Beiträge von tripleM

    Nehme hier keinem was übel...warum auch?...ist doch ne gute Diskusion hier.

    Warum Honda?...Nun Du fährst doch Einen...und wenn ich mir jetzt Dein *under the hood* Bild anschaue finde ich das man auch nicht viel mehr vom Motor sieht und ebenfalls ziemlich viel Plastickteile und Abdeckungen zu sehen sind....aber das ist nunmal bei der etwas Neueren Generation der Fahrzeuge, egal ob Jabse oder Sauerkraut :D .....Spaltmaße stimmen bei mir eigendlich....da hättest Du mal die Spaltmaße oder die Verarbeitung vom Mustang sehen sollen :thumbdown: .

    Der Eine mags so der Andere halt so...ob ich es mag ?...Nun ich glaube das ich nich dazu noch gar nicht geäußert habe oder?...Bei meinem SX4 war auch alles offen unter der Haube...mir hats gefallen...bei meinem Gof ist halt im Zentrum eine Abdeckung....die wird bei Bedarf rausgenommen ( ist gesteckt ) und man hat freie Sicht auf den Motor....wenn man Diese wiederum ab läst....sieht das Ganze ziemlich bescheiden aus....

    Fabian: Klar ist das was Du da postest sehr übertrieben...aber wenn ich jetzt Zeit und Lust hätte ähnliche Bilder von einem Japaner zu googeln würde ich mit Sicherheit fündig werden :P .

    Klar gibts ne Menge Prolls unter den Fahrern Deutscher Wagen Manu....siehe Wörtersee oder auch im Gof GTI Forum...aber ich denke auch viele Fahrer Japanischer Wagen halten da locker mit...siehe Reisbrennen , Suzuki Forum :D oder aus eigener Erfahrung...div. Car Shows oder Street Races in Amerika.
    Und klar kann man als nicht Golf Fahrer schwer unterscheiden ob da jetzt nen 5er normalo oder nen 5er R32 hinter einem ist...weil die Jungs sich halt auch diverse Embleme oder Sticker an die Karre packen...aber ist das bei Honda, Suzuki, Nissan usw. Fahrern anders?

    Was zählt ist das Hobby Auto...!

    Viele haben mich gefragt warum ich meinen SX4 abgegeben habe ( in den ich ziemlich viel Kohle gesteckt hatte ) und auf Golf GTI umgestiegen bin.
    Nun ganz einfach......ich habe ein unschlagbares Angebot für den SX4 bekommen...( wundert mich eigentlich das der Typ noch nicht hier im Forum ist )....Desweiteren war der GTI ein Notverkauf...also ebenfalls ein gutes Angebot.

    Und desweiteren: Ganz Ehrlich....der SX4 war mir auf Deutsch gesagt einfach zu lahm....da war ich von meinen Autos welche ich Vorher hatte einiges Anderes gewohnt...zb Mustang GT V8 Bullit.

    In diesem Sinne.....you guys have a nice day!
    Michael

    PS: Hier mal eine Aussage von einem R32 Besitzer mit Airride:

    Ich kann echt sagen ein geiles Gefühl mit dem Airride zu fahren. Nicht so hart Wie n gewinde auf der Höhe und man kann schön Noch heizen :) (ich Krieg das kotzen Wenn Kollegen mit ihren tiefflieger auf der Landstraße mit 70 kriechen!!) und kommt in die Tiefarage rein. :)

    8o

    Hi guys

    Bekomme für das Heck noch einen orginal Carbon Schriftzug...im Moment liegt der noch beim Zoll in Frankfurt:)

    Die Telefonfreisprechanlage wird noch umgebaut...für die Front gibts noch ein anderes Mattschwarzes VW Emblem...

    desweiteren bekomme ich die Tage ein Schubumkehrventil vom 6er GTI und einen Geräuschdeaktivierer.

    Mit dem GVFix sorgst du für Ruhe im Innenraum und mit dem Schubumluftventil dafür, dass der Ladedruck gehalten wird und das Ventil nicht mehr kaputt gehen kann.

    Dann sollte es erst mal reichen für diese Saison....am 15.06. gehts dann zum Dyno Day und vom 18.07-21.07 zum 5er GTI Treffen auf die Nordschleife.

    :thumbup: