Na, Du könntest Rigipsdübel verwenden. Welche für hohle Wände gedacht sind, die sich hinterm Belch breit machen oder verdrehen...
Aber eigentlich gibt es genug Löcher mit Gewinde...?!..
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
[f1]...der nicht mehr ganz sooo viel Zeit hat. :smokin:[/f1]
Also, meinen Info's nach ist mit Serienfahrwerk,195/45 R 15 und bis um ET 35 das maximale, was problemlos eingetragen wird.
Alles andere muss man wohl börteln (oder bördeln?) oder man hat, wie Temardo, 'n grosszügigeres Auto als andere ;)....
...oder 'n entspannten TÜVer....
Also, alles was etwas breiter als "normal" ist, ist mit dem Swift im Winter ein Glückspiel. Weil: Leicht, breite Reifen (große Fläche) -> wenig Auflagedruck. Und davon hat der Swift eh schon wenig. Ich bin schon im Sommer bei Nässe schnellstens am Durchdrehen.
Deswegen auch unbedingt halbwegs angepasste "Winter"-Reifen, wie echte Winter- oder zumindest Ganzjahresreifen, welche bei Kälte elastisch bleiben. Und möglichst schmal sind...
Mit den Ideen, die du hast, wirste nicht lange Swiftfahrer sein....8o
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Willkommen! 
Zwar keine Antwort auf Deine Frage, dafür aber schon mal 'ne nette Reaktion!
Vor allem: Endlich mal'n Suzuki Händler im Board....Supi! 
Da brauchen wir nicht mehr soweit zu rennen, sondern können gleich Dich fragen. Weil Du bist ja an der Quelle...
Na, dann viel Spaß hier...
BTW: Hier hat auch kaum einer die Nebelscheinwerfer wegen Nebel! 
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Moin....
Die Kisten der beiden sind definitv schick! Auf jeden Fall Highlights..:)
Ich wunder mich nur, warum da solch ein Gewese um die Herkunft der Scheinwerfer gemacht wird. Aber egal.
Aber die grösste Kinderk**** ist ja Freemans Einwurf von wegen "ich weiss es, aber ich sags nicht, bääh.."...*grunz*
BTW: Da es ja eh die Hälfte der Leute anscheinend weiss, kann man ja das "Geheimins", was offen auf der Strasse rumfährt, ja auch lüften...
...bin ja schliesslich auch volle pulle neugierig..;)
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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@Nighty
1. Hat Deinen Swfit noch keiner real gesehn...
2. Es will ja keiner nachbauen.....
es war einfach nur Interesse...aber behalte es ruhig für Dich, scheint ja befriedigend zu sein, solch ein Betriebsgeheimnis...
Na, denn...*tröt*
Es war wirklich schwachsinnig, den Thread anzufangen.
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Hier mal ein Bild von Red-Swifts Door"boxes"
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/frank.temmler/echte02/images/full/Imag0094.jpg]
BTW: Sorry, ich hatte das total verplant, mir war so, als wenn vorn inner Ecke 'n Loch wär. Hab gerade selber die Verkleidung abgehabt. Puuh...nix Platz...nur Blech....naja, weiter im anderen Thread..:)
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Original von Freeman:
doch gibs genug davon, zum beispiel matte, mit den lampen von dem anderen hinten. sorry matte nur nen beispiel.
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Ich will nen GTI.
Wen meinst Du, Freeman? und welche Lampen von welchem anderen hinten?.... hmm...
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Nicht teuer? Du hast ja 'n spannendes Verhältnis zu Geld. m03 hat 900€ für seinen GTi bezahlt. Was heisst'n da nicht teuer? ich empfinde die 250€ für einne stinknormalen Scheinwerfer vom Swift schon fett.
Und die Arbeit bzw. Zeit, die Badblue in den Umbau steckte? Entweder man hat sie oder man hat das Geld, machen zu lassen...da geht auch nix unter 500€.....eher viel mehr, weil Lackieren usw usf...
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Was für ein Schwachsinn. Bei BadBlue's oder Nightdream's Autos wurde soviel gemacht und auch das Scheinwerfer umbauen ist relativ aufwendig. Aufgrund dessen wird es kaum einer genauso machen.....schon alleine was diese Lampen kosten. Weiterhin ist Badblue eh immer einen Schritt voraus. Wenn er nächstes Jahr mit Xenon's auftaucht, ist die momentane Optik eh out-of-date.
Schon aufgrund der Kosten werden diese Auto's einizgartig bleiben. Selbst wenn sich noch 2 oder 3 Verrückte finden, die ebensolche nachbauen, werden die Auto's einizgartig bleiben. Weil bei der Menge von Auto's auf den Strassen sind 10 gleiche Fahrzeuge immer noch höchst individuell....
Daraus so ein Gemauschel zu machen. *schüttelt Kopf*
Ohne Badblue habe ich garnicht die Möglichkeit, mir sowat wie Nightdreams Rückleuchten zu basteln. Also: Wozu?
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Naja, der Dennis aus Echte (der Verrückte mit dem weissen Swift und Burnoutund so..) meinte, eine Öltemp-Fühler für einen VW tut's....aber ich weiss nicht, ob es da Unterschiede gibt. Ich hoffe, er äussert sich nochmal...
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....ich tippe auf den (vor-)letzten Laguna nach dem Facelift. Der erste davon hatte noch getrennte Bauteile für Scheinwerfer und Blinker und keine Klarglas. Und die Lampen vom Laguna nach diesem Facelift hat Badblue bei sich drin, denk ich....
Mich würde ja eher interessieren, welche Funzeln Nightdream hinten drin hat...so LED und so....
Warum die damit nicht rausrücken, versteh ich nicht...
