kann ich nicht sagen, normalerweise original von suzuki weil es ja schon xenon gibt in japan also muß es auch die automatische LWR geben
Beiträge von sindy
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Nochmal zum Abgleich. Du brauchst eine elektronische automatische Leuchtweiten regulierung und eine SWR Anlage!! Erst dann ist es ok.
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nein ich glaube nicht beim sx4, der hat keine kontrolle. kann ich dir nächste woche genau sagen wenn ich mein set drin habe
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nein sorry hab ich falsch geschrieben: Es muß eine automatische leuchtweiten regulierung vorhanden sein. (für den TÜV)Die scheinwerfer müssen sich jeder fahrsituation automatisch anpassen. Wenn es tüv konform werden soll must du dir eine reinigungsanlage noch einbauen, ist relativ einfach.
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12000 geht schon fast ins lila und ist nicht so geeignet. Aber man kan die lampen später ja ohne probleme tauscehn.
Xenon läuft grundsätzlich immer auf 35watt auf grund der Lichtstärke. Sie werden also nicht runter geregelt sondern das ist standard. 50w oder mitlerweile auch 75w sind halt einfach noch heller. Jedoch habe ich selbst noch kein 50w set live gesehen
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ja absolut, man tausch einfach H4 lampe gegen xenon H4 lampe, schließt die kabel zum Vorschaltgerät an(geht nur eine möglichkeit) das Vorschaltgerät irgendwo festschrauben und das relais an die batterie anschließen den H4 Stecker vom Auto in die kupplung vom Xenon kit und fertig
4300, 5000 oder zur not 6000
am besten 5000k, hat das weißeste licht
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kein problem, ich habe schon ca. 10 autos mit xenon ausgerüstet. Ist ne ganz einfache sache alles plug in play
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Ich habe ein 50watt dualbeamset genommen, gefunden auf Ebay USA für 169$
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Also erstens sind nachrüstsets nicht illegal. Sie sind jedoch nur in verbindung mit einer reinigungsanlage und einer automatischen leuchtweiten regulierung zugelassen.
Bi-xenon bedeutet das fernlicht und Ablendlicht xenon sind. beim H4 sockel also eine xenonröhre die fernlicht und Abblendlicht rausgibt mit dem entspechendem Vorschaltgerät. Die neuste technik auf der dem H4 Sockel ist das Dualbeam set welches 2 röhren hat, aber immer nur eine brennt entweder abblendlich oder fernlicht -
hab ich schon gekauft und ist morgen bei mir. Wird dann am WE eingebaut. Hab mir das H4-4 dualbeamset gekauft, das heißt 4 vorschaltgeräte weil jede lampenfassung 2 xenon röhren hat, eine für fernlicht und eine für Abblendlicht um das volle H4 spektrum aus zu nutzen.
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hmmm, bin ich mir nicht sicher. Aber rein theoretisch dürfte es nicht gehen. da selbst nach einem tauschen das Lichtbild falsch ist. es würden trotzdem beide nach links in den gegenverkehr leuchten.
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Zitat
Original von Markus15282:
ansonsten ist das Lichtbild genau umgekehrt wie beim Linkslenker und würde voll den Gegenverkehr blenden.Genau so ist es, im normalfall kann man einen rechtslenker scheinwerfer nicht auf ein linklenker umstellen, das lichtbild hängt mit der Bauweise das scheinwerfers zusammen
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Original von Drift-Smoke:
Hi Leute !
Warum steht bei Carparts dabei
\"nicht für ungarische Modelle\"
Ich dachte die sind baugleich !!!
Jetzt die Frage ob die APR leuchten beim ungarischen
Modell passen ?Weil der Kabelbaum nicht passt. In Ungarn werden die europamodelle gebaut und die Carpartrückleuchten sind für Asia modelle gedacht.Wie \"Essiksvir\" schon festgestellt hat benötigt man den Kabelbaum vom aktuellen Gand vitara und dann funktioniert es.
Die APR passen weil dort alle Kabel und Leuchtmittel mit dabei sind. Ausserdem haben die APR auch ein E Zeichen, die carparts nicht.
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Zitat
Original von EssIksVir:
Xenons für den SX4 gibt es schon seit einigen Jahren in Japan... das ist leider nichts Neues! Neu wäre allerdings, dass die Xenons nach Deutschland kommen!Wir haben schon damals öfters versucht die Xenons über den japanischen Teilekatalog von Suzuki nach Deutschland zu ordern - auch wenn man genau diese Xenons bestellt (anhand der passenden Teilenummer), werden nach Deutschland nur die Standard-Scheinwerfer mit H4 Leuchtmittel geschickt... Kann man machen was man will!!! ...eben weil die Xenons für den hiesigen Markt \"nicht zugelassen\" sind...
Vielleicht wird es ja nun anders
...Damaliger Preis waren ca. 1.400 EUR für die Xenon-Scheinwerfer.
Deswegen habe ich geschrieben das die Xenon scheinwerfer momentan nur für rechtslenker verfügbar sind auf grund der Aussrichtung und das man drüber nachdenkt dies in Zukunft auch für links lenker zu bauen.
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Hab mich mal in Japan umgeschaut und tatsächlich was dazu gefunden. Es wird wirklich über ein sondermodell nachgedacht um den abverkauf noch mal zu fördern vor dem neuen SX4 II nächstes Jahr. Neben den Spiegelblinkern sollen auch Linsen und eventuell xenon scheinwerfer kommen. Momentan gibts die jedoch nur für rechtslenker. Hab mal 3 Bilder reingestellt.
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na mal sehen vieleicht entschließe ich mich noch dazu. hast du in deinen Pn mal nachgeschaut wegen dem Kabelbaum?
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Zitat
Original von EssIksVir:
Ich würde die Lampen in den unteren Kühlergrill integrieren und dort ein Stück heraussägen... würde optisch deutlich besser & aufgeräumter wirken...hab ich auch schon drüber nachgedacht aber ich wollte nicht an einem neuen (2 wochen alt) Fahrzeug rum sägen.

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Hmmmm, um welches Modell soll es sich den handeln? Es gibt doch nur das Sondermodel \"limited\" aber das hat kein Navi und keine Blinkerspiegel. Das was du da beschreibst soll eigentlich erst das Facelift 2012 bekommen!!
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Also hab die Leiste Angebaut und nach einigen elektrischen Fragezeichen im Kopf aufgrund der Minus Schaltung beim H4 Sockel bei Suzuki auch richtig angeschlossen bekommen.