Beiträge von Mondritter

    @ swiftfreund
    ES IST ELEGAL und weder EIbach,Koni oder HR werden sich darauf einlassen! Es sei den man kennt da jemanden und kommt aus dem Rennsport,da drücken die noch mal ein Auge zu!

    Zum Thema FK
    Die teuren Fahrwerke sollten ja auch gut sein, sind ja auch von Koni! Aber
    schon mal versucht ein defektes teil einzusenden oder da Anzurufen wenn man ein Problem hat? Eins kann ich sagen egal was es ist es dauert Monate bis sich da mal was regt! Man kann es nett versuchen, man kann es ernst versuchen und man kann total ausrasten, das Interresiert die gar nicht. Ich möchte nicht weiter auf das Thema eingehen ich sage nur noch bei der letzten scheiße die die verzapft haben bin ich 400 km gefahren und habe denen Persönlich ihren Schrott auf die Theke geschmissen!

    Raziel-at
    Werde die Infos auf jeden Fall weitergeben!

    @ gruense
    Das ein Gewindefahrwerk nicht nur für die Optik ist sondern eher was für den Rennsport ist ganz klar, und ich habe ja auch geschrieben das man die höhe auch mit günstigeren lösungen hin bekommt!

    @ nasche
    Ich würde die Wahre der Firma von der ich was Verkaufen will auch nicht schlecht machen!!! Aber es sprechen einige DInge dafür das Da was nicht stimmt! Zunächst mal sind das doch ein paar sperliche infos über das Gewinde Fahrwerk, wenn es ein Fahrwerk von einer bekannten Firma wäre
    die mit ihrem namen für Qualität und erfahrung steht würde das auch dabei stehen! Der NAme der Firma steht auserdem wahrscheinlich nicht dabei weil man das Fahrwerk bestimmt anderswo günstiger bekommt und die Sache mit dem Tüv frei geht ja wohl gar nicht!
    Aber da Du ja DER Importeur dieser Firma für die Schweiz bist kannst Du ja vieleicht etwas Licht ins Dunckle bringen! Ich hätte gerne folgende fragen beantwortet:

    1. Wer ist der Hersteller
    2. Aus welchen Material sind die Dämpfer?Ich meine für fast 1600 Eier ist das Fahrwerk Teurer als ein KW INOX Line für einen BMW.
    3. Wie ist das den jetzt gemeint mit TÜV frei?

    Bis jetzt habe ich von der Firma noch keine Antwort auf diese fragen bekommen!

    @ all
    nur um zu erkären warum ich so mistrauisch gegenüber solchen Firmen bin,
    ich habe eine menge müll von einer menge Firmen gesehen, bekommen und erlebt! Ich Führe sogar eine Rangliste! Auf platz eins steht unangefochten die Firma FK Automotive auf platz 2 steht Suspension Supplies und auf platz drei steht die Firma Tunit Automotive usw.
    Da kann ich ein paar ganz tolle Geschichten zum besten geben!

    Das geht schon mit dem hinten verstellen, aber da ist der Swift ja auch ohne Gewindefahrwerk tief genug deshalb reicht es doch wenn man so etwas an der vorderachse hat! Aber wie auch immer und wo auch immer das ding her kommt ich zweifle an der Qualität, an der Sache mit dem Tüv und vor allem ist das Ding VIEL zu teuer! Für 1500 Euro kannst Du dir ein Gewinde fahrwek von Koni bauen lassen, das war zumindest der ungefähre preis den ich damls auf meine Anfrage hin bekomme habe!
    Das Fahrwerk ist wenn es von keinem vernünftigen hersteller kommt höchstens 700 euro wert.
    Aber ich werde mal eine Email an die Jungs schreiben und mal schauen was
    die mir dazu sagen können!

