Beiträge von jbs

Soweit die Schweizer Suzukigemeinde:
http://www.suzukiautomobile.ch/fileadmin/medi…_S-Cross_DE.pdf

Zitat von Casio

Die Verwirrung ist komplett!

Da habe ich eben mit meinem Händler telefoniert und der sagte mir, das der SX4 weiterhin gebaut wird und der S-Cross, als eigenständiges Modell, die Suzuki Modelpalette bereichern wird. Weiß jemand noch was genaueres?

PS: ...und ich dachte, das der SX4 abgelöst wird....

Dazu suzuki.at:
Der neue Crossover wird die Produktpalette der bereits vorhandenen Modelle im A-, B- und C-Segment und SUVs (Alto, Splash, Swift, SX4, Kizashi, Jimny und Grand Vitara) erweitern.

Hallo!
Am besten ist es, Du besorgst Dir bei Suzuki den Artikel Art.-Nr.: 990E0-80J13-000.
Ist die Alufelge "Grand Prix", 7,5 J x 18, silber, inkl. Nabendeckel und ABE.

Fahre ich selbst mit Bereifung 215/45 R18. Gut, der Verbrauch geht um ca. 0,5 l/100km rauf, dafür sind aber auch keine sonstigen Änderungen nötig...

Zitat

alle 3 monate update, das ist ja wohl leut verar....

Wenn wie bei Pioneer die Updates nur der Reihe nach eingespielt werden können, dann ja.

Zitat

oder werden bei euch monatlich neue straßen verlegt, die dann aber erst ein später befahren werden?

Das Kartenmaterial besteht ja nicht nur aus Straßen, sondern auch aus Adressen (NICHT Häuser). Und da ändert sich in allen Habitaten einiges, z. B. Neubauten, Demolierungen, Umbenennungen etc. Hängt natürlich von der Gemeinde ab, wie brav sie diese Änderungen an das (bei uns Bundesvermessungs-) Amt weitergibt.
Also, so unsinnig sind Updates mit kurzen Intervallen, zumindest für bestimmte Berufsgruppen, ja nicht.

Und was veraltetes Kartenmaterial betrifft, habe ich im Laufe meiner Navi-Laufbahn nur einen Hersteller erlebt, der das eigenständig behebt/behoben hat: FALK. Bei Registrierung innerhalb eines Monats nach Kauf wird/wurde ein Gratis-Update per Download geliefert. Da könnten sich die anderen Hersteller ein Beispiel nehmen...

Tja, Freunde!

Peinlich ist das für SUZUKI nur zum Teil. Wenn man sich in Europa so umsieht, bieten nur die Importeure für Deutschland, Österreich, Frankreich und Italien den Bosch-Schmarren an. Dänemark, Griechenland, Norwegen und Polen z.B. greifen zu Kenwood. Andere Länder haben entweder kein Navi im Angebot oder ich bin deren Sprachen nicht mächtig...
Scheint jedenfalls so, als ob der jeweilige Importeur für die zusätzliche Ausstattung seiner Ware verantwortlich wäre.

Ich habe bei mir ein Pioneer verbaut und das rennt tadellos. Die Leute dort haben aber auch so ihre Eigenheiten. Zwar bieten die nur die neuesten Geräte an und die haben dann auch die neueste Software/Karten eingebaut, eine Version überspringen geht aber nicht und jedes Update kostet 199 Europäer.

Mal schauen, ob ich mich mit einem Kenwood anfreunden kann...

Hallo und guten Morgen!

Das haben die Bubengut erklärt. Zur Ergänzung: Das Handbremssignal wirkt nur auf Navi und Video, der Audioteil samt Freisprecher ist nicht betroffen.

Retour-/Rückwärtsgang? Keine Ahnung, ich verwende halt meine Augen um ein- /auszuparken oder ähnliches. Aber vielleicht gibt\'s Länder, wo das Vorschrift ist...

Zitat

Original von ~Flo~:
Bleiben noch die Themen Radio und Mittelarmlehne :-/

Naja, das SX2004N schaut ja ganz lieb aus, das mit dem \"plag & play\" kannst aber vergessen. Nur reinstecken und los geht nicht. Da fehlen z.B. die Anschlüsse für den Retourgang-Indikator oder die Handbremse usw. Der 400MHz-Prozessor ist ausreichend, aber wie und woher gibt\'s SW- und Map-Updates?
Wäre alles noch zu klären, am besten mit einer Installations- und Betriebsanleitung...

Sollte ja eigentlich ein Manual dabei sein. Da sieht man zumindest ob das Mic im Gerät eingebaut oder extern montiert ist.
Wenn nicht, rein zum Händler und Verkäufer an den Ohren ins Fahrzeug gezerrt (wegen mangelhafter Fahrzeugübergabe). Dort soll er Dir mal das Ding zeigen.

Übrigens ist über das Bosch-Navi faktisch nix zu finden, auch nicht bei Bosch selbst. Deswegen werde ich beim nächsten SX4 wieder ein Navi meiner Wahl einbauen lassen. Da bestimme ich, wo die einzelnen Komponenten sitzen...

