Beiträge von Mel

:d_gutefrage: Melde ich mich da mit den gleichen Benutzerdaten wie im Forum an, oder muss ich mich dafür neu registrieren? Er erkennt mich nämlich nicht mehr. Sagt immer falsches Passwort bzw. falscher Benutzername...

Letztendlich ist es doch alles das typische Konkurrenzdenken. Das war immer so und es wird immer so sein. Als Frau muss man sich eben auch mal sein eigenes Reich schaffen und das die Männer aus diesem Forum zitieren, zeigt ja nur, dass sie es sehr informativ finden hier in diesem Thread zu lesen.

Es ist doch immer das gleiche. Steht irgendwo in der Überschrift \"Hier nur für Mädchen\", oder \"Hier nur für Jungs\", fühlt sich das entgegengesetzte Geschlecht gleich provoziert dort nachzulesen, nur um zu wissen, was dort geschrieben wird, was man nicht lesen soll.

Am Ende ist es alles nur ein großer Spaß...

Und habt ihrs gemerkt?! Kaum hatte ein männliches Wesen hier etwas reingeschrieben, fasste gleich ein zweiter den Mut und tat es ihm gleich. Also warten wir gespannt auf die nächsten Beiträge...

Also, ich habe das gleiche Problem wie du und habe auch überlegt, wie ich einen Drehzahlmesser nachrüsten kann. Denn so einfach stelle ich mir das nicht vor. Habe zwar auch schon ein Angebot für ein neues Tacho bekommen, aber wie das mit den Anschlüssen funktionieren soll, ist mir ein Rätsel.

Wie ich sehe, ist der Beitrag schon mehr als ein Jahr alt... Hast du das neue Tacho nun eingebaut??? Wenn ja, wie sieht es aus?

Es wird ja auch immer wieder gesagt, dass in der Statistik die Unfälle der Renter einen viel geringeren Anteil haben, als die 18 - 23 jährigen. Das die Rentner jedoch meistens diejenigen sind, die Unfälle verursachen, eben durch ihre defensive Fahrweise, wird dabei nie berücksichtigt. Ist doch alles Müll...

Gestern hat der Liter Normalbenzin bei Jet in Berlin HSH 1,099 € gekostet!

Bei Ebay habe ich es schon probiert. Das Problem ist, dass eine \"ohne alles\" ist. D.h. sie hat keinen Scheibenwischer und zwei Heizstäbe sind auch nicht in Ordnung.

Die andere hat durch zeitweilige Lagerung kleine Kratzer abbekommen. Naja, werde mal versuchen zum Schrottplatz zu gehen.

Vielen Dank.

Hallöchen,

hat hier vielleicht jemand eine Ahnung, wo ich in Berlin kostenlos Autoteile (speziell in meinem Fall handelt es sich um zwei Heckklappen) loswerden kann?

Ich bin umgezogen und habe nun keinen Platz mehr um sie weiter zu lagern.

*Meli*

:j_optiker:

Inzwischen hat sich herausgestellt, dass es am Schalter liegt. Er hat wahrscheinlich zu wenig Kontakt. Denn, wenn man stark und schnell draufdrückt, funktioniert es. Wir wollen jetzt versuchen Kontaktspray reinzusprühen. Mal sehen, ob es dann funzt.

Ich weiß auch nicht. Aber er hat doch erst funktioniert!? Was ist der Unterschied, wenn es dauerON ist? Er funktioniert ja trotzdem nicht. Sicherung haben wir schon ausgewechselt. Daran dürfte es also nicht liegen.

Wäre es denn möglich, dass es am Wischermotor liegt? :d_gutefrage:

So, das Kabelende wurde entdeckt und der Schalter angeschlossen. Der Wischer funktionierte auch für gerade mal zwei Wischintervalle, die zugegebenermaßen äußerst langsam waren und auch in Gang gesetzt wurden durch das Betätigen des Schalters für die Waschanlage. Der Intervallschalter funktionierte von Anfang an nicht. Nach diesen zwei kläglichen Wischer passierte nichts mehr.

Liegt das am Schalter, oder am Wischermotor? Kann ich sowas testen? Wenn ja, wie?

Und der Armaturenträger ist auf der Fahrer- oder Beifahrerseite? Muss ich um da ran zu kommen das ganze Armaturenbrett abbauen?

