Ich denke mal das solche Geschwindigkeiten auch nicht sonderlich gesundheitsfoerdernd fuer den kleinen Motor sind. 160 mit ach und Krach sind sehr wohl realistisch. Alles andere Tagtraeumerei.
Ich hatte letztens auf dem Berliner Ring direkt auch mal freie Bergabfahrt mit Rueckenwind aber mehr als 160 laut Tacho und 155 laut GPS waren nicht drin.
Desweiteren denke ich mal nicht das der KAT kaput sein wird. Das ergaebe ganz andere Werte. Das mit dem Warmfahren duerfte auch nicht viel aendern da die Messung beim TUEV erst laeuft wenn er auf Temperatur ist.
War bei mir auch. Ansonsten Lambdasonde mal checken. Schonmal ueber nen Minikat nachgedacht?