Beiträge von Nachholer

  • Rückblick und Fotos aus Echte 2002!

    @Bambi

    Na, dann rüste doch auf Matt um, wenn Du durch den Klarlack durch bist. Hat auch nicht jeder. ;) Vor allem: Selbst erarbeitet.

    rolewinski: *jubel,tröööt* :)

    Die ham mit der Mucke aber auch genervt. Sie mussten ja unbedingt gegen stationäre Anlage antreten....Zugegeben, der hatte ja auch anständig Dampf in seinem Sedan...
    Nur wenn Du mit dem Mist schon geweckt wirst....boah *winke an Japanhammer* ;)

    CHRIS-DO
    Olympische Gedanke: Recht hast Du. (Wer macht sich denn hier Lustich? *umguck* ;))

    @Rosi
    Dresden, gelber Hammerswift? Der? -> [Blockierte Grafik: http://www.people.freenet.de/swift2/Bilder/Twiety7.jpg] 
    (Link von Badblue's Seite http://www.blueswift.de.vu )
    Wenn ja, dann Twiety.....

    Der Aufkleber wie bei mir kostet ohne Mengenrabatt 17€.....


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  • SPURVERBREITERUNGEN ab €40

    Da Du ja wunderbarerweise dieses Posting schon im "Biete"-Board untergebracht hast, schliess ich diesen Thread.
    Paßt hier nicht, ist doppelt...

    PS: Wir haben bei unserer KFZ-Geschmacksrichtung vielleicht 'ne Macke, aber blind sind wir nicht...
    ...bitte treffend und einmal posten...

    Danke sehr!
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  • Hilfö... *mal watt rechtliches*

    hmm, also mich hätte der GTi-Endtopf 240 oder 260€ gekostet...
    ..deswegen ja gleich Sporttopf....

    Fensterheber genau wie bei mir. hab aber das erstemal machen lassen, den Beifahrer hab ich selbst gängig gemacht....

    Bei mir war das Licht wegen einem Frontreffer und mangelhafter Reparatur verstellt....

    Wenn die falsche Scheinwerfer drin sind, haben die keine oder nur 'ne mechanische Verstellung....richtig ist elektrisch...deswegen kosten neue Scheinwerfer auch 250€ oder so...

    Mit morgen abend wird wohl knapp, wenn sein Lieferant den Kram nicht hat...Suzuki, besonders GTi hat nicht gleich jeder auf Lager...
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  • Neue Anlage für Newbie** HELP!!!**

    Flow
    lies mal Audioshop/Einbauhilfe ...

    Das hängt auch davon ab, ob Du parallel oder in Reihe schaltest. Also die Boxen sind leistungsmässig in keiner Schaltung gefährdet, meiner Meinung nach. Du kannst aber je nach Schaltung Deine Stufe kaputt bekommen...hängt davon ab, wieviel Ohm die Boxen haben....das steh aber, glaub ich, in dem Link da oben...einfach oben auf der Seite im Menu rumrödeln...
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  • Rückblick und Fotos aus Echte 2002!

    BadBlue
    :-p *blblblbl*


    ;)

    ---------------------------------
    robi

    Zitat


    Original von Robert:
    Matze:
    könnte man deinen aufkleber noch lesen wenn der heckwischer liegt?... wo hast du wieviel (t)euros für deinen gelöhnt?... ;D

    Nein, aber der nächste Aufkleber kommt eh auf die linke Seite...und etwas kleiner..
    ...so wie da zu sehn ist, 17 Euro...irgendwo in den Postings stehen die Maße...

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  • mein GTI ist da!!!! :-)

    hmm..*krümelkack* (<- aber ohne Bild bitte ich um vernünftige Beschreibung..:)))

    ...zwischen Schweller und Tür ist planmäßig kein Gummi, Weil Schweller nicht auf Tür ..:)

    Also die Wagenfarbige Gummileiste zwischen Kotflügel und Plastikschweller ist genau inner Ecke draussen und schäkert mit der Türecke?! Richtig? :)

    Ist bei mir seit Januar so......ich lass es jetzt auch bis zum Lackiern (noch kein Termin aber festgeplant..), denn dann werden die Schweller eh temporär entfernt und der Gummi passt nicht mehr zu mattschwarz...weil rot..:)

    Und Audio gleich richtig, ist empfehlenswert, weil nennenswert länger dauerts auch nicht (ist im Motorraum simpel..) und so'n Gefrickel ist nervig.....Knarz, knirsch, pfeif....

