Beiträge von Samson

    Was mir noch aufgefallen ist. .........., aber manueller Leichtweitenregelung trotz Led, unserer hat automatische Leichtweitenregelung 🤔.

    Auch wenn es kurz OffTopic ist: Bist du dir sicher? Ich dachte bei hellen Xenon und LED-Scheinwerfern (>2000Lumen) ist die automatische Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben (Quelle: ECE Regelung 48). Dann hat entweder der Scheinwerfer weniger Lumen oder es geht um einen Schalter für "Autobahnlicht", das kenne ich allerdings auch nur automatisch und nicht manuell.

    Sehr geil. Ich freue mich gerade, weil ich auch begeisterter Brennholzer bin. Jedes mal, wenn ich Platz auf dem Rückweg von meiner Waldhütte habe, lade ich mir auch den Ignis voll mit Holz. Leider brauche ich regelmäßig die Rücksitze von meinem Ignis (meinem Schweizer Taschenmesser), wäre sonst eine Überlegung wert.

    Hast Recht, die erste Serie gab es noch mit Halogen.

    Aber wichtig ist ja, dass du rausgefunden hast, dass mit Niveauregulierung nicht die automatische Höherverstellung der LED-Scheinwerfer gemeint ist. Ohne deinen Anruf beim Hersteller wären wir nicht drauf gekommen.

    Mein Forstweg wird nämlich immer schlechter und ich überlege jedes Jahr neu....

    Das weiß ich, dass es bei MAD auf der Seite steht und nein, Niveauregulierung hat der Ignis natürlich nicht serienmäßig, steht aber auch nicht auf der Seite von MAD, dass das Serie sein soll. Da es den Ignis nur mit LED-Scheinwerfern gibt, wäre es ja unsinnig, dass MAD Federn anbietet, aber nur für Autos mit Halogen und somit ohne automatisierte Leuchtweitenregulierung.

    Ich habe mal gesucht und du hattest es mir erklärt: Umbau meines Ignis Lohnenswert???????

    ...und puh hatte sie sogar eingebaut ohne Nachstellen der Scheinwerfer.

    Edit: Link eingefügt

    Verwechselst du da nicht die Leuchtweitenregulierung mit einer Niveauregulierung für das Auto, welche für optimale Dämpfung gleiche Höhe auch bei schwerer Beladung sorgt? Ich meine wir hatten das hier schonmal irgendwo und es hatte sogar jemand bei MAD nachgefragt. Bin aber gerade auch unsicher.

    Genau genommen gibt es eine solche Möglichkeit bereits.
    Wenn dein neuer Scheckkarten Führerschein abgelaufen ist, muss du persönlich auf der Führerscheinstelle erscheinen, um ihn zu erneuern. Wenn der Mitarbeiter der Führerscheinstelle den Eindruck hat, dass du zum Führen eines Fahrzeuges nicht mehr geeignet bist, kann er auch jetzt schon Maßnahmen einleiten. Das kommt gar nicht so selten vor. ;)

    Ist das echt so, dass das nur persönlich geht? Ich habe gerade meinen neuen Scheckkartenführerschein beantragt und das geht (fast) komplett online, wollen nur noch einen Ausdruck mit Unterschrift des Onlineantrages per Post. Ich hoffe, dass das Dank digitalem Ausweis auch bald entbehrlich ist. Aber auf das Straßenverkehrsamt musste ich schon jetzt nicht.

    Generell finde ich es aber sinnvoll irgendeine Prüfroutine ab einem gewissen Alter einzuführen. Ich erlebe es leider in Nachbarschaft und eigener Familie, dass einige sehr eingeschränkte Personen ein großes Risiko sind.

    Es würde sich doch leichter sagen, dass einem der Führerschein aufgrund einer Prüfung abgenommen wurde, als ihn selber abzugeben.

    Ich wohne zwar dörflich, aber auch ohne Führerschein braucht keiner verhungern oder sich sozial und kulturell isolieren. Die Gesundheitsgefahren überwiegen zum Mehraufwand.

    Nein MilanT, du liegst richtig. Das sind die Modi des Vitara allgrip.

    Der Ignis hat eben die Taste GripControl, die nur aktiviert werden kann, wenn ESP aber eingeschaltet ist. Deswegen hardere ich da.

    Mit den Reifen hast du, Kabelbaum, natürlich recht. Nur für die paar Meterchen im jahr muss es doch ohne AT-reifen gehen.