Beiträge von Nachholer

  • Qual der Wahl....

    Also, die mach ich gerade bei mir neu aus MDF. Wenn Du den Grundriss haben willst, sagt bescheid, dann übertrag ich das auf Papier/pappe....wenn ich gut bin, bekommste auch foto's dazu...

    Die Teile werden zwar nicht auf den Millimeter genau sein, aber der Schwung ist drin und nach innen hab ich die einfach gerade gelassen. Den Schwung reinzubekommen, war das schlimmste...:-/
    --
    Matze :dance2:
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    [f1]...der momentan auch nicht allzuviel zutun hat. :smokin:[/f1]

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  • Innenraum putzen...?

    hmm, ein Aufwand...:-)

    Kunststoff entweder mit 'nem einfach spülmittel, wenn das nicht hilft, Isopropanylalkohol....macht auch verquarzte Monitore sauber..:-)

    Hat jemand Probleme mit Plüschsitzen von wegen behaart von einem Hund oder so?.....400er Schleifpapier und immer schön in eine Richtung, man kriegt jedes popelige haar...:-)

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  • Qual der Wahl....

    Swift 1 oder 2..

    der dritte würde für mich wegen Ebay, wegen der blöden Anzeige und wegen der Fahrleistung ausfallen...und wieso wird Zahnriemen zu so einer Km-Zahl gemacht?....130tkm ist nun wirklich nicht der Wechselintervall...
    Über rot wirst Du dich ärgern...hat der den Lack nicht gepflegt, siehts scheisse aus...sowie bei mir...:-)

    Schwarz ist schon das beste, selbst wenn der Lack nicht hundertpro ist...

    Bei Swift 2 musste halt kaum noch was nachrüsten, es sei denn, er ist auch der meinung, der seriengti ist original tiefer...
    Standheizung ist auch nett...

    aber der erste hat die wenigsten Km, 'ne neue Kupplung, was sehr gut ist(!)...und kostet am wenigsten....
    Das Alter ist fast zweitrangig...

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  • Pfeifen / LiMa - Pfeifen

    So...

    1. Verlegung Strom:

    Du hast in den Kanten unterm Teppich genuch Luft durch Dämmungsfilz und Metallprofile im Bodenblech, oder Fahrerseite knapp unterhalb der Kanten der Konsolen (Gang, handbremse), da trittst Du nicht drauf und sehen tu ich meine 16mm² nicht...einfach alles gestrippt bis aufs Blech und mit Panzertape (Ducktape oder wie das heisst) festgepinnt...

    im Motorraum: Versuche dort schon, elektro-"stressige" Sachen zu umgehen, wie Wischermotor und sowas...wenn es geht, 10cm Luft dazu..

    Ich papp meinen Verstärker an der Rücksitzlehne, Meiner treibt aber auch nur das Heck an, Boxenkabel vom Fahrersitz nach hinten, hab ich keinen Bock......
    aber unterm Sitz ist auch nicht schlecht. Wenn Du nicht bohren willst, besorg Dir aus dem Baumarkt 2 oder mehr Meter selbstklebendes Hakenband (das "Harte" vom Klettband..) beklebe entweder die Endstufe mit dem Zeug und rüttel das aufm Teppich fest, oder wenn die Endstufe nicht genug Fläche aufzeigt, schraub es Presspappe (das Glatte nach unten) und klebe da das Hakenband drauf, sollte halten.....Sicherheitshalber könntest Du zwischen den Sitzbügeln was rüberspannen als "Fangleine".

    Sicher ist sicher. Mir segelt momentan immer das Warndreieck nach vorne...ist schon blöde, wenn du den Fuss nicht von der Bremse bekommst, weil du was an der Ferse hast ;)

    Da gibt es auch so'n Metalllochband zu selber biegen und schneiden...könnte man auch nehmen als Fangleine...sind immer so 10m-Rollen z.B.


