Beiträge von seltSam

lass es lieber bei atu machen das kost 30 euro

nich dass ihm die karre aufs hirn knallt

ausserdem hat er den mega stress mit filtrer kaufen und so weiter...und wenn er was daneben kippt auf die straße oder so gibts RICHTIG ärger

motor: Alle 10tkm oder einma im jahr. Schau ma wie das oel aussieht un wie viel drin is. Wenns net komplett schwarz is un das auto nich lang gestandenhat lass stecken. Atu wechselt motoroel plus filter recht guenstig. SELBER machen brauchst ne hebebuehne und musst nachher vier liter altoel entsorgen oder wieviel da drin is in dem einliter also zahl lieber die 30 euro bei atu

ich lass nicht mal meine eigene freundin mit meinem auto fahren

wieder mal bestätigung für meine vorsichtige grundhaltung in dieser beziehung

Hi,

kA das is wohl Herstellerübergreifend. ich fahre nebenberuflich autos für ne autovermietung durch die gegend und das klappt bei kaum nem auto (ausser bmw) reibungslos.

auch bluetooth nicht. ausser bmw.

demnach: entweder haben alle autohersteller diese aufgabe an dasselbe pfuscheringenieurbüro outgesourct oder es liegt an den sticks (was ich eher glaube)

mit meinem htc desire hd klappts immer

bei den swifts ists auch so.

ich weiß das war auch eher witzig gemeint
ich fahre hauptberuflich auto und bin bald verkehrsingenieur. mit blitzern kenne ich mich aus

im 2. ausm, kreisel raus hat mich in der letzten woche 200 euro und 2 punkte gekostet. danke für den guten tipp ;>

ja kay solange nix defekt is kann ich damit leben. es is wie du sagst, wenn ich kurz gas wegnehm und dann wieder drücke kommt er voll. und ab 3000 sowieso, auch wenn ich nix anlupfe vorher

kann ich ja nicht wissen warum bist du so gemein

diese coole federverstellungsfktn geht dann flöten mit neuen stoßdämpfern oder? bei 30/40 kann man die alten doch behalten? will das auch machen mit 40, hast kein bock auf die federverstellung?

Hi,

danke. hatte schon ansgt dass da nich viel ru mkommt soundmäßig, weil ja nur endtopf getauscht. aber sowas wollte ich hören!

lg

ich sags nochmal...dem seine räder haben druchgedreht. vll stand da ja nur kompressor drauf. es war ja auch ein altes auto 202 c-klasse). bei den karren geht nix. der hat 70 ps mehr und ich hab knapp ne halbe tonne weniger masse zu schieben. wie gesagt, 328 bmw (vergleichbar was leistung angeht mit dem c230 kompressor) da sieht man kein land mit nem 1.8 baleno hatch. will ja auch nich behaupten es lag an dem endtopf. btw: 320i und d e46, 323i e36, golf 3 gti, hab ich auch stehen lassen. sogar meinen arbeitskollegen mit nem neuen isignia diesel 160ps. das auto hält gut mit. sonst hätt ich den nicht gekauft.

aber darum gehts hier nicht. wie gesagt, primärer gegenstand meines posts war wie lange es dauert, bis der scheiss endtopf für unmengen kohle endlich richtig laut wird.

er war auf der anderen spur und wir sind an ner ampel gestartet

c230 kompressor sind für die leistung die die haben ziemlich lahn. vergleichbare bmws (e36 328), da seh ich kein land

das beantwortet aber nicht meine fragen ;>

ich hätte auch bei dir bestellen können :D? hast du vll auich nen mittelschalldämpfer? merkt das jemand wenn ich den einfach ersetze durch nen rohr?? Und sportkat? ich will alles! aber diesen monat hat der endtopf mein budget ausgeschöpft^^ so nenen großes suzuki logo wie auf den ganzen swifts drauf is will ich auch....für so über die haube...

lg

btw habe ich das gefühl das der baleno deutlich besser aus dem tran kommt mit dem roar dämpfer...kann das echt sein oder bild ich mir das ein?? ich sag nur c230 kompressor im rückspiegel...und der hat 180 ps glaube ich

Maximum

Hi,

Hab unter mein 1.8 Baleno Hatch den Originalendtopf gegen nen ROAR ESD getauscht. Genau Bezeichnung ist (Absorptionsdämpfer, ROAR Genuine Line Edelstahl, ein Rohr 10,4 cm). Hat genau drunter gepasst.

Jetzt die Frage: Der muss sich richtig freibrennen oder? Bin sofort danach auf die Autobahn und hab das Auto mal nen bisschen gedrückt. Danach war er fast doppelt so laut, erwarte aber trotzdem mehr.

Wie lang dauert denn das?

Mfg

ich brauche weiße oder rote felgen für die kiste

hatte an sowas gedacht [Blockierte Grafik: http://www.felgenoutlet.de/images/possible_rim_image/oz_superturismo_wrc_weiss/4053/popup/oz_superturismo_wrc_weiss.jpg]

nur sind die eben mega teuer

ja runterschalten bringt natürlich abhilfe

ja ich kann nachm kreisel locker noch an andren autos vorbei auch unter 3000, nur der krasse anzug ab 3000 verwundert mich, in anderen gängen kommt die leistung irgendwie geschmeidiger. meine freundin hat gestern kurz geschrien sogar

dacht ja nur...vll is das bekannt luftmassenmesser oder sowas kA

keiner ne idee??

Hi,

hier ein paar Bilder.

Tieferlegungsfeder, ROAR Duplex Schalldämpfer sind bestellt. Passende Felgen suche ich noch fieberhaft.

Daten:

Suzuki Baleno Hatchback 1.8
140.000km
Baujahr 1998