Habe heute den Schalter geholt. Da meinte doch der andere Typ bei Suzuki, dass der neu eigentlich 80 € kostet!!! Aber da mir der andere ja gesagt hat, dass er mir den für 15 € verkauft, hat er es dann auch gemacht. Sind die denn meschugge? :d_gutefrage:

Naja, auf jeden Fall haben wir heute den Schalter einbauen wollen und er passt auch ohne Probleme, nur finden wir das Ende des Kabelbaums nicht, dass man an die Steckverbindung anschließen muss, damit der Wischer Strom bekommt.

Ich hab jetzt nur noch die Idee, dass man schaut, wo das Kabel von der Heckscheibenheizung langgeht. Denn das ist ja zusammen mit dem Wischerkabel in einem Kabelbaum.

Wie bekomme ich am besten raus wo der Kabelbaum endet?

Kabelbaum ist alles da. Ist auch schon fertig angeschlossen. Die Heckscheibenheizung funktioniert.

Gestern war ich wie gesagt bei Suzuki und der Typ da, konnte mir auch nicht sagen, ob das alles da ist. Er meinte sogar, dass es sein könnte, dass der Kabelbaum mittendrin aufhört, da es ja ein Grauimportwagen ist (hab z.B. auch keinen Drehzahlmesser bei meinem Tacho integriert). Meiner Meinung nach ist das Müll. Der will nur, dass ich mir das bei ihm anschließen lasse.

Werde mir heute den Schalter holen. Sind 15 € für einen gebrauchten Schalter in Ordnung? Er meinte nämlich, dass der neu wohl an die 40 € kostet.

Ja vielen Dank.

Ich habe heute mal nachgesehen und es könnte sein, dass ein Blindschalter unter der Plastikarmatur liegt. Das würde dann bedeuten, dass ich nur einen Wischerschalter von Suzuki besorgen muss, dann die Schalterverkleidung abbaue und danach müsste es möglich sein, den Schalter einfach nur noch drauf zu stecken. Wäre klasse, wenn es funktionieren würde.

Doch, es ist alles da. Habe eine neue Heckklappe besorgt in der alles bereits installiert ist. Nun muss ich nur noch schauen, wo die Kabel hingehen, die aus der Heckklappe kommen. Denn sie verschwinden ja im Rahmen des Autos.

Ich habe eben nur keinen Schalter für den Heckwischer und weiß nicht, wo die Kabel vorne landen.

Das ich die Waschanlage nicht hinten anschließen kann (bzw., dass es zu aufwändig wäre), ist mir schon bewusst. Ich möchte ja nur, dass der Wischer hinten funktioniert.

Wie ich im Schaltplan gesehen habe, gibt es ja sowieso nur einen extra Schalter für den Wischer, d.h. dass es also nicht an der Lenkerarmatur beim Frontwischer mit installiert werden muss.

Ich hätte mal eine Frage zum Nachrüsten von einem Heckscheibenwischer bei einem normalen Fließheck eines Suzuki Swift GAs. Mein Auto ist ein Grauimport und hat daher so gut wie nichts. Nun sind dort ein haufen Kabel, aber kein Schalter. Gibt es dazu irgendwelche Seiten bzw. Links?

Wäre für Hilfe sehr dankbar.

Nein, ohne Scheiß jetzt. Heißt das, dass bei mir wirklich etwas nicht in Ordnung ist???

Bei mir fällt die Tankanzeige nach einer Weile, wenn mein Süßer lange nicht mehr gefahren wurde. Ist das ein Problem? :d_gutefrage:

So, jetzt hau ich noch die respektablen 50 PS von meinem Kleinen dazu und dann landen wir bei:

[f3][c=crimson][shadow]7572 PS[/shadow][/code][/f3]

Zählen eigentlich auch Motorräder???

@ cuddletoy

Ech klasse Karosse! Welch Glanz... Man könnte fast neidisch werden.

Fährst du ihn jetzt erst einmal so wie er ist, oder hast du schon im Innenraum einige Dinge entdeckt, die du gerne verändern möchtest?

Wäre super, wenn du evtl. mal publik machen könntest, welche Versicherung sich als am günstigsten herausgestellt hat.

Viel Spaß mit deinem neuen *Baby*

*Mel*