Na freut mich doch, endlich mal jemanden sein Fahrzeug loben zu hören/lesen. Meistens geht\'s ja um Löcher in der Motorhaube und irgendwelche LEDs etc.
Über die Leistung des Diesel kann ich nix sagen, fahre halt \"nur\" den 120PS-Benziner. Geht bei entsprechender Drehzahl aber auch ganz gut. Verbrauch 6,2/100 bei meiner letzten Tour über acht Passstraßen in meiner Nähe.

Zum Navi: Habe zwar keine Infos über das Bosch-Navi gefunden. Da aber alle anscheinend mit der Navigon-SW unterwegs sind, kann vielleicht der Tipp von meinem Pioneer Avic nützlich sein. Bei Planung einer Route gebe ich das erste Ziel ein, das ist die erste Zwischenstation und wird als \"Ziel\" gespeichert. Das nächste (Zwischen-)Ziel wird ebenfalls eingegeben und unter \"Fortsetzen\" abgespeichert usw. Heißt bei Euch vielleicht anders, sollte aber vorhanden sein.
Blöd ist nur, dass (zumindest mein Navi) auf die Einhaltung der Wegpunkte besteht und diese können durchaus hinter einem Bauernhof im Obstgarten liegen. Der Bauer im Mühlviertel hat mir einen Vogel gezeigt, was ich freundlicherweise sofort ans Navi weitergegeben habe

Dann mal weiter viel Spass mit Eurem SX4

Naja, nicht wirklich gelesen, nicht wirklich verstanden und daher nicht wirklich geantwortet.
Nach über vierzig Jahren Daten-, Text- und sonstigen Analysen ist mir das eigentlich wurscht. Mein SX4 läuft auch in der zweiten Generation tadellos. :totlach:

Zitat

Original von Markus15282:
1.: Der SX4 hat keine Alarmanlage!

2.: Das blinkende rote Lämpchen ist kein Gimmik zur Belustigung der eingeschlossenen Kinder auf der Rückbank, sondern signalisiert die Aktivität der elektron. Wegfahrsperre.

Btw.: Eine LED selbst hat nie eine Funktion, sondern dient meist einer opt. Rückmeldung.

ad 1.: richtig und schade/leider
ad 2.: Die berechtigen Fahrzeugentferner stört das nicht und die andern nehmen halt 10cm Kupferdraht (sorry, issabaso)
ad. btw.: Muss ich mal meinen Fernseher fragen, was die LED-Hintergrundbeleuchtung dann soll. Jedenfalls hast Du recht, wenn ein LMP hinter Dir auftaucht, sind dessen Scheinwerfer wahrlich eine Rückmeldung...

Nix für ungut :rotwerd:

In der für Österreich ausgelieferten BA wird das rote Lämpchen als \"tut nur so als ob\" beschrieben, soll heißen, schön blinkend ohne Funktion. :d_gutefrage:

Jo, kommt von der angeblichen Kautschuk-Knappheit.
Jetzt müssen die Arbeitssklaven der dritten Welt auch schon für die Gewinnmaximierung der Konzerne herhalten :erschreck:

Na gut, sag ich auch mal was :biggrin:
Ich fahre Vredestein Snowtrac 3 auf 16er-Stahl. Selbst getestet (Tauern- und Katschbergbundesstraße wer\'s kennt) und für mich für gut befunden. Ich halte halt nix von deutschen \"Test-Institutionen\".
Stahlfelgen? Na klar, ich habe in alten Zeiten wohl fast so viele LM-Felgen zerstört wie ich Siegerpokale zum Putzen daheim herumstehen habe :rotwerd:

Was die 18er-Felgen angeht: Schaut von der Fahrbarkeit her schlecht aus oder warum glaubt ihr, dass Suzuki für den (echten) WRC für gravel/snow die 16er verwendet hat? Die 18er waren nur für pavement mit Cutted/Slicks vorgesehen.

Zitat

Original von sindy:
Ja ich, 34000,- für meinen SX4!!

Welche Währung denn? Bei NKr wären das ja nur knapp € 4.400.-
Und wenn\'s Euro waren, kriegt ihr da oben wenigstens einen Spritgutschein für die nächsten drei Jahre?
Das ist noch brutaler als unsere Normverbrauchsabgabe :augenroll:

Hallo ihr beiden!

Das mit dem nicht zeigen können ist bei neuen Modellen von Suzuki ein alter Hut. Wenn Euer Importeur eine gscheite HP hat, sollte dort was zu finden sein, inkl. Farbkomposer. Wenn nicht, hat farbmäßig whiteMagyar [c=blue]hier[/code] zumindest eine Frontansicht (Meiner hat den Weg in die Büdlmaschin no net gefunden . :augenroll: ).

Was das Navi betrifft, könnte es ein Pioneer F9xx BT sein, wobei xx für 00 bis 30 steht. Findest Du bestimmt mitsamt den Manuals auf der Pioneer-HP. Das 910er habe ich einbauen lassen, funktioniert mit allem Drumrum recht gut (Radio, CD/DVD, SD, USB, iPod, Blauzahn etc.) Manko ist nur, dass die Pioneerleute von Marketing nicht viel halten: Trotz Geräteregistrierung und Newsletter-Anmeldung keinerlei Verständigungen über SW-/Map-Updates und die kosten ja immerhin ca. 200 Europäer. Da darf man sich dann selber darum kümmern und brauchst auch einen Pioneerhändler....