    Sicherung 30cm vonner Batterie maximal:
    Ist vor allem 'n Versicherungstechnisches Problem, wenn Dir die Karre abbrennt, haste keine Chance, wenn Du das nicht einhältst.
    Aber die Bullen mokieren das auch, zumindest in Berlin...


    Ansonsten: Strip die Karre erstmal, den Rest siehst Du.

    Sitze raus,

    Konsolen raus - nur Gang unten, Aschenbecher usw kannste drin lassen,

    Lehne raus - am Scharnier links und rechts aussen die Schraube aus dem Bodenblech lösen und die Lehnen von der Mitte weg hin und her rausdrehn, siehste dann schon...

    Sitzbank raus - ist hinten neben den Scharnieren mit zwei Metallbügeln festgeschraubt, vorne nur eingehängt

    vorderen Gurte aussen lösen

    evtl. Seitenverkleidung hinten rausnehmen....

    den Teppich hab ich dringelassen und nur zu der entsprechenden Seite geklappt....

    Viel Spass am Gerät! :)
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  • Getönte Seitenscheiben vorn..

    So, neues von der "Scheiben-Lackier-Front":

    Auszug aus der Mail, welche ich bekommen hab (von http://www.keinefolie.de:(

    ----------------------8<------------------------8<-------------------- -----
    >Die Verdunklung der vorderen Seitenscheiben und der Windschutzscheibe ist in
    >4-8 Wochen vom TÜV, per Einzelabnahme
    >bei uns vor Ort, zulässig. Die maximale Tönung der Windschutzscheibe liegt
    >bei 25 die der vorderen Seitenscheiben bei 30.
    >Es stehen die Farbtöne schwarz-blau, schwarz-grau, grün, dunkel-grün, blau,
    >rot, gelb, amber, silber, bronze und platin zur Verfügung. Sie sind in den
    >Abstufungen 25, 30, 50, 70 und 90 erhältlich.

    >Für ihr Fahrzeug (Suzuki Swift) kann ich ihnen folgende Preise nennen:
    >3-türig: komplett/555,-, bis B-Säule/350,-, ab B-Säule/333,-
    >Alle Preise in EURO und inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer!
    ----------------->8---------------------->8--------------------------- -------

    Naja, überlegen würd ich mir das schon, wenn ich hintenrum nicht schon Folie draufhätte.....
    ...zumal das ja beim Swift mit Folie richtig schwierig ist, so mit Wölbung in zwei Achsen und so...
    ...aber andererseits ist wohl Folie vom Profi (mein hatte TrimLine gemacht, meine Folie sind rundherum am Stück...) hintenrum preiswerter...
    --
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  • 93er oder 95er Swift ??

    jippel

    Nein, mein Swift ist noch nicht inner Galerie, da soweit Original bis auf Felgen, Auspuff, Luftfilter und getönte Scheiben. Gibt es ja schon zur Genüge in der Galerie, deswegen lass ich mir damit Zeit....

    '96er deswegen: Ich wusste nicht, daß die nur bist '95 gebaut wurden. Da meiner 21.12.95 zugelassen wurde, hab ich ihn kurzerhand zum 96er Jahrgang gemacht. Bei jedem Autohersteller gibt es ja den neuen Jahrgang (Bauart) meist schon ab Herbst. Es ging mir nicht ums Baujahr, sondern eher um den Jahrgang...

    Veränderungen 94 zu 95 sollte es kaum welche geben. Und wenn, dann bekommst sie wahrscheinlich nur über einen gesprächigen Suzuki-Händler raus, der die Auto's auch mag und nicht nur verscheuert...
    --
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  • 93er oder 95er Swift ??

    Da müsste man erstmal andere GTi's treffen. ;)
    ...und dann müssen sie auch noch willig sein.....*grins*

    Ich würde mal vermuten, daß das unterschiedliche Länderangaben sind. ('ne versicherungstaktische Angabe..)
    Oder eine abgastechnische Änderung (Kat?)?!...
    Also, ich hab auch schon 9 sek. gesehn für den Jg95-Swift....

    Letzten Endes musst Du das auch fahren können....
    ...weil beim starken beschleunigen wird der Swift vorne sehr leicht und nervös...