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Hmm, jetzt kommt mal wieder der Ahnungslose...
Es werden keine anderen Scheibenwischer benötigt. Es muss nur was am Gestänge bzw. an der Kurbel geändert werden. und es wird dann die Öffnung vom Beifahrerwischer benutzt. Die andere Seite kann wohl einfach leer laufen...
Naja, es werden sich wohl noch Ahnungsmenschen melden..:)
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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...ist ja auch von F(l)achmännern die empfohlene Fahrweise: Schnell hochschalten, dabei die Gänge ausfahren und dann cruisen..:)...
@m03...naja, und bei mir sind es meist 100% Stadt...Du kennst das ja...
Wenn Landstrasse oder mässig Autobahn (wie nach Echte), komm ich auch in die Region von Jippel.
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Moin.....
ick bin bei 7,1 bis 8,5.......
Wenn Kniegas auf der Autobahn, also volle pulle, bis der Tank leer ist, dann 11l. Aber das ist wirklich Tanken, auf die Bahn und ab bis zur nächsten Tanke mit 200 km/h
btw: die Verbrauchsanzeige funktioniert nicht ganz linear. Also die erste Hälfte braucht 'ne Weile. Aber dem Strich geht's relativ schnell. und wenn ich knapp am "E" bin hab ich meist trotzdem noch 10l. Temardo meinte auch mal, er fährt bis unters "E".
Also den wirklichen Verbauch bekommste erst wirklich raus, wenn Du volltankst, fährst und wieder volltankst und die nachgetankte Menge mit den Kilometern verrechnest...
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Wenn Du drei Platten MDF verklebst miteinander, musst du nix spachteln. zumindest aussen nicht. Das Zeug lässt sich dermassen gut mit 50er Schleifpapier bearbeiten. Das wird alles schön rundgelutscht. Grobe Sachen kann man ja vorher mit der Säge entfernen.....
3x19mm passt schon. Hättest mal bei Red-Swift die Sideboards sehne sollen, vielleicht nicht die handwerkliche Vollendung, aber auf jeden Fall locker 10cm nach innen reichend.....
...scheint also kein Problem zu sein....
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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jippel....
Das wird erst ein Problem für mich, wenn Deine Scheiben hinten getönt sind und Du reichlich fett http://www.swiftmania.de drauf stehen hast, Alufelgen und'n Supersprint dranhast und Dein Heckscheibenwischer liegt.....:-)
Und(!): Du so dynamisch auf der Autobahn unterwegs bist..;)
Und ich 'ne 16V-Antenne auf'm Dach hab..
(Bin ja garnicht kleinlich. *grinsblöde*)
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Hmmm. Also Verkleidung offen: schlackert die bei Dir so rum? Bei mir ist eigentlich alles ganz gut bündig und "dicht"....
Einbautiefe: Hmm...mir deucht, es würden vorne unten in der Ecke 2cm gehen....wenn nicht, wird eben 3x MDF aufeinandergelegt. Die Tasche wollte ich etwas nach hinten setzen......
was die Scheibenführungen angeht: Besorg Dir neue vom Schrott oder hier hat evtl. noch jemand solche, die noch nicht mehr als viermal um den Erdball gedüst sind. Aber die filzigen Gummi's sollteste Dir evtl. neu bei Suzuki holen...weil die sind beizeiten trocken....
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Der Raum für die Boxen muss dicht sein ,oder?!...oder können die Freeair?!.....
wie nicht abdichten?....den schallraum schon ,aber nicht den Wasserweg, das ist klar, das schrieb ich doch...
Das mit der Mechanik ist mir auch klar....das muss ich mir erst angucken. Die Verkleidung zum Blech abzudichten, ist doch das kleinste Problem....
Kosten: Ich hab momentan überhaupt keinen Plan. Guck doch einfach mal kurz im Internet nach Carhifi.
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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Gute Frage! Regnen tut es ja grade genug.
Also, Ampelrennen kann ick vergessen, scharren relativ schnell. Sanft anfahren ist angesagt. Handling ist ok...Seitenführung auch. Bremsen hab ich so volle pulle noch nicht ausprobieren wollen.....Fahre nach zwei Auffahrunfällen (mit anderen Auto's) bei Nässe eh mit viel Abstand.
Bin mal gespannt, was Temardo sacht...Vielleicht sind die ja besser. Viel mehr würde mich ja der Verbrauch der breiten Dinger von temardo interessieren. Gut sehen sie ja aus. Also wesentlich fetter als meine..:)
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Chris...
Das mit dem Zumachen hab ich noch nicht fertig gedacht, das kommt dann beim Bauen, aber vorstellen könnt ich mir,das ich den Raum in der Tür, welche den LS umgibt, grösstmöglichst abgrenze und abdichte. Zusätzlich vielleicht dieses Doorboardgebilde aushöhlen oder so....mal gucken.....
Dämmwolle bringt wohl manchmal auch schon was...
BTW: die Tür ist doch nicht ringsum offen?! Ist sie bei Dir durchgerostet, einmal ringsum den Falz?..
Wird einfacher: alles abdichten, aber dem Wasser, was am Fenster an der Dichtung runterfliesst, die Möglichkeit geben, nach unten zu gelangen, weil das wird man wohl eh nicht wirklich dicht kriegen. ....na, mal sehen.....
und was die LS angeht: Such mal im Inet oder durchforste mal Deine erreichbaren Quellen wie Mediamarkt nach Schnäppchen oder so....ich hab auch noch nicht genausooo den Plan. Ich weiss nur, das von einem aktuellen Dreiwege-System (..oder 2-Wege..?) das grösste Teil halt nur 6,3cm Einbautiefe hat....
Also, da geht was....
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
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