaunma mal ob da der Rost auf mich wartet...

    Schade, kein Respekt vor dem Alter.....soviel GTi-Motoren, wie hier schon hopsgingen....

    Ansonsten Glückwunsch....so\'nem Ding sabber ich auch noch hinterher. Aber ich denke fast, den würd ich dann einmotten. und dann in 15 Jahren Spaß haben während alle anderen in computergesteuerten Auto\'s rumgähnen. :biggrin:

  • Welche Reifen passen drauf ?

    [denk]Spy is aber auch ein Umstands-WauWau....[/denk]

    Felgen haben heute oft einen größere Mittenbohrung, damit sie mit Zentrierringen auf mehr Fahrzeuge passen.

    Ein Zentrierring verringert einfach die Mittenbohrung der Felge aufs passende Maß. Auf das die Felge zentriert sitzt und net eiert.


    [denk] ...größere Mittenbohrung ausgleichen...*feix*[/denk]


    :i_baeh: *wichtigmach*


    edit by spy: [denk] leck mich ;) [/denk] :totlach:

  • Welche Reifen passen drauf ?


    Was\'n hier los? 185er sollen Streß geben und Dein Swift hat 58mm Mittenbohrung?

    *wiederhol,zusammenfaß*
    1. 185/55/14 sind Serie beim GTi und passt auf alle EA\'s sorgenfrei
    2. Die Nabe ist bei allen EA\'s 60,1mm! Wer hat denn die 58mm gemessen?! Vor allem wie? Pi mal Daumen? Funktioniert gut bei 2mm...
    3. Nur mal so zum Verständnis: Die Mittenbohrung der Felgen ist ausreichend größer als Deine Nabenaufnahme?! Also sind doch Zentrierringe kein Problem...

    4. Was ist jetzt eigentlich Dein Problem?! Autec hat schon seit Jahren Felgen für\'n Swift. Eigentlich sind die streßfrei.

  • Sunny

    Laut Gattaca hat sich das Problem in Wohlgefallen aufgelöst.

    Der Thread hier hat eine Zerfallszeit von ca. 4 Wochen. Nach Ablauf dieser wird er sich in Luft auflösen.

  • Real2Fast

    1. Geklärt!

    [f3]2. Für das nächste Mal sowas nicht mehr öffentlich! Gibt genug Möglichkeiten, über den Verbleib eines Users was herauszufinden. Übers Forum öffentlich ist sowas nicht zulässig![/f3]

    3. Geschlossen!

  • kühlwasser wird heiss, trau mich nicht mehr fahren

    @Rainbow

    Dein Post ist auch net so der Tollste. Es gab hier zwei Fragesteller (SwiftGL1 und rukizuki) mit leicht unterschiedlichen Themen.

    rukizuki

    Wie kommst Du drauf, dass Dein Motor zu warm wird? Weil die Motorhaube warm wird?! Warum sollte sie nicht, schließlich ist da der Motor drunter, der irgendwas zwischen 80° und 110° Wärme abstrahlt. Wenn keine Schalldämmung an der Haube klemmt, bekommt die die volle Wärme ab. Normal, oder?!

    Anzeige ist fit? Einziger Punkt wäre nur zu gucken, ob im kalten Zustand die Temp-Anzeige auch kalt anzeigt.
    Wenn dem so ist und alle Flüssigkeiten in ausreichender Menge vorhande sind, dann ist doch allet jut?! Brüllen sollteste dann erst, wenn er mal kocht......

  • Sunny

    Auch wenn er hier Mod ist, ist das Forum kein Ort für solche Auseinandersetzungen oder Informationssammlungen. Öffentlich schon garnicht....

    Du hast imho seine Bankdaten. Über diese ist es möglich, Anschrift usw. herauszubekommen. Dann hast Du auch die Möglichkeit, rechtlich verbindliche Schritte (Brief, Fax mit Fristsetzung usw. usf.) einzuleiten.