    Also eigentlich ist das Shitegal....
    --
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  • Reifen Breite

    Helfen:
    Gestern blieb 'n 5er BMW mitten auf der Kreuzung beim Linksabbiegen stehn...;-))
    ...ich wollt mich schon herablassen, aber da kam ein humpelnder 3er-Fahrer.....
    ..hab ich's gelassen...;-)
    --
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  • un noch was...Pfeifen

    Ja, kann man....

    Zwischenfrage: Hast Du'n Verstärker eingabut oder düdelt nur das Radio als solches rum? Weil, wenn nur Radio, bin ich etwas überfragt von wegen LiMa-Pfeifen..dann könnte nur Deine LiMa 'n Problem haben oder die Stromversorgung von Deinem Radio ist grottenschlecht...

    1. es gibt NF-Entstörfilter. Mein Problem damit: Man zieht im allgemeinen "fette" Cinchkabel hinter und diese Entstörfliter haben aber irgendwie nur zwei dünne Strippen mit Cinchsteckern dran...vor allem ohne Abschirmung...
    Vieleicht hat ja jemand Erfahrung damit...

    2. Korrekte Verlegung von Cinch- und Stromkabeln. D.h. Stromkabel beim Swift aus dem Motorraum rechts durch die Spritzwand (links ist kein Platz und keine fertige Öffnung), am optimalsten an der Spritzwand lang nach links und auf der linken Seite nach hinten. Links deswegen, weil der Kabelbaum (natürlich auch mit Abstrahlung..) links hinter geht.
    Nach mehreren Interviews verschiedener Ahnungsmenschen, was Strom und Strahlung angeht, ziehe ich Plus UND Masse von der Batterie nach hinten. Und das Radio hat auch einmal Plus UND Masse mit 2,5mm² direkt von der Batterie.

    Die Cinchkabel am optimalsten unter der Mittelkonsolen, am Gangknüppel und Handbremse vorbei, unter der Sitzbank durch nach hinten( (die Version wär am günstigsten, weil in der Mitte überhaupt kein Stromkabel liegt). Auf der rechten Seite unterm Teppich geht auch....da triffst Du aber auf das Kabel vom Handbremsschalter....das sind aber nur 30 cm.
    D.h. Cinch- bzw. Boxenkabel so gut wie es eben geht, von Stromkabeln fernhalten...


    Weiterhin auf solche Basics achten wie:

    1. vernünftige Anschlüsse und Kabelenden (vergoldet, gecrimpt) und vor allem ausreichend dimensionert (mit 16mm² kommste bis 700Watt Gesamt- Spitzen-Leistung gut klar)
    2. 2- oder mehrfach abgeschirmte Cinchkabel (umsomehr, destobesser)
    3. Vernünftige Batterieklemmen mit der superwichtigen Absicherung bis maximal 30cm vom Batteriepol entfernt.

    Es ist vorgeschrieben, daß Du alle Verbaucher, welche Du direkt an die Batterie klemmst mit einer geeingneten Sicherung bis maximal 30cm von der Batterie absicherst. (Brandschutz).

    4. Alle Teilnehmer des "Musikstromkreises" alle am selben Massepunkt anschliessen! aber das haben wir ja oben schon berücksichtigt.....

    Such mal im netz nach CarHifi oder Car hifi.

    http://www.miniwelt.de hat auch gute Basics und Berechnungen...
    --
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  • Pfeifen / LiMa - Pfeifen

    Ja, kann man....

    Zwischenfrage: Hast Du'n Verstärker eingabut oder düdelt nur das Radio als solches rum? Weil, wenn nur Radio, bin ich etwas überfragt von wegen LiMa-Pfeifen..dann könnte nur Deine LiMa 'n Problem haben oder die Stromversorgung von Deinem Radio ist grottenschlecht...

