Beiträge von G4MBL3

und irgendwann gibt der am stoßfänger richtig nach. deshalb lieber die nasen vernichten.

Am Kotflügel, nähe Radhaus ist ein schwarzer Halter mit 3 Rastnasen montiert.
Dort rastet der Stoßfänger ein mit seinen 3 "ösen" (pro Seite) ein.
Den kann man auch tauschen (kostet neu 6€ und paar zerkloppte).

Wenn man aber nur an der Schürze zieht, beim Demontieren der Front, kann es passieren das die "Ösen" langsam nachgeben.

Als Teilenr. hab ich auf dem rechtem Halter (Beifahrerseite) stehen:
71731-63J00-000
13.06.2007 07:21Uhr

Könnte klappen!

Also beim ersten mal demontieren brachen 2 nasen auf einer seite ab. Andere seite war io!
Halter neu!
Beim 4. oder 5. mal demontieren flog auf der anderen seite eine nase weg und eine Schraube unten weggebrochen wegen korrossion!
Hab jetzt den Halter auch da! Wechsle ich beim nächsten mal!

Ka eigentlich hab ich in der werkstatt damals nie ne nase weggebrochen. Aber das material ist ja auch schon ein paar tage alt.
Egal die halter kosten nur n 7er, gehen die flöten, kommen die neu. und so oft baut man ja die front nicht weg.
Und lieber Halter neu, als Stoßfänger.

Grüße

Baust du den Stossfänger ab, kannste eigentlich glei den halter mit wechseln.
Und lieber den Halter jedesmal neu kaufen, als zu versuchen den Halter zu retten und damit eins der "Einrastlöcher"
am Stossfänger zu zerstören. Naja hält auch mit 2 verrasteten Nasen.

Sieht aber ganz schön zusammengenagelt aus!
Ob deine Konstruktion funktioniert, wird sich irgendwann (nicht) zeigen.

Dachte, selbst wenn der Fehler kommt, ist der Kat nicht kaputt und zerfallen!

Falls ich das Problem trotz Update bekommen sollte,
würde, ich (wenn überhaupt was machen würde) das von Japspeed nehmen
oder von Tino was bauen lassen.

sieht irgendwie genauso aus wie bei mir damals.

hab den stoßfänger von tino genommen. da entfällt auch der pralldämpfer.
heckklappe hatte ich zufällig eine in der bucht geschossen für 150€ mit spoiler.
ein blech wurde getauscht der rest gerichtet.
summa summarum waren es an die 3500€.

grüße

hi

lass mal fehlerspeicher auslesen, vleicht ist es was anderes.
sollte es der fehler vom kat sein lass erstmal das update aufspielen. solltest danach vorerst wieder ruhe haben.

grüße

Also mir persöhnlich gefallen die Originalen schon von der Form (beim Sport) um
Welten besser als dieser ganze Zubehör-Quark. Auch von Leuchten folieren oder
lasieren bin ich kein Freund.
Zumal auch die "Autos" der Polizei das nicht gern sehen.

Würde es so lassen.

Grüße

hi,

Also mein ESP Block war auch kaputt. Selbe Fehler.
Esp funktionierte nicht mehr, abs aber schon.

Der "bekannte" Verkäufer vom Freundlichen meinte, vielleicht sind es nur die abs ringe.
Naja der **** Mechaniker hat mir mit nem schmierigem Lachen gesagt, wir müssen das neu, kostet ca 1700€.
Der Händler ist für mich gestorben!!!

Bin dann zu nem anderen Freundlichen und hab mich mit dem so drüber unterhalten mit dem Ergebnis, das
die das schonmal hatten, allerdings bei nem Vitara und dort den Block zur Instandsetzung gegeben hatten.
Es wurde überlegt, geschaut und rum telefoniert.

Letztendlich hab ich ca 400 Taler auf den Tisch gelegt und die haben das Teil ausgebaut, weggeschickt, wieder eingebaut und geteached.

Bis jetzt keine Probleme, hält bis jetzt schon n halbes Jahr. Und besser als 2000€ zu verbrennen.

Nochmal Danke an Hardi von Suzuki Müller

Grüße

klopp die scheibe aber mit dem mächtigen hammer nicht in tausend teile, kann nämlich schnell passieren!!!
sollte sie festgebacken sein lockere die radbolzen, fixierschraube der scheiben raus, n stück fahren und mal stark bremsen.
hilft zumindest bei festgebackenen felgen.

grüße

Fiberdynamix.de

"Preise: Tagesgäste 10,- €

Übernachtung 15,-€ pro Nacht/pro Auto mit zwei insassen jeder weitere 10€
Kinder freien Eintritt"

Bei mir geht sie meist kurz nach dem letzten kleinen Strich / vorm dicken Empty-Strich an.

Grüße

Lackieren und lasieren ist hier in dem fall das selbe. Da du das mit transparentem bzw. Teiltransparentem lack machst. Und ob du nun lasierst oder folie drüber pappst, illegal und (meiner meinung nach) hässlich ist es sowieso. Egal sei's drum.

Grüße

Lass bloß das lackieren der rückleuchten sein. Das sieht nicht nur crap aus, es ist auch völlig nicht legal.
Es ist schon kritisch, die blinkerreflektoren der frontscheinwerfer, komplett schwarz zu lackieren.

Kauf dir lieber aftermarket leuchten, die haben zwar auch nicht alle nen e zeichen bzw. Sind in de zugelassen
Aber es fällt weniger auf als rückleuchten, die mit schwarzem klarlack o.ä. überspritzt wurden sind.

Bitte jetzt nicht denken ich würde das böse meinen und/oder unfreundlich sein.
Auch will ich nicht den oberlehrer spielen.
Nicht das jetzt wieder geflamed wird.

Grüße

Nehm 2 Stück

Additive sollen schuld sein? Mist ich tanke premium sprit!

Bei mir ham die angerufen und alles storniert. Schade.

Kann man ja nochmal quatschen