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  • Rückblick und Fotos aus Echte 2002!

    nasche: Lies! ;)

    4 nachrichten drüber schrieb ich, das Bambikiller mit seinem Baleno verheiratet ist und wenn er ihn dort poliert, war er auch damit da...:)

    Ansonsten waren noch andere fremdlinge da. Wie z.B. Pilsjäger..;)
    Die mussten aber draussen parken....Freeman musste natürlich mit seinem Colt auf die k**** haun..:)

    Ansonsten hat einer von den Alb-Donauer zwei Nieten an seinem Ameisenkiller verloren. Aber das war wohl nur der letzte Rest, denn er ist vorher schon 8x aufgesetzt.....der war aber albern tief....also eigentlich nur was für die Garage zum angucken....BadBlue hat auch nicht genölt und der hatte auch Schwierigkeiten...naja, ging eigentlich...war kritisch, aber mit dem nötigen Feingefühl einer Frau sollte das schon klappen .....nächstes jahr wird wohl auch die Einfahrt geplant, ohne Delle....


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  • mein GTI ist da!!!! :-)

    Wonderbra..:)

    Mal reingucken tun in den Kerzenstecker, vielleicht lässt sich der Kontakt zätrlich zusammenbiegen....

    Dichtungen: Hmmm, hab ich in Echt nicht gesehn. Mal sehn, was die anderen sagen, aber was hindert Dich an festkleben?

    Oder meinst Du den Gummi zwischen Schweller und Blech?....
    Der hängt bei mir auch freitragend rum in der Ecke....hab ich erstmal ignoriert...

    Radio: Strom hab ich selber gemacht, direkt vonner Batterie, weil da drunter ist ja alles pillepalle, wenn Du mit dem Radio Boxen direkt betreiben möchtest.....wenn Du Zuündungsplus (ACC) nicht findest, hol es Dir von der Uhr. Die uhrenbeleuchtung geht ja an, wenn zündung an....Die Uhr ist nur eingklipst. Hebelt sich recht oder links easy raus....hinten is'n vierpoliger Stecker. AC ist Dein Zündungsplus...
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  • Sportauspuff??? nice to have/ein muss

    Lies den anderen Thread von wegen Leistung durch Sporti...

    Wenn Leistung, dann Gruppe A oder N, dann auch Sound und evtl. kein KAT.....
    Alles andere ist beim Swift GTi nur Show, aber dafür umso schöner..:)

    Die Jungs in Echte haben an 3 Auto's 'n Mopped-Endtopf.....
    Klang nett, Optik gewöhnungsbedürftig aber individudel, und bis jetzt ist noch keiner eingetragen....und Leistung weiss ich nicht...


    PS: Hihahahohuhuuuhahiho...macht extrem albern..:)

    ..naja keine Erfahrung mit Lachgas...
    --
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  • Leistungssteigerung durch Sportauspuff???

    nasche

    1. Die wollen verkaufen! Das reicht doch für solch eine Aussage. Optik und Klang reicht manch Ahnungslosen nicht, der möchte auch Leistung mit verkauft bekommen. Wohlwissend der Verkäufer: die wenigsten Käufer merken 5% Mehrleistung und wackeln auch nicht zum Prüfstand, wo dann auch eine 10%ige Toleranz vorhanden ist. Bzw. lassen sich 5% kaum nachweisen, kommt es dann mal darauf an, hatte der Serienmotor 5% Toleranz bei der Fertigung, hat also tatsächlich weniger Leistung als im Schein steht.
    Aber auf'm Stammtisch macht sich das voll konkret...

    2. Welche Abgasgegendruck willst Du reduzieren?? IMHO machen KAT und Vorschalldämpfer die Hauptsache. Was hinterm KAT ist, wird doch durch den normalen Topf nicht mehr wirklich gebremst?!
    Du stimmst mir doch zu, daß, wenn Du den Auspuff mal anguckst, die Dimensionen hinterm KAT ausreichnend gross sind, für das was es noch durchn KAT geschafft hat. Auch beim original-ESD...