    Also ich finde es zwar auch schön das es ein Gewindefahrwerk für den Swift zu kaufen gibt, aber der Preis ist vollig daneben. Ein Gewindefahrwerk für den Polo kostet unter umständen tatsächlich 1300 euro nur ist dieses Fahrwerk dann auch von H+R, Koni oder ein KW InoxLine und ich bezweifle stark das hinter diesem Fahrwerk eine Marke steckt sonst ständ das in der Beschreibung! Das nächste was mich etwas stutzig macht ist der zusatz TÜV frei, denn eine ABE für ein Fahrwerk gibt es nicht, da die Höhe frei einstellbar ist und wie wir ja alle wissen gehört die Änderung der Fahrzeughöhe zu den Sachen die eingetragen werden müssen. Ich denke das ist das selbe Fahrwerk was auch bei ssgti.com
    zu finden ist und die haben einen unverschämten batzen oben drauf gelegt! Da kommt ihr anders billiger und besser weg!
    Ich habe Koni Gelb drin, mit Eibach Federn. Bei den Dämpfern hinten ist der Reebount gekürtzt und die Federn sind eine Sonderanfertigung damit sie auf c.a 45mm Tieferlegung kommen. Das ist die billige variante!
    Wer allerdings ein Gewindefahrwerk haben will und möchte das ein Koni dämpfer oder äh. drin ist sollte selber bauen und mit seinen Plänen mal zum Tüv gehen! Das Fahrwerk für die Vorderachse zu Bauen ist im übrigen ganz Simpel für mich aber nicht notwendig da ich mit der Fahrzeughöhe meines Wagens zufrieden bin!

    :devil: Ich fahre eben nach der Arbeit zu einer Bekannten um ihr was zu geben! Ich stelle das Auto auf dem Parkplatz von dem Haus in dem Sie wohnt ungefähr in einem Abstand von 4 Metern, also einegute Wagenlänge, vor einer Garage ab! Mein Arbeitskolege bleibt im Auto und ich gehe eben hoch! 5 min Später Klingelt es Sturm! :d_gutefrage:
    Ich höre nur wie meine bekannte sagt: Wie da ist jemand an Deans AUto gefahren? Wie Blechschaden! Mein Gesichtsausdruck = :erschreck:
    Ich natürlich mit einem Affenzahn nach unten, ich hatte schon die zerstörten Radläufe hinten vor Augen, ich komme um die Ecke und sehe das unglaubliche! :a_augenruppel: Da ist mir doch tatsächlich so ne Denkbremse beim Rausfahren aus der Garage an meine Front gefahren! Mein Arbeitskollege hat auch noch halt gerufen, aber das hat nichts mehr gebracht! Ich sag zu der Frau das wird ein wenig was kosten! Sagt die Spatel zu mir das würde sie nicht interesieren das währe hier ein Privat Parkplatz und ich hätt hier nix zu suchn! Ich also in aller Ruhe meine Kettensäge AUsgepackt und die gute Frau in kleine Scheibschen geschnitten. Das ging mir für einen Bruchteil durch den Kopf :t_teufelboese:
    Aber ich hab dann doch die Polizei gerufen! Mein Arbeitskollege sgte dan ey, die ist total dicht, Glaub mir das!
    Die Polizei war auch schnell da, hatt natürlich erst mal gefragt ob alles eingetragen ist bis es dann zur Sache ging!
    Und was kommt raus! Na, wer weiß es, genau das Olle Pisshausgesicht ist betrunken! :i_respekt:

    Also, großes Problem kleine Ursache! Das Problem was DU da hast ist nicht das der Tacho im Eimer ist :d_neinnein: sondern wie schon jemand hier richtigvermutet hat ein Masse Problem! Also ich glaube der Tacho hat einen oder mehrere Masse anschlüße aber das kannst Du ja im Schaltplan nachschauen, (wenn DU einen hast!)
    Zieh einfach die Stecker vom Tacho ab, und Ohm die Massekabel
    durch, aber bitte nicht in STeuergerät reinohmen, den das mag es gar nicht! :sterne:
    Wenn Du keinen Schaltplan hast fahr zu einem Händler, das ist normal ne sache von 30 min!
    Wenn Du bei einem Kabel keine verbindung zur Masse hast, schneid es einfach irgendwo vor dem Stecker ab un mach eine verlängerung dran, die Schraubst Du dann an einen Massepunkt oder so fest, und
    dann dürfte das ganze wieder laufen!

    Also, ich will ja jetzt nicht sagen das mein Swift nicht da rein passen würde und Optisch kann er eventuell auch mithalten,
    aber Motortech. gesehen ist es noch ein weiter kostspieliger
    weg und Außerdem glaube ich nehmen die nur Autos die
    schon mal auf ein paar Treffen ein paar Pokale Abgeräumt haben und die schon mal in einer Zeitung waren!
    Da müßt ihr euch eher an ander Leute hier im Forum wenden!
    Außerdem glaube ich das zwichen dem MR2 und meinem Swift
    noch einige ander kommen die eher in diese Show kommen!
    Er ist einfach noch nicht bereit fürs TV ;)
    --
    Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

    Das war ja noch nicht alles worüber man sich kaputtlachen
    konnte! Hehmen wir z.B mal den Herrn Abt! Der hat faselt da
    was von: "Ich habe mich schon immer für Autoveredlung
    interesiert!" ?( Also ich denke jeder der die Sendung
    gesehen hat kann mit dem Wort Tuning was anfangen oder?
    Aber weil es Abt ist können wir die Sendung ja auch

    AUTOVEREDELUNGSFERNSEHN nennen!