    *closed*

  • Einspritzleiste 89er vs. 91er GTi

    Hmm, Geithain weiss das und es wurde auch schon mal ausführlichst besprochen, aber frag mich nicht wo.......müsste aber zu finden sein. Suche unter anderem mal nach \"Einspritzdüsen\", \"Einspritzung\". Ludwig hatte sich auch mal über die Änderungen der Düsen ausgelassen.

    Änderungen waren von Typ1 (ca. 89-91) zu Typ2 (ca.91-95), alles EA....auch begründet durch Abgasverbesserung, zwingend seit 1991 in Dtl.....

    keine Gewähr..

  • DJe´s aktueller Stand der Dinge

    Deiner Argumentation nach ist das halt nur ein Thread für Z7B. ok Dann schreib es auch hin. Ich hab keine Ahnung, wo jetzt Dein Problem ist. Ich hab Dich drum gebeten und gut ist. Stellt das sooo ein Problem dar? Auch andere Post\'s werden geändert oder angesprochen. Ich dachte nur, das Du als Ahnungsmensch das auch allein hinbekommst und ich nicht an Deinem Post rumeditieren brauch.

    Und wenn Du davon ausgehst, das Mods nur da sind, um Dir das Leben schwer zu machen, dann ist hier irgendwas komisch.
    Mein erster Post hier im Thread dazu war einfach ein trockener Hinweis mit einer Bitte dran. Es geht nicht darum, ob Du es nötig oder unnötig findest. Ich hab Dich einfach nur drum gebeten, an andere zu denken.

    1920x1080 ist heutzutage garantiert nicht übertrieben, seit 4Mp-Kameras rumgeworfen werden. Die Auflösung war mir einfach im Kopf (ist imho HDTV)...

    Egal....

  • DJe´s aktueller Stand der Dinge

    DJe, ich erzähl Dir das weniger aus Spaß. Einfach ein wenig Mitdenken wäre nett. Wenn Dir das egal von wegen Modem ist, gut, anderen evtl. nicht. Dann verlinke das Bild doch nach extern, also so dass hier nur ein Link auftaucht, dann kannste es gern auch mit 1920x1080 online stellen.

    Wo ist das Problem, der Bitte eine Mod\'s nachzukommen?! Nimmste das etwa persönlich?! Wurscht, Temardo hat sich diesbezüglich schon öfter geäussert. <--- falls Du irgendwie eine Legimitation brauchst.

    Und jetzt sei bitte so nett, änder das und in Zukunft denk vielleicht aus Nettigkeit für andere mit.

    Vielen Dank.

  • DJe´s aktueller Stand der Dinge

    Dje, wie siehts\'n aus? Surfst Du mit 1920x1680?!

    Bitte verlinkt mal nur Bilder mit maximal 800x600....reicht völlig aus und stresst die Modemuser (ja, gibt es noch... ;) ) weniger. Und vor allem versaut es nicht das Forum-Handling. (Querscrollen? )

    Danke...

    :mod1:

  • reflection Racing Projekt

    Zitat


    Original von gruense:
    *Shit*

    Na klar haben wir hier in der CH Abgasrückführung. Haben alle MK2\'s. Habe hier noch keinen gesehen der das nicht hat. Also ich meine diese schwarze Box hinten an der Spritzwand unter dem Bremskraftverstärker. Wie lege ich denn das Teil lahm? Da ist ja noch irgend so ein Ventil dazwischengeschaltet welches über einen kleinen Schlauch das Zeug aus dem Behälter in den Ansaugkrümmer leitet wenn ich das richtig sehe.
    Kann man da einfach alles zu machen? Ich sags euch, wenns das ist, dann beiss ich mir selber in den Arsch :d_pfeid:
    Grüessli Serge

    Abgasrückführung? Das würde ja bedeuten, vom Krümmer oder Hosenrohr geht wieder eine Leitung in den Ansaugtrakt. Wenn ich den Motorraum noch richtig im Kopf habe, dann geht ab Anschluss Abgaskrümmer in Ri. Endrohr garnichts mehr ab, also imho auch keine Abgasrückführung.

    Was Du meinst (Kasten an der Spritzwand), ist der Aktivkohlefilter zwecks Tankentlüftung/Spritrückführung. Der Kasten hängt irgendwie in der Spritleitung mit drin.