Beiträge von Nachholer

    Alsoooo,

    war dann gleich mal vor langer Weile beim FSP vorbeigefahren.

    Diese Übereinstimmungsbescheinigung sollte mitgeführt werden, reicht aber wohl aus. Die EG-Numma ist drauf und der Fzg.Typ ist auch drauf vermerkt. Man brauch ihn wohl nicht eintragen lassen...

    Aber so richtig überzeugend klang der nicht, ist mir aber egal, hat man wenigstens Gesprächsstoff mit den Bullen...;-)...sonst ist ja alles i.O. bei mia..:-)


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    Tach,


    wir können ja einen Thread "Swift-Heizer mit Supersprint" aufmachen ;D

    Hab mir den jetzt auch zugelegt, weil anderer war nicht wirklich zu bekommen... :-/

    Irgendwo kamen doch Beschwerden oder die Feststellung, daß der Auspuff erst nach einem Jahr so richtig röhrt.
    Also ich finde den Sound vom Supersprint schon jetzt mehr als ausreichend.
    Macht mehr Lärm als jeder StiNo und ist aber auch noch von jedem anderem ertragbar. (wir haben hier eine etwas ungünstige Nachbarn-Konstellation..;-))

    Also ich bin's zufrieden, Ich hab aber auch nicht das Bedürfnis, jeden Bullen bei einer Verkehrskontrolle herauszufordern. Ich finde das höchst befriedigend, wenn alles schön eingetragen ist und die grüne Plage keine Chance hat, obwohl sie gern würde, wenn sie könnte..:)

    Was die ABE für das Ding angeht: die Frage hab ich jetzt auch. Da ist bloss eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dabei. Jetzt war ich hier bei einem FSP-Stützpunkt (TÜV-Verschnitt). Der Mensch dort meinte, es muss eine EG-Numma draufsein, ansonsten eintragen.
    Aber er findet ESD eintragen eh doof, weil wenn der drin ist, haste wieder Gerödel, wenn Du wiedermal wechseln musst und denselben ESD nicht wieder bekommst....


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    Oh, ungewohntes Feedback....:-)

    Naja, es sieht wohl so aus, daß es nicht am Auspuff liegt. Ich hab 2 Tage vorher denZahnriemen wechseln lassen. Mit dem alten defekten Auspuff ist es wohl nicht aufgefallen....oder was weiß ich....auf jeden Fall ist der Zahnriemen anscheinend nicht korrekt montiert worden, ich hoffe, das hat keine weiteren Auswirkungen....*bibber*


    ?(
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    Tach,

    jetzt ick mal wieda mit einem Problem:

    ...hab jetzt nun endlich 'n Supersprint drunter. Röhrt gut! :smokin:

    Aber: Die Karre geht mir beim Bremsen, manchmal auch im Leerlauf aus und er klingelt wie blöde beim mäsigem Gasgeben, vor allem im 3. und 4.Gang.

    Woran liegts?...... Steuergerät hatte ick kurz abgeklemmt. Aber es besserte sich nix. Ich werd es mal über Nacht ablassen, mal sehen, ob sich was tut.....

    Danke...

    Moin,

    Bornking

    warum nicht? Anderes Getriebe auf jeden Fall und auf den 4WD wurde bestimmt auch Rücksicht genommen.
    Weiterhin ist der Allrad-Antrieb permanent? Egal, alles, was an Getriebe, Differentiale und Wellen mehr drin ist als bei Dir frisst Leistung durch Gewicht und durch evtl. ständiges Mitlaufen....je nach dem, wie es verbaut ist....

    Hast Du 'ne Servolenkung drin? Er auf jeden Fall, denk ich....-> frisst auch Leistung

    Hat er Klima oder so?

    Und: er trägt'n Rucksack mit sich rum....:-)

    usw. usf.


    --
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    Original von madman:
    Frag doch mal Nachholer :angry:
    Also ich hab die Fotos einfach an den guten Webmaster (Temardo) gemailt...ich denk mal dann geht das seinen Gang...

    Gruß...der Matze

    man, man....biste jetzt bockig?... :p

    so what?!
    --
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    Zitat


    Original von SeCReTZ:
    Hm..Ja.... Das liebe Getriebe...
    Ist bei mir auch bald dran. Bin vorgestern aufe Autobahn gewesen (mehrere 100KM). Auf der Rücktour ists mir so richtig aufgefallen, daß es beim Gas geben, so richtig "schön" klingt. Tja... Wie soll man das Geräusch beschreiben... Keine Ahnung. Vielleicht kennt das ja einer und kann mir sagen, was genau damit sein kann (Teil/e). Ist so ne Art jaueln oder scheuern... Kann man wie gesagt nicht beschreiben ;)

    heulen/pfeifen im 4./5. Gang? Empfinde ich als normal, nachdem es mein alter '87er und der jetztige von sich geben......aber allzu laut darf es nicht sein...
    ...kannte ich von keinem Auto bisher......ist aber gleichbleibend...