Achja, von der Geräuschkulisse zu Kaltverformung. Bin ja nur froh, dass sowas nicht nur in meinem Heimat-Forum passiert :biggrin:

Zum Thema:
Geräusche hatte ich beim 2006er, da war\'s ein klack, klack, klack an der Vorderachse -> Kreuzgelenk links trockengelaufen.
Dann Knarzen beim Fahrersitz -> die Ungarn haben die falschen Schrauben verwendet.
Und auch beim 2010er: Klappern unter dem Armaturenbrett -> Befestigungsnippel nach Navi-Einbau nicht eingerastet.
Wurde alles von meiner Werkstätte blitzartig und ohne Diskussion in Ordnung gebracht. Geht ja, oder?
Und nachdem ich Single bin, habe ich seither auch keinerlei Nebengeräusche mehr in meinem Crossover :d_pfeid:

Zum Thema hier mal grundsätzlich (aber bitte nicht falsch verstehen):
Wir haben bei einem Händler ein Fahrzeug gekauft und keiner von Euch hat das aus der Kaffeekasse bezahlt, oder?
Und die Importeure, Händler und Werkstätten leben schließlich von der Cash die WIR abliefern (auch oder?...)
Und wenn so ein \'Profi\' im tiefsten Niederösterreich oder sonst wo mich nach Problemen mit den Ohren fragt (ich interpretiere das als \"bist deppert?\"), hat mich diese Firma zum letzten Mal gesehen -> wer nicht will, hat schon...
Eines noch: Solange Ihr in der Garantiezeit seid, KEINE Reparaturversuche. Das Material und die Zeit wird Euch niemand ersetzen und die Garantie könnte auch futsch sein. Lieber eine andere \'Betreuung\' suchen...

Hallo Lisa!

Dann sind wir ja einer Meinung. Scheint jedenfalls so zu sein, dass sich die deutschen von den österreichischen Versionen ein wenig unterscheiden. ESP gibt\'s bei uns erst ab dem Facelift, dazu 120 statt 108PS, Scheibenbremsen auch hinten und neue Instrumente. Das war\'s auch schon...
Und zum Offroad: Zumindest den Allradler war ich jahrelang von meinem alten Corolla GLI gewohnt. Nachdem der aber nach 250.000 km von einem türkischen 42-Tonner zerstört wurde und das Modell nicht mehr lieferbar war, hat sich halt nach langem Suchen der SX4 angeboten. Ist doch günstig, wenn man VOR dem Schneepflug zur Arbeit muss.
In Wald und Feld brauche ich auch nicht zu fahren, bei uns sind die Forststraßen eigentlich alle in Privatbesitz und die Feldwege sind asphaltiert. Jaja, die wilden Bergvölker...

whiteMagyar
Habe so ein Ding auch gefahren, Bj. 5/2006, in Österreich fast noch Vorserienmodell. Mittlerweile fahre ich die nächste Generation und bin genauso zufrieden wie Du.

Bei ein paar Dingen bin ich aber etwas anderer Ansicht:
Keyless/Fernbedienung: Das ist wirklich nicht durchdacht, aber kein Grund zum Ärgernis. Zum einen benutze ich nur den schwarzen Knopf im Türgriff und wenn notwendig den Doorlock-Schalter (ergibt keine messbaren Funkwellen für allfällige Autoknacker) oder die Fernbedienung zum völligen Aufsperren des Wagens, das aber eben nur vor dem Wegfahren. Also kein wirkliches Problem.
Platzangebot: Der SX4 ist keine Familienkutsche und auch kein Transporter. Da wärst du mit einem Grand Vitara wohl besser bedient.
Der erste Gang machte bei mir auch nie Probleme. Aber möglich, dass ich das aus alten Mini-Zeiten noch so gewöhnt bin :augenroll:
Und nun zum Gelände: Der SX4 ist ein Crossover, kein Geländefahrzeug. Klar, Du kannst über die Wiesen und durch den Wald fahren (wozu eigentlich). Hast Du Dir aber schon überlegt was passiert, wenn Du ein 30cm-Felsbröcklein touchierst? Unterfahrschutz ist ok aber leider nur aus Kunststoff, somit nur Staffage. Die Reifenbreite (215 oder so) hilft Dir im wirklichen Gelände auch nicht weiter und von der benötigten Drehzahl für das maximale Drehmoment gar nicht erst zu reden. Damit ergibt die \"geringfügige\" Verbrauchssteigerung ca. 30 Liter. Es bleibt einzig die Bodenfreiheit, aber die ist sagenhaft.
Als Fazit: Ich habe voriges Jahr den neuen SX4 gekauft, hat jetzt ESP, ein paar PS mehr und geänderte Instrumente. Aber keinen Zigarettenanzünder und keinen Aschenbecher mehr.
Trotzdem: Super Fahrzeug für mich...