    1. es gibt NF-Entstörfilter. Mein Problem damit: Man zieht im allgemeinen "fette" Cinchkabel hinter und diese Entstörfliter haben aber irgendwie nur zwei dünne Strippen mit Cinchsteckern dran...vor allem ohne Abschirmung...
    Vieleicht hat ja jemand Erfahrung damit...

    2. Korrekte Verlegung von Cinch- und Stromkabeln. D.h. Stromkabel beim Swift aus dem Motorraum rechts durch die Spritzwand (links ist kein Platz und keine fertige Öffnung), am optimalsten an der Spritzwand lang nach links und auf der linken Seite nach hinten. Links deswegen, weil der Kabelbaum (natürlich auch mit Abstrahlung..) links hinter geht.
    Nach mehreren Interviews verschiedener Ahnungsmenschen, was Strom und Strahlung angeht, ziehe ich Plus UND Masse von der Batterie nach hinten. Und das Radio hat auch einmal Plus UND Masse mit 2,5mm² direkt von der Batterie.

    Die Cinchkabel am optimalsten unter der Mittelkonsolen, am Gangknüppel und Handbremse vorbei, unter der Sitzbank durch nach hinten( (die Version wär am günstigsten, weil in der Mitte überhaupt kein Stromkabel liegt). Auf der rechten Seite unterm Teppich geht auch....da triffst Du aber auf das Kabel vom Handbremsschalter....das sind aber nur 30 cm.
    D.h. Cinch- bzw. Boxenkabel so gut wie es eben geht, von Stromkabeln fernhalten...


    Weiterhin auf solche Basics achten wie:

    1. vernünftige Anschlüsse und Kabelenden (vergoldet, gecrimpt) und vor allem ausreichend dimensionert (mit 16mm² kommste bis 700Watt Gesamt- Spitzen-Leistung gut klar)
    2. 2- oder mehrfach abgeschirmte Cinchkabel (umsomehr, destobesser)
    3. Vernünftige Batterieklemmen mit der superwichtigen Absicherung bis maximal 30cm vom Batteriepol entfernt.

    Es ist vorgeschrieben, daß Du alle Verbaucher, welche Du direkt an die Batterie klemmst mit einer geeingneten Sicherung bis maximal 30cm von der Batterie absicherst. (Brandschutz).

    4. Alle Teilnehmer des "Musikstromkreises" alle am selben Massepunkt anschliessen! aber das haben wir ja oben schon berücksichtigt.....

    Such mal im netz nach CarHifi oder Car hifi.

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  • Ich werd von Swift's verfolgt ;)

    Und keinen "swiftmania"-Schriftzug drauf....nein sowas...der wäre doch bestimmt 'ne Bereicherung gewesen....:-)

    Wobei ich heute auch einen grünen Swift gesehn hab. Ausbaustufe ungefähr wie Frank seiner....also tiefer, Sport-ESD..
    ..ich wollte zwar garnicht in die Richtúng, aber ich musste doch glatt wenden und vor ihm parken...;-))

    ...und welch angenehme Überraschung: Es stieg 'n Mädel ein. Leider war sie stark mit ihren Foto's beschäftigt..:-/
    --
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  • Wir haben doch keine Zeit!!

    Komischerweise wurde ick seit Januar noch nicht einmal angehalten. Versteh ick überhaupt nicht....ahb alles duster, jetzt och noch dicken Auspuff mit Lärm usw. aber es interessiert keinen....och jut...

    Und dit Schärfste: Jestern war ick mal eben in anderthalb Stunden (Durchschnitt 133km/h inkl. Stadt ;-)) auf der BAB unterwegs. Berlin - Frankfurt O. hin und zurück.. In Berlin heiz ick rum wie blöde. Kein einziges Foto bisher. 20min in Frankfurt 1x Cheese.. :(

    Aber die blitzen ja auch wie blöde in FFO. Stationäre Blitzer ohne Ende. Hauptverkehrsstrassen auf 30 begrenzt. Auf der einen stand ein fester Blitzer und keine 100m weiter 'n Auto...beide haben nicht getroffen.... *puuh*

    Also nach FFO fahr ick nich mehr freiwillig....
    --
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