Dagegen sag ich ja auch nix. Klar überwiegt der Spaßfaktor. Wobei bei mir der Spaßfaktor eher in der Innenstadt am höchsten ist. 
Autobahn ist zwar auch toll. Aber nur solange wie nich alle Näse lang einer an Dir vorbei pfeift als gäbe es kein "Morgen".
Oh es hat sich mal einer getraut was zu sagen.
Ich würde ja fast sagen das wir uns dann schonmal bei Dir da treffen und gemeinsam nach Michendorf fahren.
Es sei denn Du hast ne andere Planung.
Hatte ja n bissel Bammel das irgendetwas schief läuft aber dann heute die erlösende Mail. 
Hallo, die Zahlung ist eingegangen.
Die Karten werden in den nächsten Tagen verschickt.
Gruss> -------- Original-Nachricht --------
> Datum: Mon, 7 May 2012 22:17:43 +0200 (CEST)
> Von: "Martin ********" <electrojunkie-berlin@web.de>
> An: " Reisbrennen " <Reisbrennen@gmx.de>
> Betreff: Aw: Re: Reisbrennen Ticketbestellung
> 
> Hallo,
>
> ich wollte fragen ob meine Zahlung für die 2 Tickets fürs Infield
> eingegangen ist.> MfG
> Martin ********
Nö glaube ich nicht. Ist wahrscheinlich was ganz anderes und wir machen uns nur zum Horst.
Auf jeden Fall ists ne nette Zusammenstellung.
Bin zu faul zum suchen und rechnen. Wieviel haste denn im Groben für den kompletten Soundbereich hingeblättert?
also ich hab nen Swift GS Typ1 und der schaft nicht mehr als 180km/h ging lange gerade und leicht bergab, reicht meiner Meinung nach auch
180 wär schön
Meine Suzi bringts auf 146 km/h. Angegeben sind 148 km/h.
Mag sein das mit besserem Sprit vielleicht noch was geht, glaube mich an 153 irgendwas zu erinnern aber ich habe ja auch nur 39 KW unter der Haube.
Allerdings brauche ich ja auch nicht zu erwähnen das sich unter Voll-Last so eine Art Strudel im Tank bildet. 
Was ist das eigentlich für ein Subwoofer?
- Audison Voce AV X6.5
Die Audison Voce blabla sind Tieftöner sprich Subwoofer. Nur die Frage ist ob es auch der ist, der im Kofferraum schlummert oder sind die (weil ein Paar) anderswo verbaut!?
Also in schwarz find ich den neben weiß ja auch mal richtig lecker.
Auch von mir ein herzliches Willkommen, viel Spaß bei und mit uns und viele schöne Minuten, Stunden, Tage, Monate, Jahre mit Deinem SSS.
Gruß der Ed...
Wie Swiftone schon schrieb müssten die Teile vom EA passen und dazu findest Du hier im Forum mehr als genug Seiten.
Einfach mal die SuFu benutzen und Dich nicht auf "amerikanisches Cabrio" beschränken.
Lad doch mal ein Bild von Deinem Schätzchen hoch.
Ich wollte keine Namen nennen aber ja unter anderem der Doc.
Ja wenn ich wüsste wann Du immer da bist würde ich auch mal öfter kommen.
Von Wannsee aus is ja nich weit aber das ist ja jetzt ein anderes Thema. 
als erstes hast du nen EA,die MA sind erst ab 96 gebaut worden, solltes auch dazu sagen ob du nen 3 oder 5 Türer hast
Stimmt nur halb. Der MA wurde bereits ab Dezember 95 gebaut.
Der ein oder andere hats wahrscheinlich schon vernommen.
Für den Rest hier mal was zum nachdenken und schmunzeln.
Ihr kriegt mich nicht!!! (denkste)
Was fürn Typ isn das? Schlüsselnummer? 
Also genau die andere Ecke. Die Selbsthilfe.. is bei mir in Hellersdorf. Bei Dir wirds ja sicher auch eine geben. Und in Pankow Kirche kenne ich wen der selbst viel schraubt in seiner kleinen Buchte.
Müsste man sich mal kurzschließen.
Wir haben am 1. Mai die Zusage bekommen und am 3. Mai ueberwiesen. Jetzt warten wir nur noch auf die Karten.
Also Ed_Hardi und Freundin (Infield)
Uebrigens haben wir ein 3x6 m Pavillon. Mitbringen oder nicht?
Aus welcher Ecke von Berlin kommst Du denn? Bei mir um die Ecke waere ne Selbsthilfewerkstatt. Denke mal das waere vielleicht was. Ansonsten kenne ich jemanden mit ner eigenen kleinen Werkstatt. Nur ists schon schwer Zeittechnisch auf einen Nenner zu kommen. Viele haben auch selbst so viele Projekte das sie gar keine Zeit haben sich noch ein weiteres Fahrzeug aufzuhalsen.
Dankeschoen
So. Wir haben dann jetzt auch bestellt.
Das mit dem Runterdrücken war auf die Serienfahrwerke bezogen da ich den vorher nachher Effekt sehen wollte.
Ich glaube jetzt zu wissen was Du meinst. Vorher mit dem kompletten Serienfahrwerk konnte ich den Wagen vorne (genaues Mass kann ich nicht sagen) mindestens 5 cm runterdruecken. Wie gesagt. Die Daempfer waren fertig. Hatte Die neuen Daempfer vorne zuerst noch mit den originalen Federn drin und da war es dann vielleicht die Haelfte. Und jetzt mit den Sportfedern ists wirklich minimal. Um auf 2,5 cm zu kommen muesstest Dich schon mit dem vollen Koerpergewicht aufstuetzen.
Ich frage mich worin der entscheidende Unterschied zwischen originalen Stossdaempfern und Sportstossdaempfern besteht. Hab mich heute mal ein wenig belesen aber wirklich schlau daraus geworden bin ich nicht. Die Sportdaempfer ala Koni oder Sachs Sport sollen ja die selbe Einbaulaenge haben wie normale Originaldaempfer. Liegts dann vielleicht am Fuelldruck der Patronen?
Für alle die hier mitlesen möchte ich auch noch was sagen.
Diese Zusammenstellung des Fahrwerks dient mir lediglich um eigene Erfahrungen zu sammeln.
Es ist mit Sicherheit nicht die beste Lösung aber zumindest die günstigste.
Sicherlich kann man ein gutes Fahrwerk wie Koni oder Bilstein nicht damit vergleichen. Bei weitem nicht.
Aber so bekommt man auf jeden Fall einen guten Eindruck in welche Richtung es geht.
Der einzige Vergleich den ich hier für mich ziehe ist der Vorher- und Nachhereffekt.
Man muss bedenken das meine alten Dämpfer schon ziemlich runter und dort auch Serienfedern verbaut waren.
Da fast alles geschluckt was an Untergrund kam aber dementsprechend war das Fahrverhalten äußerst miserabel.
Jetzt dagegen habe ich persönlich den Eindruck das zum einen die Lenkung präziser arbeitet und die Spurtreue an sich besser geworden ist.
Klar. Komfortabel ist anders und seinen Fahrstil muss man auch anpassen.
Naja es sind Karten für mich und meine Freundin reserviert fürs Infield. Von daher mache ich mir da erstmal keine Gedanken. Was die Platzwahl betrifft hat mir Swiftone schon was geschrieben. Vielleicht meldet er sich hier auch nochmal zu Wort.