    3. Ist diese Aussage im Katalog bestimmt allgemein für alle ESD's geschrieben?! Kann es sein, daß bis auf den Klang der ESD beim Swift doch ausreichend dimensioniert ist, oder?!....

    ...die denken bei dieser Aussage (in unserem Unternehmen ist die Denkweise nicht anders) bestimmt an sowas wie einen 1.0l Corsa oder so'n uraltjapaner mit 'nem 1,5cm Endrohr...

    ...immer schön den grössten Effekt verkaufen, unabhängig davon, daß er beim Grossteil der Auto's garnicht zutrifft, weil sie eine für den Serienmotor ausreichend dimensionierte Abgasanlage besitzen...

    ....die aber zugegebener Maßen vielleicht bei einer Leistungssteigerung des Motors durch andere Sachen, nicht mehr ausreicht....

    Eyh, wir reden hier von Pupsen. Wenn es superwarm ist, hat Dein Auto 15% weniger Leistung, weil weniger Sauerstoff in warmer Luft, also was hast Du von solch ominösen 5% Mehrleistung? Nur ein gesteigertes Ego. Mehr nicht....

    PS: Vielleicht hast Du einen Montags-Swift. Der hat vielleicht original nur 90PS, weil der Stammarbeiter am Fliessband war krank, als Dein Auto vorbei geschwommen kam. Da stand nur eine Aushilfskraft und hat irgendwas falsch montiert oder nur innerhalb, aber am untern Ende der Toleranz...

    Puuuh *uffa*..

    ...ist kein Angriff. Musste nur mal meinen Hoyerswerdaer Frust abbauen..;)
    --
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  • schlappe Vmax

    Harlekin

    Ich weiss nicht, das Wetter war danach.....als ich für m03 'n Volvo geärgert habe, bin ich bei 210 freiwillig vom Gas...also da war noch was......
    ...mit dem Volvo, das war schon hügelig..(immer schön
    schwungholen: da geht auch mit'm 55PS Clio 180....)

    ...aber eben auf'm Rückweg kurz vorm Berliner Ring (relativ eben) hab ick konstant 215 über etliche Km auf'm Tacho gehabt..also irgendwas bei knapp 200, tipp ich....*kopfschüttel*...
    bis ich für's Kreuz runter vom Gas musste....


    hab ich garnicht begriffen....
    --
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  • Schaltknauf

    Zitat


    Original von Robert:
    lecker, schalthebel kürzen... ;D 6cm? wow...
    aber reicht denn das gewinde weit genug nach unten um den dann wieder raufzudrehen (also einen anderen natürlich :p )?

    Wie? Gewinde?....;)...

    Also der Momo-Knauf (schlicht,schwarz,leder) wird raufgesteckt, mit drei Inbus-Madenschrauben fixiert und Überwurfring mit Innengewinde (gehört dazu, um die Madenschrauben zu verstecken und die Manschette zu halten) von unten an den knauf geschraubt...weggerannt..

    --
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  • Rückblick und Fotos aus Echte 2002!

    So Kinders...ick hab als letzter Zugereister das Licht ausgemacht..:)

    Bin 18:00 in Berlin aufgeschlagen nach 150km mit Highest speed..;).....Trotzdem 'ne Viertelstunde länger als Temardo gebracuht....naja....er hatte Nachttarif..:)

    Mein persönliches Highlight war Sebastian mit dem bösartigem Grün/mintgrünen Stufenheck Swift .....war 'n Gaudi....
    Ich find Sachsen extraklasse..;). Was hab ich gefeiert.

    Aber auch ansonsten bis auf die Stinkstiefel vom Alb-Donaui Club, welche als Abschiedsgeschenk Ihr leeres 20er Pack Warsteiner in die Büsche gefeuert haben, waren alle super sympathische Leute... .

    BTW: Die, die Samstag wieder abgeflogen sind, haben was verpasst: Bambikiller ist mit seinem Baleno verheiratet. Was der am So noch poliert hat...Du wirst blöde ;)...

    So, erstmal ankommen.....boah..
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