Beiträge von Nachholer

  • Antenne/Radio/Batterie

    Zitat


    Original von temardo:
    Meine Antenne hat nen eingebauten Verstärker! Aber zur Abschirmung brauch man auch Masse!
    Mal sehen!

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    Wie wärs mit nem großen gelben Punkt auf der Motorhaube!!! ;D
    Übrigens war ich nicht mit meinem unterwegs, hattest also nicht die Chance mich zu erkennen!!


    aha, wo kommt die masse ran?....

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    klar, .....grosser Gelber Kreis mit drei schwarzen Punkten...
    ...oder 'ner schwarzen Gans für "gans Blind" ...:-)


    --

    Matze :dance2:

  • Antenne/Radio/Batterie

    Moin,

    Antenne brauch 'n Massekabel?.....hats sie'n Verstärker, oder bin ich zu plöde?.. :)

    Also mein Radio hat jetzt 'n direkten Draht zur Batterie, sowohl Plus als auch Masse......knistert immer noch....Händler meinte, Radio tauschen...hab ich gleich gemacht, kann jetzt wieda MP3 hörn..:-)...knistert trotzdem noch, ist aber schwächer....
    Zudem hab ick jezt festgestellt, was es bedeutet, zu dünne Strippen als LS-Kabel zu haben....boah, ist das Müll...waber, sprotz....kein vernünftiger Ton bei CD.....vorn schon, aber die Grossen Boxen hinter verlieren..:-(

    ich...rasen?..;-)...quark..:-).....sonntags?...hmm..kann klappen....so immer vorm Pulk?...ja, kann nur ick jewesen sein..;-)

    ...uns fehlt das Erkennungsmerkmal....


    --

    Matze :dance2:

  • Tickern GTi im kalten Zustand...

    Moin,

    also: Ölverbrauch ist geklärt.

    war bei einem überaus kompenten Suzukihändler. Es war der, der meinen Suzuki damals Original verkauft hat. :-)....Der Hammer...hab so ziemlich alles erfahren, was mein Swift bisher durchmachen hat müssen.

    Also, da Motor trocken und och sonst alles schön ist, meinte er, ick solle die kiste mal 'n bisken im Leerlauf tuckern lassen. Denn hat er mal kurz kräftig aufs Gas getreten: tataaaa, da war mein Öl. Es sammelt sich an den Ventilen und wenn er dann mal gescheucht wird, reisst er die Vetnile auf und verbrennt das bisken. Resultat: 'ne kleene blaue Wolke, sieht man aber während des Fahrens selber nicht, höchstens der, der Dich am Horizont verschwinden sieht.

    Grundsätzliche Aussage: Swift's verbrauchen kein Öl, wenn alles i.O. ist.

    Zu meinem Swift: Zylinderkopf sollte gemacht werden, das was BadBlue auch gemacht hat. Also Ventilsitze und sowas...

    ...und ick solle es mit einem von euch machen, weil bezahlbar ist sowas normalerweise nicht. Ick will aber den Swift noch 'n paar Jahre fahrn...*buhuhuuu* ;(

    BadBlue: Würde Dein Kfz'ler das noch mal machen, so gegen 'n Entgelt, natürlich jetzt nicht gleich Werkstattpreise...aber naja, schon, überhaupt.. :)

    Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

    Matze.... :dance2:

  • Antenne/Radio/Batterie

    Moin,

    Masseverbindung am Antennensockel:
    Wozu braucht die Antenne da 'ne Masseverbindung?...Zur Abschirmung?...

    Kabeldefekt: hmm, noch keene Zeit gehabt, da rumzukrauchen...

    Tuner: wenn ich Temardo letztens richtig verstanden hab, hat er dasselbe Prob....2x blöder Tuner?.... Kenwood ist ja nicht das wirklich schlechte Radio?....also die tuner werden erst ab einer bestimmte Preisklasse richtig gut, aber in Berlin ist das nicht ganz das Thema, die Empfangsleistung der billigsten Möhre sollte reichen. Das einzige, was 'ne Rolle in Berlin spielt, ist die Trennleistung.....aber das Problem tritt auch bei Sendern auf, welche relativ "alleine" stehen...

    also, gehts in Richtung Kabel/ Stromversorgune...ick gloob, ick muss mal mit Temardo 'ne Fehlersuche machen....:-)

    bye..Matze :dance2:

  • Leistungssteigerung durch Sportauspuff???

    Zitat


    Original von Harlekin80:

    Mein GTi soll eher dezent durch die Landen fahren, keine Alus nur 40mm, und halt keinen SO verräterrischen Sound!

    Alex


    Understatement ist halt alles..:-).

    Bin ja auch dafür, den Swift richtig oll aussehen zu lassen....
    ...aber die Technik muss top sein..:).....(am liebsten hätt ich meinen in Mattschwarz ;) )

    Aber von den Alufelgen kann ick nich lassen, alleine schon die Fahreigenschaften mit den entsprechenden Reifen...:)

    ...bla,bla..... ;)

    Matze :dance2:

  • K&N Luftfilter

    Moin.....

    ...aber wenn Du den Luftmengenmesser ausbaust, läuft doch die elektronische Steuerung im Notprogramm?!.....

    Das ist doch auch nicht sinn und Zweck?.....

