Beiträge von M@Dd!N

Das ist richtig. Aber solange ich keine Zeit dafuer hab mich dem mal in Ruhe anzunehmen, wirds wohl oder uebel beim gruebeln bleiben. Der Zustand der Teile ist auch nicht gerade der wo ich sage, ja sofort ran damit. Die Oberflaeche ist nicht gerade so wie ich sie mir vorstelle. Ich uberlege zudem ob ich mir die Teile in Wagenfarbe lackieren oder folieren lasse. Bevor keins von beidem geschehen ist baue ich nix an.
Aber auf jeden Fall schonmal recht vielen Dank fuer die Tipps. Ich moechte meinen Swift ja aufhuebschen und nicht verschandeln.

Und wenn hier nicht noch jemand Mitspracherecht haette, waers auch um einiges leichter. Doc... Du weisst was ich meine.

Gibts denn irgendeinen Moment in dem es besonders quietscht Beispielsweise beim anfahren?

Auf jeden Fall wuerde ich da auch mal gucken ob alles im Lot ist. Muss es ja nicht sein.

Beim fahren und auch ausschließlich nur da. Komisch aber ist nunmal so. Zu ihrem Glück läufts aber auf Garantie.

Haste mal Deine Bremsen gecheckt?
Meine Freundin hatte mit ihrem Type S bzw hat noch das gleich Problem.
In der Werkstatt haben die dann festgestellt das sich eine Bremse nicht mehr löst und somit ein quietschen erzeugt.

Genau das wird sein. Durch die Rundung am Seitenschweller fällt der Punkt zum anschrauben auch genau auf diese Rundung. Aber ich liege schon damit richtig das die Bohrung im Radkasten am Kotflügelblech stattfindet? Muss ja eigentlich denn genau dort sind die Bohrungen der Verkleidung.

[Blockierte Grafik: http://funny.desivalley.com/wp-content/uploads/2011/04/some-funny-cars-on-road-funny-picture.jpg]

Dit wird wohl n Überraschungsei. Wir können uns ja vorher nochmal treffen und schnacken.

Damit es nicht zu Missverständnissen kommt. Electrojunkie heißt jetzt Ed_Hardi.
Nich das Du denkst den gibts nicht mehr.

Is das n Gesuch oder bezieht sich das auf den Sandmann?
Der Gute kommt aus dem Raum Potsdam soweit ich weiß.

So. Ich habe gestern mal so zum Spaß ein hinteres Teil der Seitenverkleidung rangehalten um zu gucken wo ich bohren müsste. Im Kotflügel ists mir Klar. Aber unten drunter am Seitenschweller dagegen siehts ganz anders aus. Da komme ich nicht in einen Bereich wo ich die Möglichkeit zum kleben, geschweige denn zum bohren hätte.
Ehrlich gesagt habe ich auch keine Lust auf Experimente. Desweiteren komme ich mit der Verkleidung nicht auf die Höhe der Zierleiste. Ergo würde es auch nichts bringen die Klebereste dran zu lassen. Werds mir aber nochmal was genauer angucken. Wenn nicht freut sich der nächste.

Der von Ebay wird sicher ein stinknormaler Scheinwerfer sein. Also einer mit manueller Hoehenverstellung. Hier wird aber einer mit ner elektrischen Hoehenverstellung gesucht. Neu sind die Dinger richtig teuer. Beim Teilehaendler vor Ort kosten die neu gut und gerne 125 Euro. Siehe hier.

Gebraucht bin ich selbst da auch noch nicht wirklich fuendig geworden.

Was mir gerade noch so auffiel war... Ich hab doch diese nette Zierleiste an den Seiten.
Wenn ich mich nicht irre muessen, zumindest vorn und hinten jeweils die kurzen Stuecken weg.
Soweit ich das bis jetzt beurteilen kann gehen doch die Schweller genau bis an die Sicke.
Wie sind die denn angebracht bzw wie bekomme ich die am besten ab?

Und genau deswegen hatte ich mal so in die Runde gefragt. Der eine sagt das, der andere das.

Bohren und schrauben klingt fuer meine Begriffe erstmal stabiler. Hat allerdings auch den Nachteil das dann auch wieder rostbeguenstigende Stellen geschaffen werden. Egal ob die Bohrungen behandelt werden oder nicht.

Wie schauts beim Kleber aus? Eigentlich auch mein Favorit aaaber welchen nimmt man da? Wie oben schonmal genannt Scheibenkleber, der mir an anderer Stelle empfohlen wurde oder doch ein anderer?

Bei ATU gibt es allerdings einen Kermitduftbaum (Muppets) mit der Duftrichtung "Frosch".

Gut okay. Also wir treffen uns mit Jens1 hier und fahren dann weiter zum Rastplatz Michendorf, um uns allen anderen anzuschliessen.

Meinst zum kleben sowas hier ?
Die Frage war vielmehr wie ich sie am Unterboden befestige. Kann mich nicht vorstellen das es da nur Kleber tut.

Ich geh gleich mal runter und schaus mir genau an bevor ich irgendeinen Stuss rede/ schreibe.

Aha okay, danke. Hatte die im Handel irgendwie anders in Erinnerung. Trotzdem wars n echtes Schnaeppchen.
Front und Heckstosstange ist klar soweit aber wie bringt man die Seitenschweller an. Muss am Unterboden gebohrt werden?

Okay. Das heisst dann also Bastelstunde.

Hey Leute.

Heute sind die Teile angekommen. Zu meiner Ueberraschung musste ich feststellen das es nicht der Satz ist den man an jeder Ecke bekommt.
Ich lasse mich gern etwas besserem beleeren aber ich bin der Meinung das es sich hierbei um einen sogenannten FOHA Satz handelt.
Was sagt Ihr?

Ja war auch so mein erster Gedanke. Wenn er welche gefunden hat sag ich Dir bescheid.
Wenns so weiter geht, werd ich mein Waegelchen wohl auch von ihm folieren lassen. Zum Familienrabatt versteht sich.
Felgen bekomme ich deswegen auch zum EK.

Hier. 450 Euro...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…suzuki/u5563021