Beiträge von M@Dd!N

Die Nebler bekommen einen eigenen Schalter. Das heisst das Du die Nebelschlussleuchte bei Bedarf separat betaetigen musst/ kannst. Die hat nen eigenen Schalter. Tust Du das musst Du Deine Geschwindigkeit auf max. 50 drosseln. So ist das gemeint.

Da haben wir es ja. Das gilt lediglich für die Nebelschlussleuchte. Und die ist in aller Regel hinten.
Und mir wäre es neu das Nebelscheinwerfer und schlussleuchte zusammen geschaltet werden.
Dann wäre das hier in dem Fall ne Ausnahme.

Zitat

nicht schneller als 50km/h fahren darf...

Absoluter Blödsinn. Wer sagt denn sowas? Das wird weder im Bußgeldkatalog noch im § 17 StVO erfasst.
Man darf sie lediglich erst dann zuschalten wenn die Sicht unter 50 Meter fällt.

Nebelscheinwerfer am Tag?

Dazu schaue man in § 17 StVO: »Behindert Nebel, Schneefall oder
Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur
bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein«.

Es kommt also auf die erhebliche Sichtbehinderung durch schlechtes Wetter an.
Der Hintergrund: Nebelscheinwerfer bedeuten immer eine gewisse Blendungsgefahr
für den Gegenverkehr. Das erkennt man auch auf unserem Foto, wo es weder
schlechtes Wetter noch erhebliche Sichtbehinderungen gibt: In solchen Situationen
darf man zwar mit Abblendlicht, aber auf keinen Fall mit irgendwelcher Nebel-Beleuchtung
fahren. Sinnvoll sind Nebelscheinwerfer zum Beispiel hier:
[Blockierte Grafik: http://www.fahrtipps.de/img/534/nebel-nebelscheinwerfer.jpg]

Bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel lohnt es sich oft sogar, bei eingeschalteten
Nebelscheinwerfern das Abblendlicht durch Standlicht zu ersetzen. Denn dann hat
man nicht das Problem der Eigenblendung im Nebel. StVO-Originalton: »Bei
zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche
Benutzung der Begrenzungsleuchten«. Diese Möglichkeit besteht aber
nur, wenn die Außenkanten der Nebelscheinwerfer nicht mehr als 40 cm
vom Fahrzeugumriss angebracht sind.

Quelle:https://suzukimania.de/www.fahrtipps.de

So. Und jetzt Back to Topic. Das schweift sonst zu sehr ab.

Habe da mal was gefunden.

Zitat

Öffne die Motorhaube. Wenn du vor deinem Auto stehst, müsste rechts
neben der Zündspule ein silbriger Kasten hängen, was in etwa so aussieht
wie eine Kühlrippe von einem Computerkühler. (Das ist der
Vorwiederstand für die Zündspule, tut aber nix zur sache, nur zur info.
*g*) Neben diesem Ding müsste ein Stecker unter einer weichen
Plastikkappe sein.Gehe wie folgt vor:

Nimm 2 Drähte und Isoliere die Enden ab. Verbinde jeweils ein Ende von
beiden Drähten mit einer 10 Ampere Sicherung. Falls was schief geht,
ist es wenigstens abgesichert und es schießt halt die 10er Sicherung.
Brücke nun die Kontakte, die rot eingekreist sind. Jetzt schalte die
Zündung ein und die Check Engine müsste anfangen zu blinken...

Alles anzeigen

Quelle: http://www.motor-talk.de/forum/-check-e…er#post18201007

Vielleicht mal Türpappen abmachen und gucken, ob
das Hebegestänge irgendwo dran fest hängt. Bei der Gelegenheit
vielleicht gleich mal bischen Fett an die ganze Sache machen.

Wenn
die Dichtgummis im Fensterrahmen zu hart werden, dann bremst das die
Scheibe durch die Reibung. Dadurch kann es sein, dass die Scheibe schief
läuft und sich dann irgendwo verkantet.

Eine Möglichkeit wäre noch, wenn Du die Verkleidung schonmal ab hast,
die Aufnahme (Gestänge das sie Scheibe noch oben drückt) der Scheibe ein wenig zu verstellen/ nachzustellen.
In der Regel müsste das gehen.

Nicht schlecht aber ick hab den ma jefunden wa.

De Tomaso Deauville

Und Bitteschön...

Der Frank hat die Weisheit anscheinend nicht nur mit Loeffeln gefressen. Der is reingefallen. Anders kann ich mir das nicht erklaeren.

Und ja Ihr habt mit dem Honda recht.

Sieht aus wie ein Porsche

Hat aber auch was vom Mazda mx5

Zitat von Samson

Murray T25 vielleicht? Kann aber auch der T27 sein.

T27 stimmt ja.

Hab noch einen...

Genau. Also eine Moeglichkeit waere auch, wurde ja schon des oefteren besprochen, original Daempfer zu nehmen (Monroe oder KYB) und da zb H&R Federn einbauen. In dem Fall wuerde ich 30/30 nehmen.
Wenn Du tiefer willst ist das natuerlich keine Loesung. Fuer den Fall kannste zb gelbe Konis nehmen. Der ein oder andere hat hier welche inpetto.

Und was ist das? Frank, Du darfst auch.

Edit. Aah Doppelpost. Sorryyy

Den haste hier schonmal vorgestellt.

Meine Schluessel sehen genauso aus. Die haben wie oben gesagt nix mit der Wegfahrsperre zu tun. Ich habe eine. Dafuer habe ich ne Art Transponder.

Also wie gesagt. Guck in Deinen Fahrzeugschein. Da steht genau drin was fuer Felgen drauf sein duerfen. Alles andere musst Du bei TUV oder DEKRA vorfuehren.
Wenn Du nichts besonderes willst dann lass so wie ich Deine Stahlfelgen drauf und kauf Dir n paar vernuenftige Radkappen. Die gibts ja auch in allen Farben. Aber kauf Dir da nicht irgend so nen Billigscheiss.
Ich persoenlich kann Car-Flair empfehlen.

Immer wieder gut...

VudJpH-ytH4

Der ist auch nur so schnell wie man ihn faehrt.

Unters Auto gucken oohne sich buecken zu muessen. Und dann noch solch eine Aussicht.

So... Hier Du Naseweiss. Ich moechte wissen was das fuer ein Auto ist das links als letztes parkt.
Die Suzi waere zu einfach.

Der Cheatet und ick nehm jetz kein Blatt vor den Mund... Der Sack.

n weisses auto. sieht man doch rolli...