    Verengt sich der Ansaugkanal am Luftmengenmesser??

    Was hast du für den Filter bezahlt?...

    Matze

  • Antenne/Radio/Batterie

    Hi,

    Wer kennt denn das noch?
    Radioempfang ist fast immer von kratzenden Geräuschen gestört.
    Wenn Motor aus: alles ok.....

    Ist es die Batterie? Kann evtl. nicht puffern?
    Ist es das Kabel? Die Antenne?
    Oder die Stromversorgung allgemein?

    Die Batterie hat bei Zündung aus 13,31V, bei laufendem Motor 14,xxV. Also sollte sie eigentlich schick sein, oder?

    Kabel: Wird eigentlich nicht bewegt, also nicht unbedingt beschädigt....

    Hat jemand Ideen?....

    Was ist hier (LINK) von zu halten?

    Danke, tschö, Matze :dance2:

  • K&N Luftfilter

    Tach,

    naja, scheint ja nicht soo kompliziert zu seun....aber nach hinten biegen?....inwiefern?.....mit Kunststoff kann man das doch nur begrenzt machen...

    Danke, Matze........... :dance2:

  • Erfahrungs"bericht" Vredestein Sportrac 195/45 R15

    Zitat


    Original von temardo:
    und wie ist das Geräuschpegel?

    Meine inzwischen 5 Jahre alten Fulda Carat Extremo geben doch schon ne Menge Geräusche von sich!
    Gleiches hab ich auch bei Pirelli P2000 aufn Opel Vectra feststellen können(205/55R16)
    Is aber bestimmt das Alter, denn anfangs wars net so laut (wenn ich mich recht errinnere)


    Leiser als 5 Jahre alte Latschen...:-)...ansonsten hab ich die Original-Msg. ergänzt.

    Matze

  • Erfahrungs"bericht" Vredestein Sportrac 195/45 R15

    Moin,

    ick hab mir neue Reifen zugelegt. Nach dem meine alten Reifen auf den Alu's hart wie Stein waren ('95er Baujahr), hab ich trotz noch gutem Profils mir neue Reifen zugelegt.

    Es ist der Wahnsinn! ;D

    Also die Vredestein Sportrac in der og. Dimension haben für mich folgende Vorteile (Nachteile werde ich mit der Zeit mitteilen):

    - super Optik (Geschmackssache)

    - trotz "Breitreifen" relativ kleine Lauffläche wegen der zwei fetten Längsrillen

    - nachdem meine alten Steine einen Liter Mehrverbrauch bedeuteten, erhoffe ich mir wieder fast den Verbauch, den ich mit meinen weichen Ganzjahresreifen hatte (7,5l zu 8,5l)

    - (angeblich) gute Regeneigenschaften -> wird sich zeigen

    - Handling ist 1a. Extremer Unterschied zu den Weichen Gummilatschen Vredestein Quattrac 2 165/65 R14. Wuseln um die Ecke - es ist der Hammer :rotate:

    - Geräusch: habe keinen Vergleich zu anderen "neuen" Breitreifen, aber sie sind "logischerweise" lauter, als die Weichgummischlappen aber um Klassen leiser, als die Uraltsteine (7 Jahre alt)


    Preis "normaler" Reifenhändler: 100€ pro Stück inkl. Montage
    Preis Reifen-Center (click) : 300€ alle 4 Reifen inkl. Montage

    Link: Ansicht des Reifens


    Weiteres wird sich zeigen.


    Matze

  • K&N Luftfilter

    Moin,


    hat jemand eigentlich Erfahrung mit K&N Luftfiltern im GTi? Sowohl mit Performance Kit als auch nur mit dem Tauschfilter?

    Da ich jetzt gelesen hab, dass das Kit auch nicht immer das Gelbe vom Ei ist, würde ich vermutlich eher nur den Tauschfilter nehmen wollen.

    Es hiess, das Kit zieht evtl. zu viel warme Luft, da es im Motorraum offen liegt. So ist ja das Filtersystem vom Gti gar nicht soo schlecht, es zieht ja die Luft von aussen (Kotflügel).

    Was muss ich eigentlich alles abbauen, um an den Lufteinlass im Kotflügel zu bekommen? Radkasten (innen), Rad(?) und was evtl. noch?.......
    ich will nur wissen, auf was ich mich da Umfangtechnisch einlasse...


    Danke, Matze :dance2:

  • Tickern GTi im kalten Zustand...

    Moin,

    bis jetzt sieht es so aus, das er etwas Öl vernichtet hat....
    hab öl gemessen und des Peilstab wurde nicht mehr feucht...:-(.....'n halben liter reingetan: allet jut......

    GTi-Fahrer: wat fahrt Ihr für'n Öl und müsst ihr zwischen den Wechseln was nachkippen?....Ist etwas Ölverlust ok (1/2l auf 5tkm) ? Vor allem bei der dünnen Plempe (0W40).

    Der Motor ist trocken wie Kinderpopo nach'm Windeln und 'ne Fahne hat er bis jetzt auch nicht, hab bis jetzt beim Lastwechsel nicht draufgeachtet.....geht auch fast nur per Spiegel...;-)

    ...hofft auf beruhigende Antworten,
    Matze