    Und dann, wen bitte Interesiert es den, daß der Schlumpf von
    Abt, Mister Dingsbums Schlachmich tot war! Ich dachte das
    wäre eine sendung über die Autos und nicht über die Fahrer
    und die Preise für ihr Ausehen!

    Naja, um mal was Positives über die Sendung zu sagen!
    Die Idee ist nicht schlecht, nur sollten so was vieleicht Leute Moderieren die auch wirklich was davon verstehen!
    Der MR2 ist trotz seines Besitzers ein Richtig Geiles Teil und
    ich hätte ihn auch in der ersten sendung gezeigt!
    Aber anstatt dieses Sinnlose gefasel von dem Typen da,
    hätten die mal ein bischen was darüber erzählen sollen
    wie die den Wagen aufgebaut haben, wo genau man die Teile herbekommt ( Adressen) usw.
    --
    Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

    Also ich muß sagen das mich der Typ von dem MR2 so bischen generft hat! Erstmal hab ich nicht verstanden was der Vogel da überhaupt zu suchen hatte, den wie Fibersports schon sagte
    hat der nichts an dem Wagen selber gemacht! Auserdem fand
    ich hat der Typ geredet als wenn er der King wäre :smokin:!
    Ich mag so Typen nicht, die sollten lieber mal ein Paar Jungs zeigen die so Autos aus dem nichts Aufbauen und dann vieleicht
    auch mal aus dem Nähkästchen Plaudern!
    Also was mich angeht ich denke der Typ hat sich da in der Sendung ziemlich Blamiert! :roll:

    Ach ja und am allerbesten fand ich ja, als der Klappstuhl dann
    noch die Tussi hat Fahren lassen! :shock1: Also wenn ich in meine Karre
    45000 Euro Reingesteckt hätte und da käm irgend so ein
    Futzi (egal ob mann oder Frau) dem würd ich was Husten von wegen mal fahren dürfen!


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    Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

    An die Gewichttuner! :roll:
    Ihr glaubt doch niht wirklich das es auch nur irgendeinen
    Vorteil in sachen Fahrwerte oder ähnliches gibt nur, weil ihr
    eine Carbonhaube auf euer Auto macht!
    Die Haube wird eventuell 4-5 kg leichter sein, wenn überhaupt!
    Und ich bezweifle sehr stark das es dem GTI irgendetwas ausmacht! Da ist es Ausedem billiger erst mal 4 KG abzunehemen! Dann könnt ihr testen ob er schneller wird!

    Tut mir ja echt leid,aber ich weiß echt nicht wie ein paar von
    euch immer auf so etwas absurdes kommen! :rolleyes:
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    Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

    @ der_pickniger
    Aha, also Carbon und Lackierfähig! ?(
    Tut mir leid aber ich habe noch nie ein Lackiertes Carbonteil
    gesehen! Aber das könnte ja eventuell daran liegen das man
    Carbon nicht Lackieren kann!und wenn es doch ginge, was willst Du für dasLackieren Bezahlen? Der Lackierer müßte erst mal die Ganzen Fäßern wegspachteln! Sonst hast DU ja eine Haube die ausieht als hättest Du Sie gerollt!Wenn schon Carbon, dann ist da nix mit Farbe! Die wird so da drauf geschraubt! Soll doch auch jeder sehen! ;) Wer Lackieren will muß sich eine Haube aus GFK machen lassen oder kaufen!

    Aber trotzdem ne gute Idee! sieht bestimmt klasse aus!