    --
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    Moin,

    temardo: Wo sind die 195 km/h her?...meine Schein sagt 188..

    Harlekin80
    entspann Dich mal. Meiner ist kilometermässig nur wenig älter (70Tkm), och Scheckheft und so'n "quatsch" ;-)...

    aber über 210 laut Tacho war auch nicht drin......das war auch schon mit Kneipe in Sicht...:-)....war auch nach München und zurück..:-)....fast die ganze Distanz Vollgas..

    Aber, ich überleg grad, also die 210 sind definitv auch Übertreibung des Tacho's.....

    ...auf der anderen Seite hab ich da soviele gejagt, bzw. beiseite gescheucht, das ich nicht allzu weit von der 200 weg sein konnte....

    Tachoüberprüfungen gibt es als ADAC-Angebot bei diesen KFZ-Überpfüfungen, welche z.T. kostenlos sind als ADAC-Mitglied...(hier in Berlin hab ich es z.B. bei FSP (TÜV-Nachahmer) gesehn...)
    Das mit dem Tacho war irgendwie auch nicht teuer...eher so Specialangebot...


    ...die sagen Dir dann, was Dein Tacho bei der und der Geschwindigkeit anzeigt....


    --
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    moin,

    die Sitze bleiben aber IMHO nicht vorhanden, wenn Du zwangsweise auf Schroth's angewiesen bist, denn es ist wohl nicht zulässig, die Schroth's zu benutzen und Passagiere hinten sitzen zu haben...

    ...weil Unfallgefahr für Fondpassagiere oder Du kannst Dich nicht anschnallen (mit dem Originalgurt...)


    --
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    Moin,

    1. also nach meiner Erfahrung kannste 195/45 im Winter vergessen. Bei der Breite biste bei 700-850kg Leeergwicht des Swift's sofort am Fliegen bei 'n bisken Regen oder Glatteis....
    Bei grossen Auto's mag das was anderes sein.
    Aber die Zwerge, die ich bisher fuhr (AX 635-710kg und eben Swift), machten sich im Winter nur mit Winter-Spaltabletten gut. (kleinere Auflagefläche, besseres Profil, keine Kompromisse bzgl. der Gummimischung -> höherer Druck und späteres Aufschwimmen, gutes Bremsverhalten <- meine Theorie)...

    2. hatte ich bei meinem letzten Suchen keine Ganzjahres- oder Winterreifen in dieser Dimension gefunden. Mir wurde zwar von einem BMW-Fahrer erzählt, es gäbe sogar 205er oder 235er als Winterreifen. Aber ich hab keine gesehn....muss aber nichts heissen. Hab es dann auch auf grund Punkt 1 sein gelassen mit der Suche...

    3. Kannst Du mit Ganzjahresreifen richtigen Spaß im Sommer vergessen. Viel zu weich im Gegensatz zu "richtigen" Sommerreifen.

    4. Ganzjahresreifen sind immer ein Kompromiss. Ich hab lieber im ganzen Jahr Spass, vielleicht nich die Optik, aber es fährt gut.
    Und teuerer bin ich auch nicht - doppelte Bereifung = doppelt solange "Haltbarkeit". Wo du 2 1/2 Ganzjahresreifen platt machst, mach ich meinen Satz Winter- und Sommerreifen platt. Die Haltbarkeit der "Spezialisten" ist in Ihrem Spezialgebiet auf Grund der Gummimischung etwas besser......
    ...da sie keinen Temperaturkompromiss eingehen müssen.

    <--- meine Meinung. :)


    --
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    Moin,

    wenn Du welche kaufst, achte darauf, daß der Magnet nicht zu fett ist. Die Signat (10cm, 40W sinus), welche ich von Freeman gekauft habe, waren auf der Fahrerseite recht knapp....
    Er hat sie wohl bei ATU erstanden...

    Die Pioneer TS-G104 (ohne 5 - 25W sinus) gingen auf jeden fall rin, die waren nämlich vorher drin.....

    also denn...


    --
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    > moin, bin auch mal wieder hier.

    re.... :)

    > "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften"

    > P.S. obwohl ich meinen 1.0 (!!) am sonntag auf 175 getreten hab 8) ok mit rückenwind aber immerhin

    Muss man ja langam als GTi-Fahrer Angst bekommen, was? Mit knapp 50 PS mehr zeigt mein Tacho im besten Falle auch "nur" 210km/h.... ;) ...der ist auch nur original...also das ganze Auto..:-)
    ..oh, bis auf die Hupe... :teufel:

    *bibber* 8o


    :smokin:
    --
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    :suzukiwebcars:

    Bis jetzt hab ich zwei GTi's gefunden, einer Fahrfertig, schwarz von 92 und einen Ersatzteilspender, 3Jahre abgemeldet...beide so ca. 130tkm....
    wär doch was für Dark- oder madman... ;)


    ...von 152 Swift's......für DO-SB-1 wär auf jeden fall genug dabei!

    BTW: hat DO-SB-1 och'n Namen?... :)

    --
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