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    Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

    Guten Morgen! Komme gerade aus der Disco!:dance1: gehe zu meinem Winterauto (golf2) Schließe ganz normal die Türen auf Setze meine bekannte rein! Kratze noch das Eis von der Scheibe und Fahre dann meine Bekannte nach Hause!
    Will dann nach Hause Fahren und denke mir och hörte noch ein bischen Musik! Bau das Bedinteil drauf, mach das Radio an und denke mir so Dummdidummdidumm warum hörst Du eigendlich nur höhen? ?(
    Halte kurz an um die Kabel zu überprüfen, schließe den immer noch zugeschloßenen Kofferaum auf und ?( wo ist eigendlich meine Basskiste? Überlege noch kurtz hast Du die heute mal drausen gehabt? Denn Endstufe Boxen in der Hutablage Cd Wechsler incl. Mag noch da!
    Und dann wirds mir klar, hey da hat Dir jemand den Subwoofer geklaut! Mußte selber noch ein wenig drüber schmunzeln als ich an das Gesicht gamacht habe als ich ins leere gepackt habe!
    Also ab zur Polizei Anzeige erstaten!

    Also da das Auto immer noch völlig verschloßen war, ja auch der Kofferaum, und es keinerlei beschädigungen am Schloß oder sonstwo gibt, frage ich mich jetzt wer mir den immerhin 50x50x50cm großen Emphaser aus meinem Kofferaum gezaubert hat! Ist schon irgendwie ein Fall für Mulder und Scully!
    Werd morgen erst mal schauen ob das Schloß auch mit einem anderen Schlüßel aufgeschlossen werden kann und dann bei Ebay nen neuen Emphaser kaufen!
    Schade um das Gute Stück war jetzt schon 7 Jahre in meinem Besitz! Naja, ich sag mir gut das es nicht der Swift und ein echt teures Gerät war!

    @ SkyRaVeR
    was anderes hab ich ja auch nicht gesagt! Aber ich bezweifle das mann an einem Serienmotor mit so etwas schwer was reißen tut!
    Bevor ich mir so ne Spielerei für 2000 - 4000 Euro in meinen 1.3 liter Gti Swift baue, bau ich mir erst mal für 4000 Euro nen Motor!
    Und wenn es dann noch nicht reicht Bau ich mir lieber noch eine Porgramierbare Rennspritze oder einen Turbo da drann! :teufel:
    Auserdem, mehr leistung gibts auch für weniger Geld! Und mann sollte beim Motorentuning nicht mit den Teilen anfangen die mann als letztes benötigt!! Erst mal nen Gescheiten Motor und dann die Spielereien!


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    Also, soweit ich informiert bin sollte mann lieber die Finger von diesen Steuergeräten lassen! Ich hab mich damals mal bei der Firma Motec informiert, da kann man sich dann sogar mit einem Computer dran rumspielen! Aber wenn man nicht weiß was mann da tut I) kann es sein das der Motor nicht mal mehr im Rasenmäher läuft ?( ! Die Steuergeräte von Apexi oder Motec sind auch eigendlich für den Rennsport gedacht und ich denke wenn ihr euch mal erkundigt was so ne Spielerei kostet dann baut ihr euch lieber den Motor ein Bischen um!
    Wenn es nur um ein Mäusekino geht, so etwas kann man auch bekommen, wär mir aber ein bischen zu teuer! Auserdem find ich persönlich Analoge anzeigen immer noch am besten!
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    Die Front die es bei Ebay zu ersteigern ist, ist Baugleich mit der von Pakfeifer oder es ist sogar die von Pakfeifer! Das Bodykit an meinem Swift ist von Newstyle aus Australien!
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    Zu den Sachen von Newstyle kann ich nur eins Sagen, wenn die Stoßstangen kommen und ihr die zum Anpassen Anbaut, trifft euch gerade mal der Schlag! :shock2: Ich hab zwar nicht die 800 Euro pro Teil Bezahlt, aber ich hab trotzdem ganz ordentlich was auf den Tisch gelegt! Wenn ich so darüber nachdenke wie lange ich mir alleine an der Frontschürze Rumgespielt habe damit das Ding einigermaßen an den Swift paßt, also ich glaube in der Zeit hätte ich einen Golf II mit allem drum und dran Fertig gehabt!
    Außerdem ist das Zeu dünn wie Papier!
    Wenn Ich jemandem einen Tipp geben sollte, würde ich ganz Klar sagen Fibersports! Wir haben eine Heckstoßstange und eine Frontstoßstange für den Escort bei denen Bestellt, und die Sachen sind 100% Was die Verarbeitung und die Paßgenauigkeit betrifft!
    @ Ritty
    Wenn Du dich trotzdem für die Front von Newstyle entscheiden solltest, Kauf die schon mal ein paar liter Harz und ein paar lagen Glasfasermatten!
    Und dann viel Spaß beim Hals bekommen! Würde der Typ nicht am andern ende der Welt Wohnen, hätte ich ihm den Scheiß um den Schädel geprügelt!X(

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